Presencia en la Costa Argentina
En el marco de sus alianzas estratégicas, Shell Lubricantes acompaña a Ducati, Hyundai y Mitsubishi en los stands ubicados en los principales centros turísticos del país. Shell Lubricantes está presente este verano en Pinamar y Cariló junto a tres marcas con las que tiene una alianza estratégica: Ducati, Hyundai y Mitsubishi. Por un lado, Shell Advance acompaña a Ducati en Cariló, donde la marca de motos exhibe la Multistrada 1200 Enduro, modelo que recomienda Shell Advance 4T Ultra con la tecnología R.C.E. Es un lubricante totalmente sintético y único, diseñado para proporcionar protección del motor y alto rendimiento. La tecnología R.C.E de Shell Advance ayuda a que la moto trabaje a su plena potencia, haciéndola responder al mínimo toque del acelerador y manteniendo los más altos estándares de protección y rendimiento. Por su parte, Shell Helix acompaña a Hyundai en las clínicas de manejo y en el stand que posee en Cariló, donde exhibe sus diferentes modelos SUV. Además, para aquellos que quieran mejorar su técnica de conducción, la marca realiza clínicas de manejo seguro donde los clientes tienen la oportunidad de aprender y probar sus vehículos Hyundai por los médanos en una experiencia atractiva y diferente. Por último, Shell Helix también acompaña a Mitsubishi en el stand que posee en UFO POINT de Pinamar, donde los visitantes tienen la posibilidad de conocer y testear la nueva L200 en los médanos y en las condiciones más extremas. “Desde Shell estamos muy entusiasmados con las acciones de verano que comenzamos este año porque nos permite llegar al cliente de una forma diferente. A través de nuevas experiencias, en el clima distendido del verano, logramos acercarnos a nuestro público en un ambiente más relajado pero que desafía al motor y al conductor”, comentó Hernán Breitburd, Gerente de venta directa de Shell Lubricantes Argentina y agregó: “Además, es un plus hacerlo en los principales centros turísticos del país en alianza con marcas de primer nivel como Ducati, Mitsubishi y Hyundai” Ambas automotrices recomiendan los lubricantes Shell Helix Ultra, que está formulado para mejorar el rendimiento de tres formas distintas: ayudando a mantener limpio el motor, minimizando la fricción y combatiendo el desgaste. Shell ha invertido en un proceso de tecnología revolucionario que convierte el gas natural en un aceite base puro llamado Shell Pure Plus, generando aceites de base de viscosidad mejorada, reducción de fricción y buen rendimiento. La combinación entre Shell Pure Plus y tecnología de limpieza activa le permite a Shell ofrecer niveles más altos de limpieza y protección. De esta forma, sus marcas aliadas recomiendan el mejor producto a sus clientes.
Mann+Hummel Balance 2016: ventas por 3.500 millones de euros
Mann+Hummel, la compañía global experta en soluciones de filtración, publicó las cifras clave de lo que fue su actividad financiera en 2016. Se puede observar que la empresa alcanzó un ingreso de ventas de 3.500 millones de euros en el año, monto que había previsto en Julio de 2016. Además, el Grupo Affinia, adquirido en mayo de 2016, contabilizó aproximadamente 500 millones de euros a los ingresos por ventas del Grupo Mann+Hummel. “En 2016 tomamos viarias decisiones estratégicas: La exitosa adquisición del Grupo Affinia y la restructuración de importantes locaciones de producción en Alemania y Brasil, que nos permitirá mejorar aún más la rentabilidad en los próximos años. El cuarto trimestre de 2016 fue positivo en términos de ingresos por ventas y ganancias, por lo tanto esperamos con optimismo y energía el año fiscal de 2017”,explicó Alfred Weber, Presidente y CEO de Mann+Hummel. El gran fabricante de filtros proporcionará detalles del resultado cuando se presente el estado financiero anual. El mismo se llevará a cabo el día 10 de marzo de 2017, en donde Mann+Hummelpresentará sus cifras de negocio a través de una conferencia de prensa en Ludwigsburg, Alemania. 2017 será el primer año de negocio en el cual el Grupo Affinia se consolida globalmente. En 2016, la nueva filial alcanzó unos ingresos por ventas de aproximadamente 760 millones de euros, de los cuales, sin embargo, sólo se pueden asignar sólo ocho meses al Grupo Mann+Hummel. Este año, Mann+Hummel reforzará aún más su competitividad. Esto se llevará a cabo a través de una estrategia de crecimiento para abrirse a nuevos mercados y también a través de medidas para aumentar la eficiencia. Se prevé que los ingresos por ventas previstos para este año sean similares a los del año anterior.
