Renace la leyenda del NSX
Se reinventa el superauto japonés de los 90, de la mano de JAS Motorsport y Pininfarina.
Ya se pueden revelar importantes nuevos detalles sobre el primer automóvil de calle de alto rendimiento de JAS Motorsport, desarrollado en colaboración con Pininfarina. Este modelo será una derivación del Honda NSX de la generación de 1990 y ofrecerá a entusiastas y coleccionistas una definición moderna del concepto Grand Touring que sustenta el ADN del NSX: alto rendimiento, equilibrio perfecto y seguridad en carretera, pero igualmente capaz en circuito. La cooperación de JAS Motorsport con Pininfarina —responsable del diseño del vehículo— avanza según lo previsto y se dirige hacia la fase de “vestido” del prototipo funcional de desarrollo, lo que dará lugar a una producción en serie ultra-limitada en el Atelier de JAS Motorsport en Arluno, Milán. La carrocería moderna, creada por Pininfarina, estará construida íntegramente en fibra de carbono.
Partiendo de un vehículo donante (un modelo de producción de principios de los años 90 seleccionado por su chasis y base mecánica), estará disponible con volante a la izquierda o a la derecha y equipado con elementos mecánicos refinados derivados del mundo del automovilismo, donde los autos construidos o preparados por JAS Motorsport han ganado títulos mundiales y más de 900 competencias. Pininfarina también ha trasladado su histórica capacidad para combinar belleza y funcionalidad al habitáculo del primer automóvil de carretera de alto rendimiento de JAS Motorsport. Partiendo del diseño interior de la primera serie del NSX, la reinterpretación exalta la filosofía original presentada en su debut en 1990. “Un automóvil funciona a través de una conexión directa con el conductor y el pasajero”, escribió Honda hace 35 años. “Su calidad se determina por si logra o no inspirar entusiasmo en el conductor”. El motor será un V6 atmosférico inspirado en el NSX original, diseñado y desarrollado para alcanzar los más altos niveles de potencia, torque y respuesta, acoplado a una caja manual de seis velocidades para potenciar el rendimiento, el dinamismo y el placer de conducción. Más detalles del proyecto, incluido su nombre, se anunciarán a su debido tiempo, de cara a la primera presentación pública del vehículo durante la primera mitad de 2026.
