Las bujías de encendido sufren desgaste ¿cuándo reemplazarlas?
Las bujías de encendido son un componente esencial del motor, su función es conducir la corriente eléctrica a la cámara de combustión, generando la chispa que enciende la mezcla aire – combustible que genera la ignición de la misma. Las bujías de encendido poseen una serie de componentes internos y su calidad está directamente ligada al rendimiento del motor y al consumo de combustible. La chispa de la bujía inicia la explosión que mueve los pistones que provoca el movimiento del motor. Por eso la razón de su importancia que garantiza el correcto funcionamiento y rendimiento del motor. Las bujías de encendido sufren un desgaste natural con el uso, que en condiciones normales precisan ser reemplazadas cada 10000 km aproximadamente. Con el desgaste normal de las bujías de encendido la base del aislante se volverá ligeramente de color amarillo o marrón, lo que indica que no hay problemas con el motor, pero ya es tiempo del recambio. Cuando la bujía no se reemplaza a tiempo produce un desgaste mayor que produce una erosión en el electrodo central que disminuye la intensidad de la chispa. Las bujías de encendido generalmente son indicadoras de síntomas de otros problemas que pueden estar ocurriendo en el motor como residuos de plomo en el combustible, uso de aditivos corrosivos en el aceite, etc.
Regresó el curso 2022 de Manejo Deportivo y Seguridad Audi
En el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires y con 15 años de esperiencia vuelve la experiencia Audi Driving Center. Con 4 niveles y adaptados a distintos públicos desde iniciados hasta expertos. Desde padres con hijos, hasta «cumpleañeros» que recibiero este regalo especial, hasta mujeres fanáticas del volante pueden acceder a esta experiencia didáctica inolvidable Los interesados no requieren ser usuario de Audi y pueden encontrar toda la información y formas de inscribirse en Audi Driving Center
En Pinamar y Cariló, Ford propone su Summer Energy, una experiencia «a toda potencia»
ARGENTINA | Ford llegó se instaló en dos espacios exclusivos: uno en Cariló (Av. Divisadero y Cerezo) que funciona de 17 a 24 hs y otro en Pinamar Norte (Av. Libertador y Poseidón), que abre a las 10.30 y cierra a las 17.30. Ambos lugares estratégicos ofrecens a sus recientes propuestas, como la nueva Maverick, y la nueva F-150 Híbrida, la primera pick-up en su tipo en el país. Para conocer el calendario de actividades e inscribirse, hay que visitar SUMMER ENERGY DE FORD “Las experiencias off-road, tanto para los clientes principiantes en el manejo todoterreno como también para los expertos, incluyen desde clínicas donde podrán experimentar al máximo la fortaleza de su vehículo, como también travesías que plantean distintos niveles de exigencia, algunas de ellas nocturnas para aumentar aún más la adrenalina”, explican desde la compañía. Para conocer el calendario de actividades e inscribirse, hay que visitar SUMMER ENERGY DE FORD
F1 2022 conocé el calendario que inicia en marzo
Victoria argentina: «Orly» Terranova se reencuentra con el triunfo en el Dakar
Terminó la travesía victoriosa por el desierto para ‘Orly’ Terranova. El triunfo en la sexta etapa del piloto argentino junto a Dani Oliveras Terminó la travesía por el desierto para ‘Orly’ Terranova. El triunfo en la sexta etapa del piloto argentino junto a Dani Oliveras supone la primera victoria parcial de ‘Orly’ en siete años. Una larga sequía que se prolongaba desde el Dakar 2015, edición en la que protagonizó un espectacular duelo con Nasser Al-Attiyah en varias fases de la carrera. Desde entonces, Terranova siempre ha estado entre los mejores de la carrera, con dos sextos puestos en la general en 2017 y 2020, pero siempre le ha faltado ese último ‘empujón’ para lograr esas victorias de etapa que tan esquivas le han sido. LEER + en motores.es
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Dakar 2022: por primera vez un auto eléctrico se quedó con el triunfo
El piloto español, Carlos Sainz, se quedó con la tercer etapa en autos. Causó sensación su auto eléctrico. En la tercera jornada que se lleva a cabo en el continente africano, Carlos Sainz se quedó con la etapa del martes a bordo de su vehículo: un prototipo Audi eléctrico. El Audi, diseñado por el rosarino Juan Manuel Díaz en Alemania, es un vehículo híbrido, que posee un motor a combustión, pero sólo para generar energía a las baterías eléctricas. Dos ubicadas en la parte delantera y una en la posterior. Un auto eléctrico al 100%.
