Ferrari 488 Spider  Vientos de Maranello

La nueva Berlinetta V8 turbo ahora sumó una versión descapotable. Una forma de hacer más tentadora a la Ferrari del momento.

SPIDER1

El motor V8 turbo de 670 cv ahora se puede disfrutar sin techo.

El motor V8 turbo de 670 cv ahora se puede disfrutar sin techo.

Acaba de debutar la Ferrari 488 Spider, el último capítulo de la interminable historia de amor de Maranello con sus V8 deportivos descapotables. Es la Spider de más altas prestaciones jamás construida por el Cavallino Rampante, alimentada por el motor V8 turbo con 3902 cc dela 488 Coupé, con una potencia máxima de 670 cv y un Sistema de Gestión Variable del Par que garantiza una entrega suave y progresiva del torque en las marchas más altas hasta un máximo de 760 Nm a 3000 rpm. Es un auto asombroso con una imponente aceleración (0 a 100 km/h en 3 segundos y 0 a 200 en 8,7), y que especialmente destaca por una contundente respuesta del acelerador de tan solo 0,8 segundos donde esencialmente se elimina el típico efecto «turbo lag» de este tipo de motores

El Centro Scaglietti ha producido un chasis ligero y de altas prestaciones Extraordinariamente todo ello se traduce en unas cifras de rigidez de torsión y dureza como las delaCoupé mejorando el rendimiento del chasis de un veintitrés por ciento (23%) en comparación con la 458 Spider. La 488 Spider usa el RHT (RectractableHard Top o Techo Duro Retráctil) que ya debutó en primicia mundial en la 458 Spider como primer coche con motor central trasero que lo incluyó. El RHT ha dejado obsoleto los clásicos techos de lona o plástico pues no es solo más ligero (- 25 kg) sino que también ofrece una mejor protección frente al ruido y los elementos incluso bajado. Igualmente destacable es el hecho de que el RHT puede abrirse o cerrarse en 14 segundos incluso con el coche en movimiento

El arduo trabajo desarrollado en el Ferrari Design Centre (Centro de Diseño Ferrari) ha resultado en un vehículo esculturalmente bello incluyendo las modificaciones realizadas para acomodar el RHT (Techo Retráctil Duro) y capaz de cumplir con las exigencias aerodinámicas del coche. La 488 Spider también se presenta con un nuevo color creado para resaltar su silueta. El color Blu Corsa parece fundirse con el cielo. De hecho, partículas metálicas suspendidas en la pintura le confieren un brillo que destaca sus volúmenes escultóricos. Su particular efecto iridiscente se crea a través de una pintura a doble capa.

Butacas de diseño exclusivo para esta versión Spider.

Butacas de diseño exclusivo para esta versión Spider.

El techo descapotable es rígido y tiene dos piezas articuladas.

El techo descapotable es rígido y tiene dos piezas articuladas.