Equipo ganador

Los Audi A4 y Audi A4 Avant de nueva generación son una síntesis fascinante de tecnología y estética. Toda la tecnología en la familia de modelos de mayor venta de la marca se ha desarrollado de nuevo, de forma que vuelve a constituirse en la referencia del segmento. Durante las tareas de desarrollo, se situó la mayor prioridad en la reducción de emisiones de CO2. Todas las tecnologías se orientaron a reducir las resistencias alavance.

Un buen ejemplo es la aerodinámica: el Audi A4 tiene el mejor coeficiente de penetración aerodinámica en su clase, con 0.23. Los nuevos modelostienen también emisionesde CO2 impresionantemente bajas, de 95 gramos por kilómetro para el A4 2.0 TDI ultra de 150 CV (110 kW), mientras que el A4 Avant 2.0 TDI ultra emite 99 gramos de CO2 por km. El nuevo motor 2.0 TFSI de 190 CV (140 kW) emite la increíblecifra de 109 g/km en el A4 ultra y 114 g/km en el A4 Avant ultra. Los motores más potentes son dos TDI de seis cilindros con hasta 272 CV (200 kW). Los sistemas de asistencia a la conducción e infotainment son de alta tecnología y máxima calidad.Una nueva generaciónde motores TFSI de cuatro cilindros con métodos de combustión de nuevo desarrollo establece referencias en materia de consumo de combustible, emisiones y prestaciones para motorestetracilíndricos de gasolina.Los nuevos Audi A4 y A4 Avant serán lanzados este otoño.

Con una longitud de 4,73 metros y una distancia entre ejes de 2,82 metros, los nuevos Audi A4 y A4 Avant muestran una imagen de aplomo sobre el asfalto. Una línea horizontal prominente en el frontal y en la zaga subraya la anchura del coche. El diseño fluido con líneas precisas comunica la elegancia deportiva de la marca. La parrilla Singleframe es ancha y baja; los faros opcionales con tecnologías LED y Matrix LED (incluyendo intermitentes dinámicos secuenciales) hacen de la tecnología un sello  visual.

“¡Pero si estás igual!” Ligera evolución estética en el nuevo A4.

“¡Pero si estás igual!” Ligera evolución estética en el nuevo A4.

Los cambios importantes están por dentro, con nuevo tablero 100% digital.

Los cambios importantes están por dentro, con nuevo tablero 100% digital.

Comparado con el modelo anterior, las dimensiones exteriores e interiores del cochehan crecido pero su peso se ha reducido significativamente, hasta en 120 kilogramos, dependiendo de la versión mecánica. La carrocería del nuevo modelo es una de las más ligeras del segmento, gracias a una inteligente combinación de materiales y a la construcción ligera de Audi.

El Audi A4 es también líder de su clase en materia de confort sonoro en el habitáculo.Todos los ocupantes disponen de un espacio generoso; las suaves líneas enfatizan la anchura del interior. La parte frontal del salpicadero muestra una ancha fila de salidas de ventilación y una amplia superficie decorativa. De noche, las discretas luces opcionales del interior iluminan las puertas y la consola central. La alta calidad de factura y ajustes  no admite compromisos. Colores y materiales siguen un nuevo concepto, permitiendo a los clientes una libertad de personalización aún mayor.

El compartimento para equipajes del nuevo Audi A4 Avant ofrece una capacidad de 505 litros, la mayor en un modelo premium de este segmento. Con los asientos traseros plegados y ocupando toda la altura disponible, puede llegarse a un volumen de 1.510 litros. El portón eléctrico del maletero pasa a ser equipamiento de serie junto con la bandeja cubre equipajes, también con apertura y cierre eléctricos. Un equipamiento opcional es la apertura por control gestual del portón, ligado a la llave de  confort.

La versión Avant también se renovó y ahora ofrece más espacio interior.

La versión Avant también se renovó y ahora ofrece más espacio interior.

A41

Los dos nuevos modelos ofrecen una amplia variedad de tecnologías inteligentes, cuyo uso es todavía más intuitivo con el nuevo concepto de display y control Audi MMI. Los puntos tecnológicos destacables del nuevo A4 incluyen el Audi virtual cockpit, los faros  Audi Matrix LED, el interfaz Audi para smartphones, el sistema audio Bang & Olufsen con sonido3D, el Audi phone box con recarga por inducción, el head-up display y nuevos sistemas de ayuda a la conducción y servicios de Audi connect.

La atención se centra en dos innovaciones. Una es el Audi virtual cockpit opcional, una instrumentación totalmente digital que incluye una pantalla LCD de 12,3 pulgadas quemuestra la información más importante con gráficos de alta resolución, máximo detalle y refinados efectos.

El concepto de control MMI en la consola centrales también un elemento de nuevo diseño y constituye el mando principal. El sistema superiorde infotainment, MMI Navegación plus con MMI touch y un ampliomonitor de 8,3 pulgadas, tiene un touchpado panel de contacto en el mando rotativopara hacer zoomen la imagen o para escribir caracteres.

Toda la lógica de control del MMI es similar a la de un smartphone e incluye una función inteligente de búsqueda de texto. El nuevo, y más natural, sistema de control por voz también entiende órdenes en lenguaje normal cotidiano.