Es más que una SUV. Es el auto más lujoso que Nissan vende en la Argentina. Excelente espacio interior y muy buena mecánica. Por su precio, le falta más seguridad. Dentro de lo que es una marca especializada en vehículos todo terreno, la Murano...
Después de siete años en el mercado argentino, el hatchback de Alfa Romeo para el Segmento C (compacto) recibió su primer restyling. También cambió su posicionamiento en precio. Alfa Romeo es una marca que se mueve a un ritmo diferente que el resto de la...
Manejamos un Porsche de segunda mano. Pero no es cualquier usado. Tiene certificación del fabricante, con garantía de Alemania. Y conserva intactos sus 530 caballos de potencia. Esta no es una crítica normal de Lubri-Press. Por empezar, el vehículo probado no es nuevo, como es...
Comparte plataforma y mecánicas con la RangeRover Evoque. Resigna (un poco de) diseño a cambio de (bastante más) espacio interior. Una SUV perfectirijilla, salvo por un par de defectillos. ¿Te acordás de la Freelander? En los años ’90, fue el modelo más exitoso en la...
Llega de Tailandia para posicionarse entre los Etios y Corolla brasileños. Cumple con el objetivo de cubrir un nicho. Le falta seguridad y una gama más amplia de versiones. Hace dos años, Toyota Argentina exhibió el Yaris en el Salón de Buenos Aires. Era la...
Tras un impasse obligado por las trabas aduaneras, la coupé de Hyundai regresó a la Argentina. Mantiene la fórmula de tracción trasera y buena potencia, a un precio competitivo. Ya pasaron siete años de la llegada de la Hyundai Genesis a la Argentina. La coupé...
