El aire en el aceite

En casi todos los sistemas de lubricación se produce una mezcla entre el aire y el aceite. Al margen del efecto obvio del deterioro por oxidación, la presencia del aire produce daños inmediatos en condiciones operativas reales y por eso debemos minimizar su ingreso o permanencia en el seno del fluido.

Subsistencia o sustentabilidad

La mejor defensa para un motor es elegir el lubricante correcto. Por, a los que nos quieren vender lo que no corresponde, digámosle: “No. ¡Con los fierros, no!”

El inimaginable daño por maltrato a los fierros

Los motores han sido diseñados para las condiciones más exigentes de servicio, sin que ello signifique que “vivirán” el mismo tiempo cuando se los exponga a condiciones severas (si es que no se toman las medidas de mantenimiento adecuadas).

Resurgen los aceites de baja fricción

La Economía de Combustible es sin duda el factor impulsor más importante en la evolución de los motores, a la par de la búsqueda de la Protección Ambiental. La protección contra el desgaste vuelve a ser una preocupación determinante de los fabricantes de motores.

Renovadas lecciones sobre lubricación

La comunicación es realmente un arte mayor. El lenguaje técnico de los especialistas en lubricación se va enriqueciendo con los cambios tecnológicos de los motores. Va cambiando: es más complejo. Y a veces parece caer en contradicciones.