Cuál es la historia de Tito el auto el auto eléctrico argentino y sus características principales

AUTOS SUSTENTABLES La producción y venta de vehículos eléctricos en la Argentina hace rato que ha abandonado su condición embrionaria y ya existen diferentes proyectos a lo largo del país que se animan a distribuir estos nuevos diseños para la movilidad sustentable. En la ciudad de San Luis se construye Tito, un vehículo eléctrico que tiene como principales características la autonomía de 100 kilómetros, una velocidad máxima de 65 kilómetros por hora, capacidad para 4 personas, batería de litio, carga en enchufe de 220V, cierre centralizado, bluetooth y cámara de retroceso, entre otros detalles de equipamiento. Fabricado por la compañía de electrónica puntana Corradir, el vehículo, que gasta 10 veces menos que un naftero y se enchufa a la red de energía domiciliaria, está disponible para ser comprado en preventa. MAS INFO QUÉ CARACTERÍSTICAS TIENE TITO El auto para cuatro pasajeros fue el primer modelo desarrollado por Coradir. Funciona con un propulsor eléctrico de alta eficiencia y tiene una autonomía de 100 kilómetros con una carga eléctrica de ocho horas. Su velocidad máxima es de 65 kilómetros por hora. Los asientos traseros son rebatibles para lograr más espacio en el baúl. Cuenta con una pantalla LED HD táctil, radio, Bluetooth, cámara de retroceso, cierre centralizado, levanta vidrios eléctricos y mando a distancia. Las baterías son de litio y permiten la carga en el hogar, directamente a un tomacorriente de 220 voltios. El principal auto vendido por Coradir tiene dos precios que son la cara de la misma moneda:por un lado se puede adquirir a u$s 16.500 o $ 2.029.500. El vehículo gasta 10 veces menos que un naftero y se enchufa a la red de energía domiciliaria Las unidades se venden con cinco años de garantía o 100.000 kilómetros de uso, mientras que las baterías gozan de 8 años de gracia. LA HISTORIA DE TITO La historia de Tito encierra una paradoja: sus fabricantes no querían inicialmente hacer un auto. Pero aquí están ahora, trabajando a destajo para responder a una demanda que, todo indica, traducirá la venta de este vehículo en un potencial éxito de mercado. Coradir, la compañía madre, tiene su expertise en la creación de soluciones informáticas y electrónicas, que comprenden la fabricación de computadoras, notebooks, tecnología Led, paneles solares, generadores fotovoltaicos y memorias RAM, entre otros productos.
La empresa de que revoluciona la compra-venta de autos usados

Kavak es una startup tecnológica que prioriza la transparencia, seguridad y comodidad del cliente. Cada auto que vende Kavak pasa por un proceso riguroso de reacondicionamiento para luego aterrizar en el catálogo de su página web. “Tengo miedo que esté roto”, “¿Y si le adulteraron el kilometraje?”, “¿Decís que tiene todos los papeles al día?”, “Mirá si elijo uno que tenga deudas”. Algunas de las preguntas que surgen al comprar un auto usado KAVAK es una empresa que, desde el 2016, está transformando la experiencia de compra y venta de autos usados. Su oferta de servicios es única en América Latina y va desde gestión de financiamiento con bancos e instituciones financieras hasta garantía extendida por el auto. Además, cuenta con una propuesta de valor que la posiciona como líder en el mercado: ofrece una experiencia de compra y venta transparente y conveniente, y la seguridad del auto Kavak, el cual está chequeado, reacondicionado y tiene garantía. CONOCER MÁS EN LA WEB DE KAVAK
Lubricantes Mobil responde preguntas frecuentes sobre lubricantes

¿Se puede cambiar de marca de aceite sin afectar al motor? Sí, se puede cambiar de marcas de aceites, siempre que se mantengan la viscosidad y los niveles de calidad idénticos, y se cambie el lubricante caliente juntamente con el filtro. ¿Se puede cambiar de aceite sintético a mineral y viceversa? No es lo recomendable cambiar de un aceite sintético a mineral pues esto solamente trae pérdidas: puede ocurrir un incremento de consumo de combustible, más dificultad para arrancar el motor en un día frío o, peor, si el motor tiene sistema de mando de válvulas variable, puede haber pérdidas en la operación del sistema de control, de la apertura y cierre de las válvulas. Por otro lado, el problema de cambios de aceites minerales a sintéticos o semisintéticos en motores con desgaste es que el aceite no va corregir los daños existentes. Si el motor tiene fugas de aceite mineral, va a seguir con fugas de aceites sintéticos. Es mejor hacer las reparaciones requeridas y después pasar a usar un aceite sintético. Pero si el motor está en perfectas condiciones de utilización, esto es totalmente posible
Escasez de neumáticos: el Gobierno con los fabricantes e importadores

