Convención de distribuidores

Gulf Oil ha realizado su convención de distribuidores 2016 con la finalidad de seguir afianzando su vínculo con los principales distribuidores del país.En la misma se realizaron dos charlas informativas y de interés para los asistentes: una a cargo del economista Claudio Zukoviski y otra a cargo de la investigadora de mercado Gipa, especializada en el rubro. Además, los directivos de la compañía han realizado un balance del 2016 y presentado los objetivos para el nuevo año que comienza apuntalando a la estrategia de liderar el mercado latinoamericano desde Argentina. También vivieron una cena especial con entrega de premios. “Estamos muy contentos del año que hemos atravesado como compañía y es un verdadero placer para este equipo cerrarlo disfrutando y afianzando nuestra relación con piezas claves como lo son nuestros distribuidores” afirma Gustavo Silva, Gerente Comercial de Gulf Oil Argentina. De esta manera Gulf Oil se sigue consolidando en el mercado argentino y continúa afianzando su estrategia de crecimiento de la mano de sus distribuidores.
Premio para lubricentros
Sogefi Filtration Argentina, líder en elementos filtrantes para la industria automotriz, junto a su distribuidor en la zona norte de Buenos Aires, organizó por segundo año consecutivo la promoción anual cuyo premio final correspondió a un viaje por tres ciudades de Europa: Barcelona, París y Amsterdam. En esta oportunidad, la acción tuvo como eje motivador la Confianza. “Es un desafío enorme generar una acción de este tipo, ya que se destinan muchos recursos, mucho esfuerzo durante todo el año y solo se puede hacer en base a la confianza que los clientes depositaron en nuestro producto y en nosotros como distribuidores del mismo y el compromiso de nuestros clientes en el apoyo con sus ventas”, sostuvo Gabriel Galiano, Socio y fundador de la Distribuidora. Las empresas ganadoras del “Eurotour Fram 2016” que viajaron junto a DINSA, Distribuidora Integral del Norte, distribuidor exclusivo de la marca FRAM para la zona norte del conurbano, fueron las siguientes: Lubricentro Ribero; Lubricantes El Tigre; Antonio Mercuri Sacif; Lubricentro Silmar; Lubrimax; Lubrigar; Lubricentro G Y G; Lubricentro Les Oil; Lubricentro Mediterraneo; Lubricantes Jorge; Distribuidora Arthur; Lubricar Tigre; Norelf; Lubricantes Alfa; Multicentro Ruta 8; Lubriservice Villa Adelina; Lubricantes Munro. Nuevamente, Sogefi Filtration Argentina, agradece el compromiso y el esfuerzo realizado por sus clientes y distribuidores.
Nuevos sistema de exhibidores modulares

Fercol, la marca líder de lubricantes para autos, motos e industrias, anunció el lanzamiento de su nuevo Sistema de Exhibidores Modulares. La propuesta, desarrollada especialmente para el comercio, tiene por objetivo mostrar los productos de manera armónica y práctica, ocupando poco espacio y aportando comodidad al momento de ir a buscarlos. “Una apuesta al orden y a la estética”, es la premisa de la compañía que presentó sus novedosos exhibidores modulares, ideales para definir de manera precisa el lugar de almacenamiento, otorgando elegancia y prolijidad al espacio ocupado. De forma cúbica, unitarios e individuales, los innovadores compartimientos de Fercol permiten instalarlos en la posición, ancho y altura que cada usuario considere mejor de acuerdo a su gusto y necesidad. Además, los exhibidores modulares fueron realizados en metal ultraliviano, lo que los hace resistentes, pero sobre todo muy ligeros, facilitando el traslado y manipulación al momento de apilarlos o disponerlos en las sucursales comerciales. “Diseñamos y construimos el nuevo sistema de exhibición modular para que la mejor publicidad de Fercol sean nuestros productos en sí mismos, y no un cartel o folletos que pueden dañarse o perderse”, señalan desde la empresa. En este sentido, la propuesta incluye una opción básica de armado mediante una línea de tres módulos de ancho por cinco de alto, que equivalen a una góndola estándar en donde caben cómodamente todos los productos Fercol. También hay otras alternativas, como por ejemplo quitar dos líneas de alto y colocarlas a lo ancho para obtener un mostrador, con la ventaja de que el cliente verá lo que va a comprar mientras es atendido, y para quienes buscan proteger la mercadería de una posible sustracción, solamente es necesario dar vuelta los exhibidores para que la cara abierta quede hacia adentro y desde afuera se logre ver los artículos pero no removerlos de su lugar. Finalmente, los exhibidores de Fercol son también aptos para locales donde se pueden crear pasillos de exhibición, esquineros o lugares donde el espacio es muy reducido y hay que aprovecharlo al máximo posible.