Nuevas becas para que mujeres aprendan a andar en moto
La alianza entre la comunidad motociclistas Mujeres al Mando e YPF Serviclub hace posible el acceso a clínicas de manera gratuita INFOBAE | No hace mucho tiempo, la pasión por las motocicletas era un tema masculino. Las mujeres solo tenían reservado el asiento de acompañante. Belén Couso, empresaria, triatleta y fundadora de Mujeres al Mando, la primera comunidad de mujeres motociclistas y la más grande de América Latina con 20 mil miembros, conoce mucho sobre las dificultades que aún tienen muchas mujeres para aproximarse al mundo de este vehículo. Las mujeres que se acercan a esta comunidad cuentan que existía esa creencia de que las motos estaban destinadas solo para los varones. Que tampoco tenían acceso a alguien que les enseñara o, peor aún, que les prestara la moto. Hoy esos obstáculos se están cayendo. El empoderamiento femenino avanza a toda velocidad. Quien quiera aprender a andar en moto hoy lo tiene más fácil que nunca gracias a esta alianza entre MUJERES AL MANDO YPF Serviclub. Sus becas permiten que muchas mujeres puedan incorporar en sus vidas esta nueva movilidad, de forma gratuita. Serviclub es el programa de fidelización de YPF que ofrece beneficios a sus socios y, en esta oportunidad, a través de su Comunidad Women facilita estas becas para que “puedan subirse a la moto y ponerse al mando de su independencia”.
Llegó Volkswagen e-Delivery, el primer camión eléctrico de Argentina
La división Camiones y Buses de Volkswagen Argentina presentó al Volkswagen e-Delivery, el primer camión eléctrico del mercado argentino El camión eléctrico de Volkswagen se denomina “Delivery” porque está pensado para traslados cortos, dentro de ciudades o localidades cercanas. El e-Delivery se presenta con dos versiones: 11 toneladas Tracción 4×2 6,3 metros de largo 3,3 metros entre los ejes Capacidad máxima de carga útil: 6.3 toneladas 14 toneladas Tracción 6×2 6,9 metros de largo 4,4 metros entre el primer y el tercer eje Capacidad máxima de carga útil: 9 toneladas En materia motriz, ambas variantes cuentan con el mismo conjunto: Motor eléctrico que eroga 300 kW (402 CV) y 2.150 Nm de torque Paquete de tres o seis baterías (opcional)Baterías de iones de litioAutonomía de hasta 250 kilómetrosFrenado regenerativoCarga de corriente continua de hasta 150 kW de potenciaTiempo de recarga completa: 3 horas (modo lento)Tiempo de recarga parcial: 15 min para un 30% (modo rápido) Más info en infobae
Se lanza en Argentina Ford Go, el servicio de carsharing de Ford
Se trata de un servicio que permite tener un Ford On Demand, por tiempo ilimitado, que pueden ser minutos, horas, días o todo el tiempo que lo necesite. Ford Go tiene un costo de $26,98 el minuto, $998,33 la hora y $5.990 el día completo (se toma a partir de la sexta hora). La tarifa incluye dos telepeajes diarios. Las automotrices comenzaron a brindar servicios, como el de alquiler, aunque no en su formato tradicional. Esto significa que ofrecen un vehículo para usarlo por tiempo determinado, pero sin demasiados requisitos. Es decir, no hay obligación de devolverlo cumpliendo condiciones, sino que se puede dejar en cualquier lugar, sin nafta ni controles. Todo más rápido y práctico. Para utilizar el servicio, los usuarios deberán descargar la aplicación Ford Go desde las tiendas App Store y Google Play, registrarse y luego reservar el vehículo más cercano o el que mejor se adapte a sus necesidades. FUENTE y +info en EL CRONISTA