Wander actualiza Primatek

Se realizó una renovación de normas para la línea de lubricantes para motores Wander Primatek y se incorporan tres nuevos productos.

La línea satisface todas las demandas de lubricación de la totalidad de los vehículos presentes actualmente en el mercado.

Los productos Wander Primatek recibieron una actualización de normas para su línea de lubricantes para motores y se sumaron tres nuevos productos a su oferta. Quedaron conformados de acuerdo a esta actualización tres grupos considerando las nuevas especificaciones.

  • Primer grupo: Cumple con las normas API SN/CF – ACEA A3/B4 (además de normas específicas de fabricantes de vehículos). Abarca a todos los vehículos fabricados hasta el año 2020, se encuentran los siguientes productos.Primatek Flex 25W-60 (mineral), Primatek Flex 10W-40 (semi sintético), Primatek Flex 15W-40 (semi sintético), Primatek Flex 20W-50 (semi sintético), Primatek Flex 5W-30 (sintético)
  • Segundo grupo: Cumple las normas API SP – ACEA C1 – ILSAC GF-6A (además de normas específicas de fabricantes de vehículos).Abarca a todos los vehículos fabricados desde el año 2020, se encuentran los siguientes productos.Primatek Eco Flex 0W-20 (sintético), Primatek Eco Flex 0W-30 (sintético), Primatek Eco Flex 5W-30 (sintético), Primatek Flex 5W-40 (sintético). Estos lubricantes fueron específicamente diseñados para emplearse en motores equipados con sistemas EGR (recirculación de gases de escape), SCR (tratamiento de gases de escape con urea líquida), GPF (filtro de partículas para motores nafteros) y DPF (filtro de partículas para motores diesel). Todos son de tipo Low Saps (bajo contenido de cenizas sulfatadas), lo que previene el efecto LSPI (Low Speed Pre-Ignition). El efecto LSPI lo podemos explicar como un evento de combustión anormal (explosión fuera de tiempo) en el cual la mezcla de aire y combustible se enciende (explota) antes de que el pistón llegue al punto muerto superior. Esto puede ocasionar en los casos leves, ruido del motor y en los casos más graves, el motor puede llegar a dañarse.
  • Tercer grupo: En el último grupo cumple las normas API SP – ACEA C1 – ILSAC GF-6B (además de normas específicas de fabricantes de vehículos) se encuentra el siguiente producto.Primatek Eco Flex 0W-16 (sintético).Este aceite cumple con los mismos requerimientos del grupo anterior. Y se ubica dentro de una nueva categoría de lubricantes de baja viscosidad, que lo hace apto para aplicaciones donde se lo recomienda. Asimismo, puede reemplazar a los aceites de motor de grado SAE 0W-20 y 5W-20.Con esta actualización de normas, y sumando los nuevos Primatek Eco Flex 0W-20 // 0W-30 // 5W-30, la línea satisface todas las demandas de lubricación de la totalidad de los vehículos presentes actualmente en el mercado.

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