Treinta años en la Argentina

La marca de Total celebró junto a clientes y amigos sus tres décadas en el país. Juan María Traverso, estrella invitada. Elf, una marca de Total, celebró 30 años de exitosa presencia en el país, fruto de su vasta experiencia y de la excelente calidad de sus productos. Desde sus inicios, Elf ha logrado consolidarse como una marca líder en el rubro automotriz desarrollando productos de gran tecnología gracias a su intenso trabajo de investigación y continua innovación. Para festejar sus 30 años de experiencia y confiabilidad, Elf realizó una celebración que contó con la presencia de los colaboradores de la compañía que son parte de ella desde la llegada de la marca al país. También se sumó al festejo el reconocido ex piloto Juan María Traverso, quien estuvo siempre vinculado con Elf y su crecimiento. Con motivo del festejo de estos 30 años, la compañía lanzó una promoción que tuvo una duración de dos meses, período durante el cual todos los puntos de venta podían adquirir tambores de Elf con imagen alegórica a esta celebración, y que constó de dos motivos diferentes. El 1 de agosto de 1986 salieron a la calle los primeros vendedores, ofreciendo una nueva gama de productos para el mercado automotriz bajo una marca ya consolidada a nivel mundial. Sin embargo el desafío era grande ya que había que posicionar una marca que no contaba con una red de estaciones de servicio en el país. En la actualidad, Elf es un referente en su rubro con una gama de productos Premium para el segmento automotor los cuales se encuentran disponibles en todo el territorio argentino, y con un marcado posicionamiento en el mundo del motociclismo gracias a la confiabilidad de sus productos que se ven respaldados por grandes logros deportivos.
Castrol “Destapá y ganá”

Se entregó la primera moto Fue en Capital Federal. Aún quedan tres más escondidas en los códigos de las tapas de los lubricantes minerales Actevo 4T 20W-50. La temporada de verano comenzó con grandes noticias. Castrol, líder en lubricantes, entregó la primera moto de la promoción “Destapá y Ganá una moto”. La misma salió en la tapa que adquirió Matías Berardi, de 28 años, dueño de Taller Matías ubicado en Calderón de la Barca 1746. “Fui a comprar repuestos y vi la promoción. La llevé y acá estamos, con la moto. Siempre uso Castrol, excelente aceite, me rinde mucho y lo recomiendo a todos los que vienen al taller”, declaró durante la entrega del scooter Beta Arrow Tempo. La promoción se lanzó en noviembre y se extiende hasta febrero inclusive, siendo válida en todas las provincias del país excepto Tierra del Fuego. Para participar solo se debe destapar los envases de Actevo 20W-50 mineral que contengan la etiqueta de promoción e ingresar el código de la tapa en www.desafiocastrol.com.ar. Aún quedan tres motos Beta en juego: una Akvo de 150 cc, una Akvo RR carenada y una Motard 250 cc, además de importantes premios como “coolers” o conservadoras, baterías externas para celular, latas yerberas Castrol y gorras de la colección vintage. La promoción llega para premiar al usuario leal de la marca que ha generado que el Actevo 20W50 sea el más vendido en su segmento. La fórmula ganadora se caracteriza por contener moléculas de protección activas que protegen el motor incluso cuando está apagado.
