El rol de la tribología en el tránsito urbano

Por Antonio J. Ciancio

La concentración excesiva de las poblaciones constituye sin ninguna duda el síntoma más evidente del retraso y el subdesarrollo. No hay peor resultado económico ni ecológico que el crecimiento desmedido de las grandes urbes.

En una era donde la eficiencia de las comunicaciones permitiría una perfecta gestión a distancia, resulta decepcionante comprobar que la mayoría de los trámites oficiales y gran parte de las prácticas comerciales rutinarias se realizan en base al movimiento de personas y vehículos.

¿Cómo pueden ayudar los lubricantes a mejorar esta situación? ¿Los beneficios obtenidos al usar aceites sintéticos son significativos? Las estadísticas pueden parecer tremendas. Es increíble el tránsito que genera la vida diaria en el gran Buenos Aires y el ingreso a la gran ciudad. Algunas cifras que se toman como base de este artículo, tomadas de los diarios Clarín y La Nación.

Los lubricantes sintéticos pueden ayudar a disminuir el problema de la contaminación vehicular en las grandes ciudades.

Los lubricantes sintéticos pueden ayudar a disminuir el problema de la contaminación vehicular en las grandes ciudades.

El ingreso por día a la city porteña:

* A fines de los ‘90: 750.000

* Ahora: 1.316.000

* Proyección para 2020: 2.080.000

Además, circulan diariamente 36.000 taxis, 6000 remises, 9800 colectivos, 330.000 motos y 50.000 camiones.

La mayor cantidad de autos particulares se refleja en las estadísticas del transporte público. Durante el primer cuatrimestre del año, bajó casi 7% la cantidad de pasajeros que usan trenes, subtes y colectivos, según las planillas del Indicador Sintético de Servicios Públicos que elabora el Indec y que confirmaron operadores privados de los servicios de transporte.

Hoy, las líneas de trenes metropolitanos transportan 3,4% menos pasajeros que en 2009, los subtes y el premetro, 7,6%, lo mismo que las empresas de colectivo. Además, los pasajeros del ferrocarril Mitre fueron 9,9% menos que hace un año. En cambio, creció 4,7% el número de automóviles en la Panamericana. Lo mismo ocurrió en la zona oeste: el Sarmiento perdió el 8,4% de los viajeros, mientras que en el acceso oeste hubo 4,4% más vehículos.

Todo esto describe una situación crítica desde el punto de vista del consumo de combustible. Según un estudio del Ministerio de Desarrollo Social y Medio Ambiente, realizado por la Secretaría de Desarrollo Sustentable y Política Ambiental, la situación ambiental proyectada es la siguiente.

Los aceites sintéticos aportan una economía de combustible del orden de 3% en el motor, a través de sus propiedades de reducción de la fricción en puntos clave del propulsor como los aros de pistón contra la camisa, el sistema de distribución las levas contra sus seguidores (cualquiera sea su diseño) y en los cojinetes de biela y bancada.

En los sistemas de engranajes también se puede ganar un 1% de economía de combustible. Si se utilizaran lubricantes sintéticos tales como Mobil 1 0W-40 o el Mobil 1 ESP Formula 5W-30, acompañados en la caja-puente por el Mobil Gear Oil MB 317 (75W-80) y si fueran transmisión y diferencial separados en este último iría el Mobil Delvac Synthetic Gear Oil 75W-90, para diferencial standard y si fuera diferencial de deslizamiento limitado (también conocidos como LSD o Autoblocante) el Mobil 1 Synthetic Gear Lubricant LS 75W-90, estaríamos capitalizando un 4 %. Parece un número insignificante, y quizás pase desapercibido para la mayoría de los conductores. Recordemos que utilizando buenas prácticas de manejo, con las que se evitan aceleradas y frenadas violentas, y una adecuada selección de la marcha óptima en la caja de cambios se puede ahorrar hasta un 10% de combustible.

¡Pero a nivel global sí cuenta muchísimo! Estamos hablando de reducir los contaminantes nocivos en 180.000 toneladas en el área del Gran Buenos Aires- Eso equivale a la carga que llevan 7.200 camiones. ¡Y pensar que todo eso lo tiene que manejar nuestra pobre atmósfera! Vale la pena aliviarla con solo utilizar los lubricantes de última generación tecnológica.

Por otro lado también se reduce el efecto invernadero al arrojar 890.000 toneladas menos de anhídrido carbónico y 15.000 toneladas menos de Hidrocarburos no quemados. Se puede decir que los nuevos biocombustibles alivian también significativamente a las emisiones. Pues bien, el nivel de Biodiesel que hoy utilizamos en nuestro gas oil, que es de 8% (B8). Las estimaciones de esta reducción en base a publicaciones de la EPA de USA son las siguientes

Monóxido de Carbono (CO): se reduce en un 4 %

Partículas (PM): se reduce en un 2,5%

Óxidos complejos de Nitrógeno: AUMENTA en un 1,5%

Hidrocarburos (HC): se reduce en 5%

Además habría que poner en los números de la economía total como aumenta la vida útil de los vehículos. Eso se estima en un 25% en general. Pensemos especialmente en los vehículos que hacen trayectos de menos de media hora, típicamente el auto familiar que lleva a los chicos al colegio: en esos trayectos con motor frío, el motor tiene un desgaste equivalente al de 300 Km en ruta, con el motor ya en régimen. En esas condiciones, el vehículo emite muchos más contaminantes (inclusive aquellos que tienen catalizador, ya que éste empieza a ser efectivo cuando alcanza los 250-300°C).