Mahle en el Enduro del Verano
Presencia en el clásico de Gesell El especialista en filtros acompañó a sus pilotos oficiales en la competencia que fue presenciada por 150 mil espectadores. Mahle nuevamente estuvo presente en el Enduro del Verano 2017, junto al equipo BBR Brigade ante más de 1.000 pilotos entre motos y cuatriciclos. Más de 150.000 personas se hicieron presentes a pesar del sofocante calor que se adueñó de las dunas geselinas. El filtro MahleOX410D es el responsable de cuidar la salud del motor de la Kawasaki KX450F de Gastón “Coto” Barreyra en la categoría 2 y 4T Pro Open, quien tuvo una destacada actuación arribando en la 11° ubicación de la clasificación general. Este mismo filtro fue usado en diversas Honda XR 250 Tornado de la categoría Trail. Además, más de 50 pilotos lucieron con orgullo el color azul de la marca en sus motos. En un stand ubicado en la calle de Boxes Vip se exhibieron algunos productos de la gran variedad de aplicaciones para marcas japonesas y alemanas, tales como pistones, cilindros, aros, bielas, juntas, filtros, guías y válvulas. Se repartieron parasoles y viseras entre los espectadores y pilotos del evento e informó a los mismos sobre la línea de filtros desarrollada para motos. Federico Berkelaar (Mahle)
Relanzamiento en la web
Nuevo diseño y más contenido en la página de internet oficial del especialista en lubricantes alemán. El especialista alemán de aceites y aditivos renueva su aspecto en Internet. La empresa se ha decidido por relanzar liqui-moly.com. “Con ello, nuestro sitio web no es sólo más atractivo, sino que ofrece también una funcionalidad mejorada”, dijo Peter Baumann, director de marketing en Liqui Moly. Se ha desarrollado la Guía de aceites, que indica cuál es el mejor aceite para un vehículo. Además, la búsqueda de distribuidores, que enumera los importadores, concesionarios y talleres, que comercializan Liqui Moly en un país determinado, es ahora más fácil de utilizar. Y la base de datos de productos se ha revisado, de manera que la información de los más de 4000 productos se pueda visualizar de manera rápida y clara. También contiene gran cantidad consejos prácticos (“¿se pueden mezclar aceites de motor?” y conocimiento básico (“¿de qué está compuesto el aceite de motor?”). “El sitio liqui-moly.com es el portal internacional para entrar en el mundo Liqui Moly”, así Peter Baumann. “Es la piedra angular de nuestra comunicación internacional”. Cada mes recibe 250.000 visitas. El sitio web tiene versiones en inglés, español y francés. El nuevo sitio es completamente reactivo y también se puede utilizar en smartphones y tabletas. Porque liqui-moly.com se utiliza cada vez más desde dispositivos móviles. Pero con esto no acaba el relanzamiento. En breve, también aquellos sitios web nacionales, que Liqui Moly gestiona de manera central, adoptarán el nuevo diseño.
El jugador tailandés
Lanzamiento nacional: Toyota Yaris Toyota Argentina lanzó a la venta su hatchback chico global. Se posiciona a mitad de camino entre el Etios y el Corolla. Una sola versión disponible. Toyota presentó su nuevo modelo Yaris, que se ofrecerá en una versión CVT de 5 puertas, con el que amplía su line-up en Argentina y que representa una apuesta fuerte de la marca en el segmento de vehículos compactos, al que ingresó con éxito gracias a la introducción de Etios en 2013. El lanzamiento de este modelo en Argentina responde al objetivo de Toyota de atender a las diferentes necesidades de sus clientes, quienes se mostraron receptivos durante la exposición del vehículo en el Buenos Aires Motor Show 2015. El nuevo Toyota Yaris se fabrica en Tailandia, e ingresa al mercado argentino en una única versión de 5 puertas y con transmisión automática CVT de 7 velocidades. El vehículo fue configurado con una motorización de 1.5 litros y 107 caballos de fuerza con tecnología Dual VVT-i, la que combinada con su caja CVT ofrece una excelente performance y una destacada economía de combustible. En términos de diseño exterior, Yaris es estilizado y con una vista frontal que le otorga una personalidad con aire deportivo. Por dentro, ofrece un gran espacio interior que permite el transporte de 5 personas cómodas, y una capacidad de carga de 326lt, una de las más amplias del segmento. Yaris ofrece una nueva alternativa tanto para los clientes de la marca, como para aquellos que aún no son usuarios de Toyota pero buscan un vehículo con personalidad, espacio y comodidad, que los acompañe en un momento importante de sus vidas. Para llegar a todos ellos, se desarrolló una campaña de comunicación que reforzará la introducción del vehículo en este