Ogier: campeón mundial de rally

El piloto francés logró su título en Cataluña. Festejo en el equipo Volkswagen Castrol. La fórmula Ogier-Ingrassia demostró que ser consistente rinde sus frutos. El piloto Sebastien Ogier y su copiloto Julien Ingrassia ganaron el Rally de Cataluña, y se consagraron campeones del Rally Mundial 2016. La dupla del equipo Volkswagen-Castrol acumuló un total de 222 puntos y una ventaja de 95 puntos con respecto al segundo, Andreas Mikkelsen. La diferencia fue suficiente para que Ogier se instalara como líder indiscutido y sumara por cuarta vez consecutiva el título mundial. El tiempo de recorrido español arriba del Volkswagen Polo R WRC fue de 3 horas 13 minutos y 3,6 segundos. Dani Sordo, oriundo de Cantabria, finalizó 15,6 segundos después y se acercó a Mikkelsen que aún mantiene el segundo puesto pese a no haber sumado puntos luego del accidente que sufrió el sábado y del que salió ileso. El equipo ganador había estado en Buenos Aires en abril, previo al Rally de Córdoba, en un evento de bienvenida que organizó Castrol, lubricante oficial del equipo. Los pilotos vivieron un domingo porteño: pasearon por la ciudad en su Polo R, prepararon empanadas y degustaron vinos en un ambiente relajado. Volkswagen Motorsport y Castrol mantienen una alianza desde 2004. Los vehículos de Sebastien Ogier y Andreas Mikkelsen utilizan en sus motores Castrol EDGE, lubricante fortalecido con Tecnología Titanium FST, que brinda resistencia previniendo la ruptura de la película de aceite. La alianza ha sido tan exitosa que juntos han conseguido 8 títulos mundiales, entre los que se encuentran los cuatro últimos campeonatos de Rally Mundial que se adjudicó Ogier.
Sale monovolumen, entra SUV

Peugeot 5008 El modelo de Peugeot para siete pasajeros ya no es una minivan. Ahora adoptó la estética todo terreno, aunque se ofrece sólo con tracción delantera. El nombre permanece, pero el concepto cambia radicalmente: el nuevo Peugeot 5008 explora un nuevo territorio, el de los grandes SUV de siete plazas del segmento C. Llega a este mercado prometedor con un triple objetivo: Al abrir las puertas delanteras, la mirada se posa inmediatamente en la última evolución del Peugeot i-Cockpit. Un concepto innovador, casi futurista, que introduce a los ocupantes del vehículo en un mundo sorprendente, original y de alta calidad. Con su volante compacto y su gran pantalla táctil capacitiva de 8 pulgadas, el nuevo Peugeot i-Cockpit también incluye, de serie, una espectacular instrumentación digital elevada de alta resolución. 12,3 pulgadas para unas animaciones y una estética asombrosas Con una distancia entre ejes de 2,84 m, el nuevo SUV Peugeot 5008 se presenta como la opción con mayor habitabilidad entre los SUV del segmento C. En cuanto a la longitud del vehículo, (4,64 m), sigue manteniéndose compacta. 