Un día en el paraíso

La idea nació en un enorme embotellamiento de tránsito. Con Luciano Salseduc –corresponsal de Cuyomotor y de Los Andes en Buenos Aires- salíamos de la presentación de un auto en Puerto Madero. Y quedamos atrapados en un nudo de motos, camiones y colectivos en Retiro.

Estábamos en un Mercedes-Benz A 250 Sport y resultó inevitable comentar la ironía: no hay nada más frustrante que manejar un auto “Sport” en una ciudad como Buenos Aires.

#FastDrive: un grupo de periodistas de diferentes medios especializados, probando en pista deportivos del mercado argentino: Genesis V6, 86 GT, S60 Polestar, Clio RS y A 250 Sport.

#FastDrive: un grupo de periodistas de diferentes medios especializados, probando en pista deportivos del mercado argentino: Genesis V6, 86 GT, S60 Polestar, Clio RS y A 250 Sport.

Una antigua caballeriza reciclada, rodeada por una pista de autos. Así es el Owners Club, en General Rodríguez.

Una antigua caballeriza reciclada, rodeada por una pista de autos. Así es el Owners Club, en General Rodríguez.

Así comenzamos a pensar en qué alternativas tiene el comprador de este tipo de vehículos, para poder disfrutarlos como corresponde, sin violar las normas del tránsito. La charla no tenía la más mínima intención de mostrarnos solidarios con los clientes de estos autos.

Era porque, en el fondo, nosotros pasamos buena parte de los días previos al test drive de un deportivo planeando dónde y cómo acelerarlo sin problemas.

Ahí nos acordamos de eventos como “Fast Weekend” y “PCOTY”, que realizan medios de diferentes países. La idea no es nueva, pero sí muy atractiva: una reunión de colegas para celebrar la diversidad de los deportivos lanzados a la venta en un mismo año, mezclando segmentos, sin ánimo de comparaciones científicas y con el único requisito de que sean autos divertidos de manejar. Son encuentros que crecieron tanto que, en algunos países, ya son parte de su cultura automotriz.

Algo así como Disney, pero con autos, ¿entendés?

Algo así como Disney, pero con autos, ¿entendés?

Te lo dije. Ahí viene caminando Goofy.

Te lo dije. Ahí viene caminando Goofy.

Y acá está el Súper Agente 86, sesteando un Polestar.

Y acá está el Súper Agente 86, sesteando un Polestar.

No podía faltar Doña Florinda.

No podía faltar Doña Florinda.

Tampoco los enviados de García Ferré: “Trapitos”.

Tampoco los enviados de García Ferré: “Trapitos”.

Ni el Súper Ratón.

Ni el Súper Ratón.

 

¿Y por qué no organizar algo similar, de a poco, acá en la Argentina? Después de todo, en este 2013 ya habíamos llevado adelante otras ideas rebuscadas, como enfrentar a los autos híbridos a la venta en nuestro mercado y el Club de los 200cv.

Con rapidez sumamos a otro colega: Carlos Sueldo, conductor de Autoblog.Radio y colaborador de la Revista Evo y del Diario Perfil. @CharlySuelto fue el encargado de conseguir la pista: el trazado privado de Owners Club, ubicado en General Rodríguez.

Y gracias a la anfitriona: Vanesa “Penélope” Gervasini.

Y gracias a la anfitriona: Vanesa “Penélope” Gervasini.

Cobertura especial del #FastDrive en esta edición de Lubri-Press. Avanzá.

Cobertura especial del #FastDrive en esta edición de Lubri-Press. Avanzá.

Y, para repartirnos la tarea de conseguir los autos y agrandar el grupo de amigos, sumamos a Alejandro Fischer (AutoScanner, Weekend, La Razón) y a Norberto Lema (Diario BAE, En el Aire Esta Noche).

Para armar la flota de vehículos, invitamos a participar a todas las marcas que en los últimos meses trajeron autos deportivos al país. A pesar de tratarse de una etapa todavía Beta del #FastDrive, cinco aceptaron sumarse, con los siguientes modelos.

* Hyundai Genesis (303 cv, tracción trasera)

* Mercedes-Benz A 250 Sport (211 cv, tracción delantera)

* Renault Clio IV RS (200 cv, tracción delantera)

* Toyota 86 GT (200 cv, tracción trasera)

* Volvo S60 Polestar (329 cv, tracción integral)

El resultado de esta primera edición del #FastDrive, que se detalla en esta edición de Lubri-Press.

 

Texto: Carlos Cristófalo

Fotos: Luciano Cianni – www.lucianocianni.com.ar

Agradecimientos: Owners Club (Vanesa Gervasini), Ditecar (Agustín Méndez), Hyundai Motor de Argentina (Facundo Rodríguez Ruiz), Mercedes-Benz Argentina (Soledad Carranza), Renault Argentina (Alejandro Martínez) y Toyota Argentina (Andrés Barcos).

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