segmento, apalancándose en un vínculo emocional. Toyota Yaris ingresa al segmento más dinámico del mercado argentino acompañado por los reconocidos valores de la marca: Calidad, Durabilidad y Confiabilidad Toyota. El nuevo Toyota Yaris posee un diseño sólido, estilizado y con personalidad, además de una vista frontal que le otorga un aire deportivo. Las ópticas delanteras halógenas alargadas, integradas a la vista lateral, junto con la parrilla inferior de forma trapezoidal, le dan al nuevo Toyota Yaris un diseño frontal con una mirada penetrante (Keen Look). Las amplias líneas laterales marcadas junto con las llantas de aleación de 15″ (165 / 60 R15) acentúan su diseño dinámico. El auxilio de Yaris es de aluminio, y del mismo tamaño que el resto de los neumáticos. El diseño trasero despliega una imagen ancha y estable. Los pilares negros y el diseño aerodinámico de los faros (en forma de C) realzan su vista trasera.Ópticas delanteras halógenas Llantas de aleación de 15″. Faros traseros. Espejos exteriores con luz de giro. El diseño del techo permite una disminución del ruido y unmejor flujo de aire dándole mayor estabilidad, mejorando lasensación de manejo y obteniendo un menor consumo decombustible. Los espejos exteriores y los faros traseros presentan unasaletas aerodinámicas que aportan una mayor estabilidad yuna disminución del ruido del viento a altas velocidades.Para reforzar la excelente economía de combustible y la estabilidad del nuevo Toyota Yarisse incorporaron varias medidas aerodinámicas, como: El nuevo Toyota Yaris cuenta con múltiples espacios funcionales: unaamplia guantera, y en el tablero y puertas posee 3 portavasos y 2portabotellas para bebidas y almacenaje de objetos pequeños.Gracias a la distancia entre ejes del nuevo Toyota Yaris(2550 mm), el espacio interior es amplio yconfortable. Las plazas traseras cuentan con muy buen lugar paralas piernas.El baúl cuenta con una capacidad de carga de 326lt,siendo uno de los más amplios del segmento. Además,el asiento trasero tiene la posibilidad de rebatirse enmodo 60:40 para obtener aún más espacio en caso deser necesario. Nuevo audio con pantalla táctil de 7″, CD, mp3, USB, SD Card, Bluetooth®, Micro HDMI y conexión con smartphones. Además, posee 4 parlantes y una excelente calidad de sonido.Los espejos exteriores son de color carrocería, con luz de giro incorporada. Además, son regulables y rebatibles eléctricamente desde el interior del habitáculo.Levanta vidrios eléctricos en las 4 puertas, con función one touch y antipinzamiento para el conductor.El volante está recubierto en cuero con costura roja y posee control de funciones del audio.Cierre centralizado de puertas a distancia, alarma perimetral antirrobo e inmovilizador del motor.También posee apertura de la tapa de carga de combustible desde el interior del vehículo.Sistema de aire acondicionado manual de alta eficiencia que climatiza el interior del vehículo de manera rápida aún en los días más calidos.Yaris posee sensores traseros para facilitar las maniobras de estacionamiento. El nuevo Toyota Yaris ofrece una excelente performance de manejo urbano y en ruta, con muy buena economía de combustible.La performance es aportada por el excelente motor 2NR-FE Toyota de 1.5 litros (1496cc), 4 cilindros en línea, 16 válvulas con doble árbol de levas a la cabeza y cumple con normativa de emisiones Euro5.El motor cuenta con tecnología Dual VVT-i que ajusta continuamente el instante de apertura y cierre de las válvulas de admisión y escape. De esta coordinación constante resulta una mayor potencia y, a su vez, una mejor optimización del consumo de combustible, reduciendo las emisiones de CO2. La potencia máxima del motor del Nuevo Toyota Yaris es de 107CV (79Kw) en un régimen de 6.000 rpm y el torque máximo es de 140 Nm a 4.200 rpm.La dirección es asistida eléctricamente (EPS), brindando un excelente nivel de asistencia y maniobrabilidad en espacios reducidos. Toyota Yaris cuenta con una transmisión automática CVT con modo secuencial de 7 marchas, la cual brinda un mayor confort de marcha y una performance dinámica. El sistema CVT se compone de una cinta de acero conectada a un conjunto de poleas que pueden cambiar de forma continua el radio de cada una de éstas a través de la presión del aceite. Esta tecnología ofrece dos claras ventajas: mejor economía de combustible y una sensación de conducción muy suave y placentera. La caja CVT también puede ser usada en modo secuencial manual para un manejo más
Lanzamiento nacional: Smart Play
