“El campeonato de MotoGP es un banco de pruebas para nuestros productos”

Entrevista a Manuel Machado, Brand &Communications Manager de Shell Lubricantes

 

La petrolera, en alianza con Ducati, agasajó a clientes y acompañó al equipo oficial durante la carrera de Termas de Río Hondo.

“El MotoGP nos ayuda en nuestra búsqueda continua de innovación”, aseguró Manuel Machado.

“El MotoGP nos ayuda en nuestra búsqueda continua de innovación”, aseguró Manuel Machado.

El stand de Ducati y Shell en Termas de Río Hondo. Se exhibieron los lubricantes Shell Advance y la nueva Scrambler.

El stand de Ducati y Shell en Termas de Río Hondo. Se exhibieron los lubricantes Shell Advance y la nueva Scrambler.

Shell Lubricantes y Ducati Argentina tuvieron una fuerte presencia durante la carrera del MotoGP que se disputó el mes pasado en Termas de Río Hondo (Santiago del Estero). La petrolera y la marca italiana de motos, aliadas desde 2003 en el campeonato de dos ruedas más importante del planeta, agasajaron a clientes y alentaron al equipo desde su propia grada en el circuito.

Lubri-Press entrevistó a Manuel Machado, Brand &Communications Manager de Shell Lubricantes, quien brindó más detalles sobre la actividad desarrollada.

-¿En qué consistieron las acciones de promoción realizadas por Shell Lubricantes en la carrera de MotoGP?

-Hace ya tres años que Shell Lubricantes acompaña a Ducati Argentina en el MotoGP. En esta ocasión, contamos con nuestra propia “Grada Ducati”, una tribuna ubicada en un lugar estratégico: la curva número 1 del circuito, que estuvo decorada con los colores de Shell Advance y Ducati. También acompañamos al stand de Ducati Argentina, donde se presentó el nuevo modelo Scrambler y donde pudimos exhibir nuestra línea de productos premium para motos.

-¿En qué consiste la alianza estratégica entre Shell y Ducati?

-En el mundo de las dos ruedas, Ducati es nuestro aliado número uno. Así como los lubricantes para autos Shell Helix se identifican a nivel mundial por medio de su alianza con Ferrari, los lubricantes para motos Shell Advance tienen la misma identificación con Ducati. En los dos casos se trata de marcas muy reconocidas, verdaderas referencias en su especialidad, tanto en la calle como en las pistas, con una gran carga de pasión y tecnología.

-¿Y cuál es la experiencia que están obteniendo del MotoGP?

-El campeonato de MotoGP es un banco de pruebas para evaluar nuestros productos premium en la competición. Sobre todo con las nuevas exigencias reglamentarias de los últimos años, donde la categoría apunta a reducir el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes, pero sin perder performance ni sacrificar los tiempos en pista. A eso hay que sumar que, con la mayor exigencia, hay que aumentar la protección para el motor. Tienen que resistir todo un fin de semana de máximo esfuerzo. Para eso contamos con el apoyo de nuestro laboratorio en Hamburgo, donde se analizan las muestras de fluidos para ver cómo vienen operando los productos a lo largo del campeonato.La asociación técnica con Ducati es fundamental para el desarrollo de los productos Shell y para poder ofrecerles a nuestros clientes la mejor solución y resultado. La pista del MotoGP es el último y más extremo banco de pruebas para Shell Advance y nos ayuda en nuestra búsqueda continua de innovación que finalmente se transfiere a nuestros lubricantes dirigidos al consumidor final

La Grada Ducati, una tribuna exclusiva de Ducati y Shell en Santiago del Estero.

La Grada Ducati, una tribuna exclusiva de Ducati y Shell en Santiago del Estero.

Andrea Iannone y Andrea Dovizioso, pilotos oficiales de Ducati en el MotoGP.

Andrea Iannone y Andrea Dovizioso, pilotos oficiales de Ducati en el MotoGP.

-¿De qué manera se traslada este aprendizaje a los productos para motos de calle?

-Como siempre en Shell, lo que obtenemos como aprendizaje en la pista, lo llevamos después a nuestros productos para las motos de la calle. En el caso de las Ducati de MotoGP, se utiliza un lubricante Shell AdvanceUltra 4T 100% sintético, que luego cede su tecnología a todos nuestros lubricantes de calle, incluyendo al semisintético Shell Advance AX7 y al mineral Shell Advance AX5. Pero volviendo a las características del Advance Ultra, cuenta con la tecnología R.C.E de Shell, que ayuda a que la moto trabaje a su plena potencia, haciéndola responder al mínimo toque del acelerador. La alianza entre Shell y Ducati comenzó en 1999, en el campeonato de Superbike y en 2003 acompañamos a la escudería en su salto al MotoGP. Con la filial local de Ducati Argentina, puntualmente, estamos trabajando juntos desde hace tres años. Ducati no sólo utiliza productos Shell en la pista de carreras, sino que también elige los lubricantes Shell Advance y el combustible Shell V–Power para que la experiencia de conducir en la calle o en la autopista sea igual de óptima.

-¿Qué actividades realizaron con los invitados de Shell y Ducati a Termas de Río Hondo?

-Además de acomodarlos en la tribuna sobre la curva más importante del circuito, organizamos una visita al Paddock para ver la zona de boxes desde bien cerca. También nuestros invitados compartieron una cena de agasajo a los dos pilotos oficiales Ducati, Andrea Iannone y Andrea Dovizioso.