Qué aceite sintético es mejor para un auto con muchos kilómetros
Usar el aceite adecuado puede brindarle al motor una mejor protección y mantenerlo funcionando durante mucho tiempo. Entonces, cuando el auto ya haya recorrido muchos kilómetros revisa estos consejo ¿Qué sucede cuando el motor envejece? A medida que se acumulan kilómetros, el motor tiende a debilitarse y no responde bien al desgaste normal. En tal etapa, es vital cambiar el aceite regularmente. De lo contrario, los contaminantes atrapados en el aceite seguirán dañando las partes del motor. El cambio de aceite regular ayudará a lubricar correctamente las piezas envejecidas y evitará que fallen prematuramente. El aceite de motor sintético es mejor que el aceite convencional. Está hecho artificialmente con compuestos químicos, mientras que la versión tradicional está hecha de petróleo crudo refinado. Se aconseja Aceite completamente sintético Una base sintética mezclada con diferentes conjuntos de aditivos hace que este tipo de aceite. Es el tipo de aceite que proporciona la mejor protección para el motor y mejora el rendimiento general de un vehículo. Además tiene ventajas como: Vida útil del aceite más largaProtege el motor del auto al mantener la viscosidad del aceite operacional a temperaturas ambientales altas y bajasMantiene la presión de la bomba de manera más uniformeNo permite que se evaporen elementos del aceiteEvita la formación de óxido en el motor Aceite de alto kilometraje Tiene muchos aditivos que sellan y tapan fugas además de reducir la fricción y el depósito de lodos. Usarlo protegerá el motor para que pueda funcionar en óptimas condiciones. Lubricantes para automóviles lubricantes para vehículos lubricantes para motos lubricantes para motores Lubricante para automóviles lubricante para vehículos lubricante para motos lubricantes para motores lubricante para motores lubricante para motores de gnc lubricantes para motocicletas
Honda Motor Argentina celebró 1.200.000 motocicletas producidas en el país
Honda Motor de Argentina celebró la producción de su motocicleta número 1.200.000 en el país, un hito importante para la industria nacional y para la historia de la compañía. El anuncio se dio en el marco de la visita del Presidente de la Nación, Alberto Fernández, quien junto a Julieta Loustau,Subsecretaria de Industria y Julio Vitobello, Secretario General de Presidencia, recorrieron las instalaciones del predio ubicado en el Municipio de Campana, Provincia de Buenos Aires y dialogaron con los ejecutivos de la compañía. Lubricantes para automóviles lubricantes para vehículos lubricantes para motos lubricantes para motores Lubricante para automóviles lubricante para vehículos lubricante para motos lubricantes para motores lubricante para motores lubricante para motores de gnc lubricantes para motocletas
Cursos ITCA de Mecánica y Tecnologías del Automóvil. En CABA
En CABA | Mecánica y Tecnologías del Automóvil es un curso que está pensado para personas con una gran pasión por la mecánica, que buscan conocer el funcionamiento general del automóvil, para poder diagnosticar y reparar los desperfectos que surjan de su uso. VER INFORMACIÓN E INSCRIPCIÓN
Crisis de la industria de neumáticos: consejos simples para alargar duración y asegurar la conducción
EL MANTENIMIENTO DE LOS NEUMATICOS ES FUNDAMENTAL para ahorrar y mantener la seguridad en la conducción. CONDUCCIÓN SUAVE Si se conduces acelerando con fuerza y frenando con intensidad, apuras las curvas y maniobras manieobras bruscas, la vida útil de tus neumáticos se verá seriamente acortada. ELEGIR EL TIPO DE NEUMÁTICO ADECUADO Para largos viajes por carretera a velocidad constante, o uso convencional del vehículo. Elegir un neumático de baja resistencia a la rodadura. Su durabilidad será muy superior, y el consumo de combustible se reducirá notablemente. LA PRESIÓN CORRECTA Circular con los neumáticos a una presión incorrecta tiene un perjuicio directo en la seguridad, y es una de las formas más rápidas de arruinar un buen juego de neumáticos rápidamente. Es especialmente peligroso para la seguridad, y dañino para los neumáticos, circular con una presión inferior a la recomendada. El coche perderá precisión de guiado y se desgastarán los neumáticos de forma anormal. La recomendación es revisar las presiones del coche al menos una vez al mes, ROTACIÓN DE LOS NEUMÁTICOS La rotación de los neumáticos, eje por eje y lado a lado del coche, asegura que el desgaste de los neumáticos sea homogéneo. La rotación garantiza que sus prestaciones se alarguen en el tiempo el mayor tiempo posible. Las rotaciones deben hacerse cada 15.000 km en un uso convencional del coche, aunque pueden adelantarse si el uso del coche es deportivo o muy exigente.