19 cm más largo que el nuevo SUV Peugeot 3008 y 11 cm más largo que su antecesor, las dimensiones exteriores del SUV Peugeot 5008 se sitúan entre las más reducidas de los SUV y monovolúmenes del segmento C. Todo el tamaño que se ha ganado se ha dedicado a aumentar la habitabilidad interior. El nuevo Peugeot 5008 es un SUV innovador, al ofrecer una configuración totalmente inédita en el mercado, con: tres asientos independientes, idénticos y escamoteables en la segunda fila. Dos asientos independientes, escamoteables y extraíbles en la tercera fila. El mayor volumen de maletero de su categoría, con 780 dm3 (1.060 litros). El nuevo SUV Peugeot 5008 también cuenta con la posibilidad de poner en posición horizontal el respaldo del asiento del pasajero delantero, lo que permite cargar objetos de hasta 3,20 m de largo, además de disponer de un portón manos libres. Desde el primer vistazo, el Peugeot 5008 nos sumerge en el universo de los SUV. Incorpora todas las referencias estéticas de este segmento: capó largo y horizontal, frontal vertical, carrocería elevada… Un diseño inspirado, poderoso e intenso, en el que cada línea, cada arista y cada curva están situados en el lugar preciso para expresar coherencia y equilibrio. Su altura de 1,64 m, con las barras de techo, le confieren una silueta alargada y muy dinámica. En el frontal, destaca la exclusiva calandra con aletas cromadas, mientras que la zaga exhibe la banda de color negro brillante y las luces LED opalescentes en forma de garra, que se han convertido en una seña de identidad de la última generación de SUV de la marca. El nuevo SUV Peugeot 5008 comparte con los Peugeot 308 y 3008 la plataforma EMP2 y motores Euro 6.1 de última generación. En gasolina y en diésel, todas las opciones están entre la mejores en su rango de potencias. Las emisiones de CO2 arrancan desde los 115 g/km en gasolina y desde sólo 105 g/Km en diésel, gracias a la tecnología BlueHDi Este nuevo Peugeot es una invitación a viajar, gracias a su excelente aislamiento acústico y sus numerosos equipamientos de confort: sistema de masaje neumático con 8 compartimentos en los asientos delanteros, sistema Hi-Fi Focal, techo practicable panorámico, etc. Asimismo, ofrece lo mejor de la conectividad permanente, con la función Mirror Screen y la navegación 3D conectada (con Tom Tom Traffic). El nuevo Peugeot 5008 dispone de todo un arsenal de equipamientos de seguridad (Advanced Driver Assistance Systems), de serie o como opción, según países: Advanced Grip Control (incluye la innovadora función Hill Assist Descent Control (HADC), freno automático de emergencia, alerta de riesgos de colisión, alerta activa de cambio involuntario de carril, alerta de atención del conductor, encendido automático de luces de carretera, reconocimiento de los límites de velocidad, regulador de velocidad adaptativo con función Stop (cambio automático), sistema activo de vigilancia de ángulo muerto, Park Assist y Visio Park (visión 360º). En lo que se refiere a soluciones de movilidad, el nuevo SUV Peugeot 5008 innova al ofrecer, totalmente integrados en su maletero, el e-Kick, un patinete plegable con asistencia eléctrica, o el e-Bike eF01 (bicicleta plegable con asistencia eléctrica), con sus respectivas estaciones de recarga desmontables. Disponible en cuatro niveles de acabado, dos de ellos generalistas (Active y Allure), un acabado GT Line y un acabado GT, la gama del nuevo SUV Peugeot 5008 está en total coherencia con la estrategia desarrollada por la marca desde hace dos años. Producido en la planta de Rennes (Francia), el nuevo SUV Peugeot 5008 se presentará al público en primicia en el Salón del Automóvil de París 2016 e iniciará su andadura comercial internacional en la primavera de 2017.
