La nueva Estrella, bajo la lupa de los usuarios

El décimo Focus Group de Lubri-Press y Autoblog se realizó en Rosario. El programa de tests drives -donde los lectores prueban y opinan sobre las últimas novedades del mercado- evaluó un flamante B 200 Sport manual, cedido por el concesionario oficial Stern Motors.

Elegante sport

Con cuatro puertas y silueta de coupé, el A5 Sportback comparte plataforma y componentes con el A4. Es más elegante, lujoso y original, pero también menos práctico.

Nacional vs. importado

El 308 fue elegido días atrás Auto del Año 2012. Y Lubri-Press tuvo esta semana la oportunidad de manejar las dos versiones más potentes. El Sport se fabrica en la Argentina. Y el GTi viene de Francia. ¿Cuáles son las principales diferencias?

El gran hermano francés

El Peugeot 308 se fabrica en la Argentina desde hace un año. Pero hace poco comenzó a ofrecerse la versión deportiva GTi, importada de Francia. La manejamos durante una semana.

Honor a las tradiciones

El más tradicional de los Mercedes cambió este año a motorizaciones más pequeñas. Es para reducir el consumo y facilitar los trámites de importación. Excepto en el manejo más extremo, el Clase E sigue siendo el elegante y conservador sedán de lujo de referencia.

Auténtico best-seller

Es el equivalente a nuestro Chevrolet Classic en el mercado de Estados Unidos. La comparación duele, pero ayuda a comprender por qué en la Argentina este sedán japonés apunta a un público muy –pero muy- diferente.

El sentido del timing

En su sexta generación, el auténtico GTi sigue siendo un auto con prestaciones deportivas. Pero sorprende por otra virtud rara vez destacada. A continuación, la conclusión más larga en la historia de Lubri-Press.

En la senda del arco iris

Sólo se hicieron 20 ejemplares de este Smart creado en alianza entre Mercedes-Benz Argentina y el fabricante de anteojos Infinit. Con los pelos al viento de la inminente primavera, Lubri-Press analizó al único auto de Barbie que se no se vende en jugueterías.

Vanguardia asimétrica

Para quienes buscan un auto deportivo Hyundai ya tiene la Genesis. Y para los usuarios de hatchbacks compactos propone el i30. Pero la marca coreana sabe que también hay un nicho donde sólo mandan modas y caprichos: ahí apunta el Veloster.

Temporada de tréboles

Es el modelo más deportivo que Alfa Romeo vende hoy en la Argentina. Acelera de 0 a 100 en 6,9 segundos y alcanza los 245 km/h. Pero es mucho más que un auto veloz. Es un símbolo de todo lo que representa la italianidad.