Todo lo que necesita saber el profesional del sector.
En la edición anterior se abordó el primer capítulo dedicado a las grasas lubricantes: sus propiedades, funcionalidades, color y otros aspectos vinculados a sus características intrínsecas. En esta nueva entrega el foco estará puesto en la práctica.
Lo primero a tener presente es que la grasa no sólo asegura la lubricación en condiciones donde el aceite no puede permanecer contenido, sino que también contribuye a prolongar la vida útil de los componentes y a garantizar un rendimiento confiable.
Las grasas representan mucho más que un simple complemento dentro del mantenimiento vehicular, cumplen un papel decisivo en la protección contra el desgaste, además de asegurar que las piezas se mantengan correctamente lubricadas incluso en condiciones extremas.
Este Capítulo 2, como se mencionó anteriormente, marca la transición de los fundamentos teóricos a la aplicación práctica. De la mano de la marca de lubricantes Mobil™, se profundizará en los criterios de selección, rendimiento de las grasas y sus compatibilidades con el fin de evitar los errores más comunes y garantizar los resultados en cada intervención mecánica.
¿Para qué sirven las grasas?
La grasa es una solución desarrollada para mantener el aceite en contacto con las superficies que requieren lubricación, especialmente en situaciones donde no existe la posibilidad de mantenerlo contenido dentro de un reservorio. Tienen la particularidad de adherirse a las superficies y permanecer por más tiempo (incluso cuando se aplica en posiciones verticales), lo que propicia a una especie de barrera o sello físico, que reduce las posibilidades de fugas o el ingreso de agua y contaminantes.
Funciona como una esponja, en la que la porosidad es creada por el espesante y las partículas se rellenan con aceite. Ese aceite es reabsorbido dentro del espesante cuando la fuerza es eliminada. A su vez, la fuerza aplicada libera el aceite del espesante para proporcionar la lubricación.
Entre las principales funciones de una grasa se pueden mencionar las siguientes:
● Reducción de la fricción y el desgaste, bajo varias condiciones de operación.
● Protección contra el óxido y la corrosión.
● Evitar que polvo, agua y otros contaminantes penetren en las partes lubricadas.
● Al no escurrir o gotear, puede permanecer donde sea necesario en las partes lubricadas.
¿Cuáles son los tipos de espesantes de grasa?
Los distintos espesantes confieren a cada grasa características y propiedades únicas, lo que permite que algunas tengan un mejor desempeño que otras según la aplicación.
Si bien en el mercado hay distintos tipos de espesantes para grasas (como Sulfonato de calcio, Arcilla, Poliurea, entre otros) para diferentes usos y segmentos, en esta oportunidad se pondrá el foco en las grasas de litio y complejo de litio, reconocidas por su excelente rendimiento en autos y camiones.
Es importante destacar que mezclar grasas con espesantes diferentes puede causar interacciones químicas o estructurales, comprometiendo la lubricación y dañando componentes. Y esto puede llevar a fallas en el vehículo.
En caso que sea necesario mezclar grasas, desde MobilTM se recomienda realizar pruebas de compatibilidad. Si son incompatibles, es fundamental retirar la mayor cantidad posible de la grasa antigua y lubricar con mayor frecuencia para eliminarla por completo.
Aplicación y Desempeño de las grasas
La siguiente tabla detalla las principales especificaciones y aplicaciones de las grasas Mobilgrease MP, Ronex MP y Mobrilgrease XHP 222 para los distintos tipos de componentes de vehículos.
En resumen, ante cada oportunidad de servicio que se presente en un taller mecánico o lubricentro, es fundamental analizar el tipo de vehículo, los componentes que intervienen en el mantenimiento y los impactos a los que estará expuesto (como temperaturas, contaminación de agua, etc.) para seleccionar la grasa lubricante adecuada. Una selección equivocada puede anular el mejor mantenimiento y comprometer la confianza y fidelidad de los clientes.
