Se produce en la planta de Opel, pero lleva el sello de París.
Fiel a su tradición e identidad de marca, DS Automobiles vuelve a transformar lo que se espera de un automóvil premium con el lanzamiento del Nuevo Nº4. Como todos sus antecesores desde 1955, lo hace por medio de la innovación y una visión contemporánea y radical por lo que se entiende por lujo en el automóvil. El DS Nº4 combina elegancia atemporal y tecnología avanzada con un diseño exterior e interior reflejan una identidad audaz y sofisticada, con líneas puras y detalles meticulosos que enfatizan su carácter premium.
Una de las grandes novedades del DS Nº4 dentro del segmento de las berlinas medias premium está bajo el capó: es el primer modelo de la categoría que ofrece una gama electrificada completa, adaptada a distintos estilos de conducción y necesidades de movilidad. La versión E-TENSE 100% eléctrica desarrolla 213 CV y garantiza una autonomía de hasta 450 km WLTP, ideal para quienes buscan un funcionamiento silencioso, suavidad de marcha y la sostenibilidad y las ventajas de las cero emisiones sin renunciar a una respuesta ágil. Para aquellos que buscan versatilidad, el híbrido enchufable combina un motor de combustión y tecnología eléctrica para ofrecer 225 CV, con hasta 81 km de autonomía en modo exclusivamente eléctrico, perfecto para trayectos urbanos y viajes largos con máxima eficiencia. Por último, la opción HYBRID de 145 CV equilibra prestaciones y consumo optimizado, gracias un sistema híbrido autorecargable que asegura una transición suave entre modos de conducción y reduce emisiones en todo tipo de entornos. Todas las motorizaciones refuerzan el compromiso de DS con la innovación sostenible y una experiencia de conducción premium.
Inspirado en el concept-car DS E-TENSE Performance, el Nº4 ofrece un diseño vanguardista y aerodinámico, realizado por unas proporciones equilibradas: 4,40 m de largo; 1,87 metros de ancho y 1,49 m de alto, que le sitúan en la zona alta de su categoría. Su carácter audaz y refinado conjuga dinamismo y exclusividad con una sabia combinación de líneas robustas y musculosas con una silueta fluida con rasgos decididos. Sus ruedas de gran diámetro (720 mm), enmarcadas por llantas de aleación de 19” o, incluso, 20” proporcionan audacia y distinción.
La firma luminosa es uno de los aspectos más cuidados del diseño exterior del DS Nº4. En el frontal, un haz de luz se extiende desde los dos extremos del paragolpes para confluir en el logo DS iluminado en el centro de la calandra, creando una presencia única y una estética radical. En la zaga, los pilotos traseros LED y la moldura Dark Chrome, con escamas en relieve grabadas con láser son el complemento perfecto a la nueva identidad de marca DS en el portón trasero, que refleja prestigio y confort de primera clase.
En el interior, el Nº4 es un excelente embajador del cuidado por los detalles y la calidad de los materiales que definen, desde siempre, al lujo francés. Un culto al refinamiento y al arte de vivir que puede verse en las inserciones en relieve con el motivo “Clous de Paris”, la confección Bracelet en la tapicería de cuero Nappa Criollo, las costuras con punto perla o los detalles en madera de fresno marrón en el salpicadero y la consola central. La experiencia a bordo está marcada por una ergonomía fluida, con un habitáculo centrado en el confort y la conectividad, así como servicios digitales que permiten una gestión remota del vehículo y actualizaciones regulares. El DS Nº4 no solo representa un avance tecnológico, sino también una apuesta firme por la movilidad sostenible y el placer de conducir.