Comercio Interior investiga a Fate, Bridgestone y Pirelli para que de información sobre precios y comercialización. Roberto José Feletti, Secretario de Comercio Interior del Ministerio de Desarrollo Productivo, notificó mediante una carta enviada bajo el asunto «Requerimiento de información» a distintas empresas de neumáticos para que transparenten información sobre sus costos de producción, precios y detalles de comercialización. Fate, Guerrini, Bridgestone, Fortalein, Pirelli, Neumasur y Larocca, deberán enviarle en el transcurso de cinco días hábiles información sobre su producción realizada por tipo de neumático, precio de venta de salida de fábrica, precio de venta a distribuidores, precio sugerido al público, y la evolución de los principales costos de producción, todo esto de los últimos doce meses. La escasez de neumáticos no es nueva. De hecho, hace unos meses se reprodujo una nota sobre la preocupante actualidad del sector y la gran dificultad que representa conseguirlos neumáticos habiendo un faltante ocasionado, entre otros motivos, por las trabas a la importación, demoras en la entrega y sobreprecios. Ahora el Gobierno puso la lupa en el rubro neumáticos pero también en el resto de la industria automotriz.
General Motors distinguió a Moura, como Proveedor del Año en baterías en América del Sur

Reconocimiento al Grupo Moura Mouras es la empresa fabricante de baterías líder en América del Sur, como uno de sus proveedoresdistinguidos durante el año 2021, en el marco de la realización de la 30° ceremoniadel premio “Supplier of the Year” que organiza anualmente la compañía automotrizen Phoenix, Arizona.El premio «Proveedor del año» de General Motors reconoce a los proveedoresglobales que se distinguen por superar los estándares de la compañía, ofreciendotecnologías innovadoras y de la más alta calidad en la industria automotriz. En estaedición, la empresa premió a 134 proveedores de 16 países. El Grupo MourasMoura Argentina lleva 23 años comercializando sus productos en el país y produce bateríaspara autos en su planta de Pilar, Buenos Aires, desde el año 2011.Forma parte del Grupo Moura, nacido hace más de 60 años en la ciudad de Belo Jardim, en lalocalidad brasileña de Pernambuco.Líder en Sudamérica, Grupo Moura ha expandido sus operaciones más allá del sectorautomotriz. Hoy produce baterías y sistemas de acumulación de energía para las másdiversas aplicaciones, en los sectores de motocicletas, embarcaciones, montacargas, UPS,subterráneos, trenes, telecomunicaciones, sistemas de almacenamiento, energías renovables,entre otros.Actualmente fabrica 10 millones de baterías al año y posee siete plantas industriales, seis enBrasil y una en Argentina, y su propia red de distribución con más de 80 unidades repartidasentre su país de origen y el Cono Sur.
Relanzan el plan para comprar motos en 48 cuotas y $300.000 financiados

Desde la entidad financiera informaron que el lunes 18 de abril comienza una nueva etapa del Programa Mi Moto, que permitirá acceder a créditos para la adquisición de motos de fabricación nacional, en 48 cuotas y con tasa bonificada VER TODA LA INFORMACIÓN EN : Infobae
Cummins desarrolla un motor de combustión universal que funciona con cualquier combustible

Cummins ha desarrollado un motor de combustión interna universal que funciona con cualquier tipo de combustible, un avance tecnológico muy importante. Se trata de un motor universal, es decir, un motor que puede funcionar con cualquier tipo de combustible. Cummins explica que el motor emplea los mismos bloques y componentes claves desde la junta superior hacia abajo. Sin embargo, la parte superior es la que realmente adapta sus componentes al tipo de combustible que lo alimente. Más Info en Autobild.es
Lámparas BOSCH para todo tipo de vehículos