Comienza en Diputados el debate por proyecto de ley automotriz
La iniciativa prevé beneficios fiscales para el sector autopartista e integración de componentes locales. ¿ Qué dice el proyecto de ley automotriz ? El envío del proyecto de Ley de Promoción de Inversiones en la Industria Automotriz había sido anunciado por el presidente a comienzos de marzo de 2021. En él, se prevé beneficios como la devolución anticipada del Impuesto al Valor Agregado (IVA), amortización acelerada en el Impuesto a las Ganancias y derechos de exportación del 0% hasta diciembre de 2031. A través de la iniciativa se crea el Régimen de Promoción de la Industria Automotriz-Autopartista y su Cadena de Valor, el Programa de Fomento a Nuevas Inversiones y el Instituto de la Movilidad. Las medidas de incentivo están orientadas a los nuevos proyectos de inversión que aseguren mayor producción, exportaciones y empleo en las terminales y empresas autopartistas, de manera de agregar valor a partir de procesos industriales. La promoción alcanzará a los «proyectos de inversión que incluyan plataformas exclusivas regionalmente y niveles mínimos de contenido nacional», de acuerdo al texto del proyecto, en el que se precisa que abarcará los procesos de producción de automóviles, pickups, vehículos comerciales, buses y camiones, así como motorizaciones y autopartes.
Estacionar en CABA ahora con una nueva app con beneficios para los usuarios
A partir del próximo miércoles 29 de junio se dejará de usar el sistema de monedas para pagar el estacionamiento con los parquímetros en la Ciudad de Buenos Aires, ya que se comenzará a utilizar una aplicación llamada Blinkay, que permitirá abonar el estacionamiento de manera 100% digital, o hacerlo en comercios adheridos. CONOCER E INGRESAR A LA APLICACIÓN BLINKAY
Peugeot presenta su plataforma de posventa verificada: Peugeot Check.
Una plataforma que permite brindar el servicio con fuertes compromisos que ofrecen Garantía de Satisfacción con promesa de «Si no estás satisfecho te devolvemos el dinero» COMPROMISO #1: SI NO ESTÁS SATISFECHO CON NUESTRO SERVICIO DE MANTENIMIENTO, NO LO PAGAS COMPROMISO #2: HACEMOS EL MANTENIMIENTO PROGRAMADO DE TU AUTO EN MENOS DE 24 HS COMPROMISO #3: ASISTENCIA GRATIS EN RUTA DURANTE 8 AÑOS COMPROMISO #4: GARANTIZAMOS NUESTRO TRABAJO POR 1 AÑO COMPROMISO #5: RESPETAMOS TU PRESUPUESTO O PAGAMOS LA DIFERENCIA COMPROMISO #6: REALIZAMOS 28 PUNTOS DE CONTROL
Ya están en desarrollo los neumáticos sin aire, que evitarán pinchaduras
En pistas de prueba, la automotriz Tesla se encuentra probando al Tesla Model 3, quien usa neumáticos sin aire, fabricados por la estadounidense Goodyear Se trata, según se especificó, de rayos de un plástico especial, que soportan una fina banda de goma reforzada. Los rayos se flexionan y se contorsionan a medida que el auto avanza. INFO COMPLETA EN AMBITO.COM
ITCA próximo curso de Fundamentos de la Inyección Electrónica del Automóvil Diesel
BUENOS AIRES | El objetivo es conocer el funcionamiento de los distintos tipos de inyección Diesel del automóvil, este seminario presenta los principios de funcionamiento y las aplicaciones en el mercado automotriz. En este seminario se muestra el funcionamiento de las inyecciones Diesel y propone conocer los procedimientos de control para el diagnóstico de los distintos componentes. VER INFORMACIÓN E INSCRIPCIÓN
El barbijo ya no es obligatorio en transporte y espacios cerrados en la Ciudad de Buenos Aires
El decreto fue dispuesto por Horacio Rodríguez Larreta. A partir de este jueves dejará de ser obligatoria el uso del barbijo. A partir de hoy jueves, dejará de ser obligatorio el uso de barbijo en espacios cerrados y transporte público de la Ciudad de Buenos Aires. La medida fue dispuesta por decreto por la administración de Horacio Rodríguez Larreta donde sostuvieron que la “situación epidemiológica actual y el grado de vacunación de la población” permite esta decisión. El fin del barbijo en CABA se dispuso a través de una firmada por los ministerios de Salud, Desarrollo Económico y Producción, Justicia y Seguridad y la Jefatura de Gabinete porteña, donde se estableció “el carácter no obligatorio del uso de elementos de protección que cubran nariz, boca y mentón en el ámbito de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires”.Play Video Sin embargo, en el segundo artículo de la resolución el Gobierno porteño recomiendan la utilización de los tapabocas: “Recomiéndase el uso de elementos de protección que cubran nariz, boca y mentón en el ámbito de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires al ingresar y permanecer en lugares cerrados de acceso público o privados”. Uso de barbijo en escuelas De todos modos, en la Provincia de Buenos Aires el uso de barbijos en escuelas y lugares de trabajo ya era optativo desde inicios de abril. En tanto, el Gobierno bonaerense dispuso a comienzos de abril en optativo de los tapabocas en estos establecimientos.No obstante, el tapabocas continúa siendo obligatorio en el transporte público.