130 años de innovación

Bosch La autopartista se extendió desde un taller en Alemania a más de 150 países en todo el mundo, entre ellos Argentina desde 1924. Bosch, hoy un grupo líder a nivel mundial en servicios y tecnología, cumplió 130 años de historia en 2016. Nacido en 1886 como un taller de mecánica de precisión y electrotecnia en Stuttgart, Alemania, pasó de tener 2 empleados a contar con más de 375.000 colaboradores a nivel mundial, y convertirse en un player global. En 1924 inauguró su primer local de ventas en Buenos Aires, y hasta el día de hoy acompaña el crecimiento del país junto a más de 250 empleados. Desde el principio, la historia de la compañía se ha caracterizado por el optimismo y dinamismo de su fundador Robert Bosch, quien tuvo que superar obstáculos financieros y comerciales para crear oportunidades de negocio. Los primeros diez años se dedicó a la producción de magnetos de encendido de baja tensión para máquinas estacionarias, con el objetivo de generar electricidad en edificios. El año que marcó la diferencia fue 1897, con la adaptación del sistema a motores de combustible y la posterior creación en 1902 del magneto de encendido de alta tensión. Esta primera innovación de Bosch revolucionó la industria automotriz y llevó a la compañía a un éxito sin precedentes: en los primeros cinco años de producción se vendieron más de 50.000 sistemas, en 1908 ya estaban disponibles en todos los continentes, y en 1912 las ventas alcanzaron 2 millones de unidades. Desde entonces, el grupo continuó desarrollando nuevos productos para automóviles, así como soluciones en herramientas eléctricas, electrodomésticos y tecnología industrial. Gracias a su capacidad de adaptación para asegurar la sustentabilidad del negocio ha logrado consolidarse como una de las diez compañías más grandes de Alemania, con ventas anuales de 70.6 mil millones de euros y presencia en más de 150 países. Hace más de 90 años que Bosch está presente de forma ininterrumpida en Argentina, desde el establecimiento de su primer local de ventas de bujías de encendido, magnetos y baterías en Buenos Aires. Actualmente continúa comercializando una amplia gama de productos en todo el país, como autopartes, equipamiento original para el mercado automotriz y herramientas eléctricas y sistemas de seguridad para variadas industrias. Además, posee la unidad fabril Bosch Rexroth en Carapachay, y ha desarrollado la red de talleres mecánicos Bosch Service con más de 300 talleres en el país.
Lanzamiento nacional: Mercedes-Benz Sprinter “20 Aniversario”

Estrella de dos décadas Mercedes-Benz cumple 20 años fabricando el utilitario Sprinter en su Centro Industrial Juan Manuel Fangio de Virrey del Pino, la primera planta Mercedes-Benz instalada fuera de Alemania. Mercedes-Benz Argentina continúa con los festejos por los 20 años fabricando el utilitario Sprinter, vehículo líder en su segmento, lanzando al mercado la edición especial “Sprinter 20 años” que ya está disponible en la extensa Red de Concesionarios y Talleres Autorizados, compuesta por más de 60 puntos de venta y postventa. Este modelo, diseñado especialmente para celebrar el aniversario, se comercializa en 2 versiones: Sprinter 415 CDI Furgón Mixto 3665 AA Techo Elevado y Sprinter 415 CDI Furgón 3665 AA Techo Elevado. Desde 1996, Mercedes-Benz Argentina ha producido allí en total más de 280.000 unidades Sprinter; y desde 2015, también se fabrica la van mediana Vito. Y para antes del final de la década, la división Mercedes-Benz Vans ampliará su cartera en otro segmento con un fuerte potencial de crecimiento lanzando el primer modelo de Pick-Up de un fabricante premium. La Pick-Up de Mercedes-Benz para Latinoamerica será producida, como parte del acuerdo de cooperación estratégica entre Daimler y Renault-Nissan, en la planta de Renault en Córdoba. Este ingreso en el segmento de las pickups representa un nuevo hito en la estrategia de crecimiento de la división. Por otra parte, la Planificación de Desarrollo y Comercialización de Vans para toda la región quedó centralizada en Argentina, desde aquí concentra la producción y comercialización de utilitarios y Pick-Ups en la región, en la que se destacan mercados como los de Argentina, Brasil, Colombia, Chile, entre otros. Además este año a los habituales destinos a donde llega el Sprinter se sumaron países como Estados Unidos y Canadá. La compañía es un gran actor en la Argentina desde hace décadas. Es para subrayar la confianza de Daimler de localizar en la Argentina la dirección, la especialización y la definición del negocio de Vans (incluyendo Sprinter, Vito y la nueva Pick-Up) para la región. Con respecto a su performance local, actualmente y desde hace más de diez años, Mercedes-Benz es líder del mercado argentino de utilitarios con el Sprinter. El vehículo se destaca por sus tres pilares: confort, seguridad y diseño, una estética que combina emoción y dinamismo en sus curvas y fortaleza en su concepción logrando resaltar las formas características de la marca Mercedes-Benz combinadas con las propiedades funcionales de un utilitario. Detalles de la edición especial de “Sprinter 20 años”, equipamiento exterior:Pintura plata brillante metalizada, llantas de aleación, parrilla cromada y espejos eléctricos calefaccionados. Equipamiento interior:Cámara marcha atrás Control de velocidad crucero, airbag conductor y acompañante, alarma (sólo furgón mixto). Adicionalmente la Sprinter Furgón 20 años cuenta con:Revestimiento lateral lavable en zona de carga, rieles en paredes laterales y en marco de techo. Precio de venta público sugerido con IVA:Sprinter 20 años 415 CDI Furgón Mixto 3665 AA TE: 54.035 dólares. Sprinter 20 años 415 CDI Furgón 3665 AA TE: 53.040 dólares.