El DS N°4 E-TENSE, con una distancia al suelo reducida en 10 mm, combina autonomía y altas prestaciones. Incorpora una batería con una capacidad neta de 58,3 kWh asociada a un motor eléctrico de 213 CV que obtienen un par motor de 343 Nm. La eficiencia ha sido un eje de desarrollo prioritario en esta motorización. El consumo eléctrico se ha reducido en una franja entre 15,2 y 15,5 kWh/100 km, según la versión. De este modo, el DS N°4 E-TENSE puede ofrecer una autonomía WLTP de hasta 450 km. Además del frenado mecánico con el pedal, el DS N°4 ofrece tres modos distintos de frenado regenerativo: regeneración baja (-0,6 m/s²), regeneración moderada (-1,3 m/s²) y regeneración alta (-2,0 m/s²). El frenado regenerativo se activa en cuanto el conductor levanta el pie del acelerador y su potencia se puede ajustar mediante las levas del volante. La memoria del DS N°4 conserva el último modo utilizado.
Diseñado para adaptarse a las necesidades diarias, el DS N°4 E-TENSE está equipado con un cargador trifásico de a bordo de 11 kW y puede alcanzar una potencia de carga de hasta 120 kW en corriente continua. En un punto de carga rápida, puede pasar del 20 % al 80 % de carga en unos 30 minutos, e incluso recuperar una autonomía de 100 km WLTP en tan solo 11 minutos.
El DS N°4 E-TENSE ofrece un completo ecosistema de funciones diseñadas para simplificar la vida diaria. Las funciones de enrutamiento para vehículos eléctricos, preacondicionamiento de la batería, la aplicación e-Routes y el control remoto electrónico contribuyen a una experiencia intuitiva y serena. Este entorno de alta tecnología también incluye la función V2L (Vehículo a Carga), que permite alimentar dispositivos externos mediante un adaptador, para una mayor versatilidad en el uso del vehículo.
El DS N°4 Híbrido Enchufable aumenta su autonomía un 30% en modo 100% eléctrico gracias a una nueva batería con una capacidad neta de 14,6 kWh. También puede recorrer hasta 81 km (autonomía combinada WLTP) en modo 100 % eléctrico antes de pasar al funcionamiento híbrido, que combina eficiencia y dinamismo. Su motorización combina un motor de gasolina turboalimentado de 4 cilindros y 180 CV con un motor eléctrico de 125 CV, asociados en una nueva caja de cambios automática de doble embrague y 7 velocidades. Con una potencia combinada de 225 CV y 360 Nm de par, acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 7,4 segundos, 0,3 segundos más rápido que la generación anterior. Se entrega con un cargador de 3,7 kW y ofrece una versión opcional de 7,4 kW para una carga más rápida en un punto de carga adecuado.
El DS N°4 Hybrid combina un motor de gasolina turboalimentado de tres cilindros y 1,2 litros con un motor eléctrico de 21 kW (28 CV), integrado directamente en la transmisión automática de doble embrague de seis velocidades. Con esta arquitectura híbrida optimizada, el DS N°4 HYBRID puede circular, en ciudad, hasta el 50 % del tiempo total en modo 100 % eléctrico, dependiendo de las condiciones del tráfico y del estilo de conducción. Autocargable, recupera energía de las fases de desaceleración y frenado para alimentar su batería. Con una potencia combinada de 145 CV y 230 Nm de par, este motor ofrece un rendimiento excepcional con bajas emisiones de CO₂ (desde 116 g/km), lo que sitúa al DS N°4 HYBRID entre los referentes en eficiencia.
El Pack Connect One, incluido durante 10 años, ofrece controles electrónicos a distancia que permiten supervisar el estado de carga de la batería, programar el preacondicionamiento térmico del habitáculo y gestionar la carga a distancia. Este pack también incluye el libro de mantenimiento digital, DS e-Coaching y actualizaciones remotas para una conducción más serena y personalizada.
El Pack Connect Plus (incluido durante 3 años según el equipamiento) mejora la experiencia con navegación conectada, reconocimiento de voz, funciones de control remoto como el bloqueo/desbloqueo a distancia, alarma conectada (según el equipamiento), etc., accesibles a través de la app MyDS.