¿Por qué elegir lámparas Bosch? Un análisis sobre calidad, seguridad, resistencia, fabricación y Filtro UV. Las lámparas Bosch iluminan sin afectar la visión de otros conductores. Una buena iluminación es fundamental para prevenir accidentes. En la ruta o en la calle, una lámpara quemada o que no ilumina con la potencia necesaria es un riesgo para los que viajan en el vehículo y para los demás. ¿Por qué elegir lámparas Bosch? Calidad: accesorios producidos con los mismos requisitos que la fábrica original Seguridad: iluminan con la comodidad para aquellos que conducen sin afectar la visión de otros conductores. Resistencia: lámparas recubiertas para resistir el sobrecalentamiento. Filtro UV: mayor protección a la radiación de los rayos ultravioletas. Fabricación: sin plomo agregado ni componentes tóxicos. Protección del ambiente. Bosch cuenta con un amplio portafolio de 12V para vehículos livianos: Lámpara Bosch Pure Light: Rendimiento ideal en brillo, alcance y durabilidad. Disponible para iluminación interna y externa y una calidad equivalente a las originales. Lámpara Bosch Gigalight Plus 150: Para una mejora significativa en la seguridad, proporciona una mayor comodidad y el 150% más de rango de luz que las lámparas halógenas estándar. Lámpara Bosch Gigalight Plus 120: Además de comodidad, buena iluminación y una mejora significativa en la seguridad, otorga un 120% más de rango de luz que las lámparas halógenas estándar. Brinda una mayor comodidad y un 120% más de rango de luz que las lámparas halógenas estándar. Lámpara Bosch Xenon Blue: Luz blanca y azulada similar a la luz xenón para faros halógenos elegantes. Alto rendimiento luminoso, mejor visibilidad, menos consumo de energía y vida útil más larga. Lámpara Bosch Xenon HID (Descarga de alta intensidad): La moderna tecnología de las lámparas de descarga de gas permite obtener la máxima vida útil alcanzando un rendimiento luminoso 3 veces mayor que las convencionales. Lámpara Bosch Longlife Daytime: Larga vida útil en comparación a las convencionales. Ideal para vehículos que viajan largas distancias o utilizan iluminación diurna. A su vez, Bosch posee un portafolio de 24V para vehículos pesados: * Lámpara Bosch Trucklight: Cumplen con las más altas exigencias de los vehículos pesados. Rendimiento ideal en brillo, alcance y durabilidad. * Lámpara Bosch Trucklight Maxlife: La combinación de una alta resistencia a las vibraciones y una larga vida útil se reduce el tiempo de espera en el mantenimiento. Especialmente adecuada para trayectos largos regulares o condiciones difíciles de la vía. No te olvides de sumarte a las capacitaciones gratuitas de Superprofesionales. Registrate en www.superprofesionalesbosch.com y accedé a cursos exclusivos sobre autopartes Bosch.
Bosch Car Service, un espacio de servicios al servicio del cliente

Alianza entre Bosch, Castrol y AXION Energy. Con este nuevo servicios ya son 7 los espacios inauguradas bajo la alianza AXION energy – Bosch. En este nuevo servicio Bosch Car Service se ofrecerá cambio de aceite con el porfolio completo de los lubricantes Castrol, cambio de filtros Bosch, escaneo general de los 25 puntos más importantes, cambio de escobillas, lámparas, revisión y cambio de pastillas, fluidos y líquidos de frenos, exclusivamente con productos Bosch. En menos de 1 hora, el vehículo que ingrese a su revisión estará terminado, con todos los cambios necesarios realizados. “Seguimos fortaleciendo la expansión de estos espacios en nuestra red de estaciones de servicio. Persiguiendo con firmeza el objetivo de ofrecer mayor calidad y servicio en un solo lugar para los usuarios que buscan la eficiencia en el cuidado de sus vehículos”, expresó Javier Alaman, gerente ejecutivo Lubricantes de Pan American Energy. Desde Bosch, Sergio L’Estrange, Country Manager de la división Automotive Aftermarket de Robert Bosch señaló que: “este proyecto tiene como objetivo colocar al alcance de los usuarios la posibilidad de acceder más fácilmente a servicios rápidos sin perder la calidad y el prestigio que nos identifican y continuar con la expansión de la red de talleres más grande del mundo.”
YPF busca nuevos empleados: requisitos y que salarios ofrece

Uno por uno, cuáles son los puestos a cubrir, las condiciones y los pasos para aplicar en la compañía argentina de energía Yacimientos Petrolíferos Fiscales se encuentra en la búsqueda de nuevos empleados y jóvenes profesionales, y ofrece salarios de más de $200.000 mensuales. La empresa especificó en su sitio web que busca estudiantes o egresados de carreras de Ingeniería, Ciencias Económicas, Marketing y Comercialización; Recursos Humanos, Psicología, Abogacía y Comunicación Social. Más INFO en INFOBAE INFO en TRABAJAR EN YPF