Lanzamiento nacional: Lifan X50

La hora del diseño Es el primer auto importado de China que hace foco en el diseño y la estética. El X50 es un crossover con rasgos inspirados en Alfa Romeo y Ford. Lifan Argentina anuncia la llegada del Lifan X50 a su Red de Concesionarios y de esta manera da comienzo a la comercialización en Argentina de su tercer modelo. Lifan Argentina ya cuenta con 11 concesionarios exclusivos que están situados en Capital Federal, Gran Buenos Aires, Rosario, Tierra del Fuego y Bahía Blanca. Acorde con uno de los principales objetivos de la compañía de asegurar plenamente la atención post venta, todos los concesionarios cuentan con taller y venta de repuestos. La marca se presentó en El Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires y estuvo presente durante el verano 2016 en Cariló. En el mes de marzo lanzó el Lifan X60, uno de los SUV más grandes de su clase que se distingue por su nivel de equipamiento. En abril se inició la comercialización del Lifan Foison Truck, un minitruck con caja de carga y capacidad para transportar dos pasajeros, que se diferencia por su gran volumen de carga y por su conveniente precio. Octubre es el mes del Lifan X50, este interesante crossover del segmento B que ya está disponible en los Concesionarios Lifan y se ofrece a precio promocional lanzamiento. El Lifan X50 1.5 MT Full Plus (única versión) cuenta con tracción delantera, caja manual y un motor naftero 1.5 de 102 HP. Su atractivo diseño con detalles de utilitario deportivo hacen del X50 una opción interesante para los que buscan un vehículo polivalente que combina uso urbano y recreativo. En materia de confort viene de serie con tapizados en eco cuero, sistema multimedia táctil con MP4, cámara de retroceso, bluetooth y hardware GPS, disponiendo de comandos en el volante. En materia de seguridad está equipado con doble airbag frontal, frenos a disco en las 4 ruedas con ABS y EBD, 5 cinturones de seguridad de tres puntos, anclajes ISOFIX para sillas de bebé, luz de circulación diurna (DRL) y antiniebla trasero, entre otros. En el exterior se distinguen las llantas de aleación, rieles porta equipaje y el cubre cárter metálico. El Lifan X50 entra al mercado con una oferta tentadora. Durante el mes de lanzamiento el precio bonificado será de $245.000. La ficha técnica del modelo, la Red de Concesionarios, la Red de Servicios Oficiales y los costos de los servicios programados se encuentran publicados en el sitio web www.lifan.com.ar . «Desde que presentamos el modelo en el Salón del Automóvil hemos tenido muy buena respuesta del público… En la primera impresión el Lifan X50 llama la atención por su atractivo diseño, y cuando se evalúa el nivel de equipamiento y el precio la gente queda gratamente sorprendida… Tenemos grandes expectativas con este modelo, estamos a la altura para poder cumplir con las expectativas de un público exigente que busca un vehículo muy completo y atractivo para disfrutar y dejarse llevar», destacó Paula Cavicchioli, directora general.