Es hora de pensar en una mejor Protección Ambiental y cambiar los hábitos culturales, enviando a los chicos por colectivo. Al fin y al cabo si somos tan entusiastas en copiarnos las celebraciones de Halloween y las expectativas por Santa Claus (borrando a los Reyes Magos) ¿Por qué no adoptamos los buses amarillos que aparecen en todos los hogares norteamericanos, tras el desayuno familiar?

El medio ambiente y el humor social estarán eternamente agradecidos.

 

* Ingeniero de Lubricación_AXION energy (Mobil en Arg.) Docente e investigador asociado del Centro Argentino de Tribología. Comité Técnico de la Cámara Argentina de Lubricantes.

 

Emisiones en miles de Toneladas

Contaminante         Año 2000             Año 2012

          CO2                     16510                   22272

          CO                         3087                    3894

          NOx                       128                      184

           HC                        319                       384

           PM                         22                       31,8

 

Distribuidores autorizados Móbil 1

 

ABRAHAM HNOS.

Zona MENDOZA Y SAN JUAN

Av. Mitre (Oeste) 284, Junín, Mendoza.

Mendoza: (0263) 449-2171 / San Juan: (0264) 421-2802

info@abrahamhnos.com – www.armandoscholles.com.ar

 

ARMANDO SCHOLLES S.A.T.

Zona MISIONES

Ruta Nacional N° 14 KM 975, San Vicente, Misiones.

(03755) 46-0796 / 0810-444-0066

lubricantes@armandoscholles.com.ar – www.armandoscholles.com.ar

 

BERNER S.A.

Zona BUENOS AIRES, NEUQUÉN y BAHÍA BLANCA

Ombú 445, Villa Luzuriaga, Buenos Aires.

(011) 4443-6493 / 6930 / 0810-222-2271

info@berneronline.com.ar – www.berneronline.com.ar

 

BORUR S.R.L.

Zona CÓRDOBA, SANTIAGO DEL ESTERO, SANTA FE y SAN LUIS

Bv. 25 de Mayo 820, Freyre, Córdoba.

(03564) 46-2000 / 46-1191 / 0800-777-BORUR (2678)

info@essomobilborur.com – www.essomobilborur.com

 

CHIQUI GARCÍA LUBRICANTES (de Adrián Tomasetti)

Zona CORRIENTES y ENTRE RÍOS

Av. Independencia 3561, Corrientes, Corrientes.

(0379) 448-3033 / 445-1766

adriantomasetti@arnetbiz.com.ar –

 

DON LUIS S.R.L.

Zona CHUBUT, SANTA CRUZ y TIERRA DEL FUEGO

Av. Roca y Ruta Nacional N° 3, Comodoro Rivadavia, Chubut.

Estrada 1393, Río Grande, Tierra del Fuego

Chubut: (0297) 448-3761

lubes-donluis@speedy.com.ar – www.donluis-srl.com.ar

 

LUBRICANTES Y COMBUSTIBLES D´ATRI S.R.L.

Zona CAPITAL FEDERAL, GRAN BUENOS AIRES e HIDROVÍA PARANÁ

Aranguren 1694, Capital Federal. (011) 4631-1886 / 0810-999-1187

Artigas 712, San Lorenzo, Santa Fe. (03476) 422-968

ventas@ingdatri.com.ar – www.ingdatri.com.ar

 

JORGE ALBERTO CASO S.A.

Zona TUCUMÁN, SALTA, JUJUY, LA RIOJA y CATAMARCA

Catamarca 2597 esq. Emilio Castelar – San Miguel de Tucumán

(0381) 427-2714 – Fax: (0381) 427-2830

marianocaso@casosa.com – www.casosa.com

 

LOS PINOS LUBRICANTES S.R.L.

Zona NOROESTE, SUROESTE y CENTRO PROVINCIA de BS. AS. y LA PAMPA

Ruta Nacional N° 5 KM 262, 9 de Julio, Buenos Aires.

(02317) 42-2695

ventas@lospinos.net.ar – www.lospinoslubricantes.com

 

CRISMI COMBUSTIBLES S.R.L.

Zona CHACO y FORMOSA

Belgrano 802 y J.F Kennedy 22, Roque Sáenz Peña, Chaco.

(0364) 442-0565 / 443-3448

info@crismicombustibles.com.ar – www.crismicombustibles.com.ar

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