Rediseño para el KD

El Ford Fiesta KD ya no es mexicano. Ni KD. Ahora viene sólo de Brasil. Y con un rediseño realizado en el país del Carnaval.

Ford Argentina presentó el nuevo Fiesta 2018, disponible en la red de concesionarios oficiales a partir de este mes.

Con un catálogo integrado por siete versiones, el nuevo Fiesta llega al mercado argentino con importantes novedades en cuanto a diseño, tecnología y seguridad.

Su sofisticado diseño exterior continúa transmitiendo su personalidad única, seductora ycautivante. En la parte frontal se destacan una nueva grilla hexagonal, renovadas ópticasdelanteras con proyector y nuevos faros antiniebla con detalles cromados. Además, incorpora nuevo diseño de llantas y luces diurnas de LED delanteras y traseras.

En cuanto al diseño interior, el nuevo Fiesta mantiene el estándar de su categoría gracias a la calidad de sus materiales y su completo equipamiento tecnológico, aplicado para maximizar el confort y la conectividad del conductor y de sus ocupantes.Se pueden apreciar una nueva consola central y nuevos comandos de audio y multimedia.

Más multimedia, pero también más seguridad: ahora todos vienen con ESP.

El nuevo Fiesta incorpora avanzados sistemas de tecnología y conectividad desarrollados por Ford para sus vehículos de alta gama. Ahora desde sus versiones SE añade la tecnología SYNC® 3 –compatible con Apple Car Play y Android Auto- que reemplaza teclas y comandos por una pantalla color táctil de 6,5” amigable, sofisticada y elegante; mientras que la versión de entrada S PLUS, tiene disponible SYNC® con pantalla de 3,5” y volante multifunción. Además, el sistema de control por voz cuenta con una gramática más simple y un vocabulario expandido que reconoce más de 10.000 comandos y navegación móvil.

También, desde la versión SE PLUS se incorpora cámara trasera, sensores de estacionamiento y climatizador automático.

En cuanto a los elementos de seguridad, el nuevo Fiesta cumple con los estándares propios de vehículos de gamas superiores. Se incorporan, como equipamiento estándar, el control electrónico de estabilidad (ESC); asistencia al frenado de emergencia (EBA); control de tracción (TCS) y asistencia al arranque en pendientes (HLA). De esta manera la seguridad activa mantiene los más avanzados sistemas de asistencia al conductor para ayudar a prevenir accidentes y permitir un manejo más seguro y confortable, ahora disponible para todos los clientes de Ford Fiesta. Además, conserva los siguientes equipamientos de seguridad: ABS en las 4 ruedas, distribución electrónica de frenado (EBD) y MyKey.

Por otra parte, la seguridad pasiva del nuevo Fiesta mantiene numerosos dispositivos especialmente diseñados para minimizar las lesiones de los pasajeros en caso de accidente.

Incluye siete airbags (para el conductor y pasajero, laterales, de cortina y de rodilla para elconductor); sistema ISOFIX de anclaje para sillas de bebés; sistema de alerta pos colisión; columna de dirección colapsable, apoyacabezas en las cinco plazas; cinturones de seguridad inerciales de tres puntos; sistema de seguridad personal y alarma antirrobo perimetral.

El nuevo Fiesta mantiene las características dinámicas de primer nivel en su segmento, conservando su transmisión manual de cinco velocidades y la transmisión Powershift Secuencial de 6 velocidades, en las versiones automáticas. También, desde su versión de entrada, continúacon un Motor 1.6L Ti-VCT de 120 CV y dirección asistida eléctrica (EPAS).

Con el nuevo Fiesta, Ford sigue innovando en uno de los segmentos más competitivos delmercado, con un vehículo único por su atractivo diseño, tecnologías y equipamiento completo en materia de seguridad en toda la gama.

Nuevo diseño de trompa y de ópticas. Se aleja del diseño del nuevo Fiesta europeo.

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