Ahora con turbo
El pequeño citycar de Volkswagen se renovó. Agrega más equipamiento y suma una versión 1.0 TSi con 101 caballos.
El Pepper Up! 1.0 TSi tiene un motor de tres cilindros con turbo.
El Up! 2018 se ofrece con carrocería de tres o cinco puertas.
Volkswagen Argentina lanzó al mercado el nuevo up!, que nació en nuestro país en 2014 y logro posicionarse como un referente de su segmento, con más de 35.000 unidades comercializadas. El restyling del auto más carismático de la familia Volkswagen incorpora desde junio un potente motor TSI de 1.0 litro y 101 CV, con un torque máximo de 165 Nm. Está presente en el Salón del Automóvil de Buenos Aires y es una de las principales novedades de la exposición.
El nuevo up! adopta un diseño más robusto y deportivo, con líneas más marcadas en el capot, el paragolpes y los faros delanteros. El Cross up!, la versión off road, absorbe las modificaciones estéticas y mantiene el look aventurero, con barras de techo y detalles satinados en paragolpes y espejos.
En su interior, el renovado up! ofrece un nuevo panel de instrumentos, que se adapta a cada versión. Incorpora un nuevo diseño de volante forrado en cuero con comandos multifunción, acompañado de un tablero modificado con indicador de revoluciones, nivel de combustible y display multifunción de 3,5” con información de consumos, velocidades y otros datos de la computadora de a bordo.
El up! es uno de los 5 modelos comercializados por Autoahorro Volkswagen en toda la red de concesionarios de la marca del país. Está disponible en planes “Cuota entera” y “Cuota reducida 70/30”, de una primera cuota de $1.800 y $1.354, respectivamente.
Precios: Take up! 3P, 200.130 pesos; Take up! 5P, 212.577 pesos; Move up! 3P, 222.812 pesos; Move up! 5P, 234.623 pesos; Move up! 5P I-Motion, 249.637 pesos; High up! 3P, 248.543 pesos; High up! 5P, 260.516 pesos; High up! 5P I-Motion, 275.989 pesos; Cross up! 5P, 274.379 pesos; up! Pepper 5P, 290.422 pesos.
Todos los autos Volkswagen patentados a partir del 1° de enero de 2017, tendrán bonificada la mano de obra del segundo y tercer servicio programado. Mientras que Amarok contará con ese beneficio en el tercer y cuarto servicio, siempre y cuando dichas acciones sean llevadas a cabo en los Talleres oficiales de la red de Concesionarios Volkswagen. De esta manera, Volkswagen Argentina cuenta con el costo de mantenimiento por kilómetro más económico del mercado.