Equipado y automático Mercedes-Benz Argentina amplió la gama de su citycar en nuestro mercado. Nueva transmisión automática de doble embrague y más equipamiento de confort. Mercedes-Benz Argentina anuncia que ya están disponibles en el mercado local los nuevos Smart ForTwo y Smart ForFour en sus nuevas versiones Play. El famoso city car, considerado el auto naftero más ecológico, presenta sus modelos renovados en versión automática. El smart fortwo se reinventa una vez más y renueva la invitación a descubrir la ciudad desde otro lugar. A las novedades presentadas este año se le suma la nueva versión play donde más allá de destacarse por su gran agilidad, placer de conducción, funcionalidad, diámetro de giro e inigualable facilidad para estacionar; se le suma un motor de 90 CV y caja automática twinamic de doble embrague y 6 velocidades lo que lo convierte en un vehículo urbano aún más confortable. En lo que respecta al interior del vehículo, las novedades llegan de parte de los sistemas de Bluetooth, Radio con pantalla Táctil, Interfaz AUX/USB y un sistema de navegación de última generación que conjugan innovación, placer y sencillez de un smart único. En el smart fortwo se unen características de diseño conocidas como el bicromatismo de la célula de seguridad tridion y los bodypanels con detalles nuevos. Entre lo más destacado están los sistemas de asistencia a la conducción para mayor seguridad y confort, un diámetro de giro imbatible, una habitabilidad sorprendente y los acabados de alta calidad. Su consumo mixto es de tan sólo 4,1 litros cada 100 kilómetros. El vehículo mantiene su célula de seguridad tridion que protege a los ocupantes y adicionalmente está equipado con 7 airbags: frontales, laterales de tórax y cabeza para conductor y acompañante; y de rodilla para el conductor. Cuenta también con pretensores de cinturones y columna de dirección telescópica que han sido adoptados de los modelos Mercedes-Benz. El nuevo smart forfour play mantiene las típicas características de la marca smart. Es un vehículo compacto, con célula tridion de seguridad, concepto bicolor y tracción trasera. Está equipado con una caja automática twinamic de doble embrague y 6 velocidades y un motor de 90CV, 20CV de fuerza mayor que la versión manual. En el smart forfour, un concepto automovilístico innovador se une a todas las ventajas de un cuatro plazas. Precisamente esto lo convierte en el representante más extraordinario de su segmento. Es compacto y ágil, el auto perfecto para la ciudad. Con una increíble capacidad de carga y espacio para cuatro adultos, constituye una placentera manera de moverse en la ciudad. En cuanto a seguridad, está equipado con 7 airbags: frontales, laterales de tórax y cabeza para conductor y acompañante; y de rodilla para el conductor. Adicionalmente, cuenta con pretensores de cinturones y columna de dirección telescópica que han sido adoptados de los modelos Mercedes-Benz. Sus dos mayores virtudes son el tamaño y la dirección directa: con esta combinación se consigue que, con solo 8,65 m de rueda a rueda, el smart forfour tenga el menor diámetro de giro en su segmento. Además, su consumo de combustible mixto es de tan sólo 4,2 litros cada 100 kilómetros. Estas características hacen que sea el vehículo ideal para las demandas de movilidad urbana. Gracias a las puertas con un ángulo de apertura de 85° (casi un ángulo recto) la entrada y salida del auto es muy fácil al igual que la carga o descarga de objetos grandes o voluminosos marcando una diferencia con la competencia. Los asientos traseros del smart forfour permiten una gran variabilidad del habitáculo, ampliando sus posibilidades. Los respaldos traseros se pueden abatir individualmente, de modo que con un pasajero ocupando una plaza trasera aún queda suficiente espacio para objetos bastantes voluminosos. Los respaldos pueden dejarse sobre las banquetas para disponer de una superficie de carga casi plana. Radio con pantalla táctil, Bluetooth e interfaz AUX/USB se suman como novedades al panel tecnológico de esta nueva versión del smart forfour. Asimismo, un sistema de navegación de última generación le otorga diferenciación al modelo play, complementándolo con el resto de las características propias de un smart y convirtiéndolo en el mejor de su segmento. Precios: Smart Fortwo Play, 29.500 dólares; Smart Forfour Play, 30.500 dólares.
Crecimiento sostenido
El especialista en aceites y aditivos cierra 2016 con una cifra de ventas récord. Números positivos en Latinoamérica. Liqui Moly sigue creciendo. En 2016, el fabricante alemán de aceites y aditivos ha mejorado su cifra de ventas en un 11 por ciento situándose en 489 millones de euros. Con ello, la empresa marca un nuevo récord en cifra de ventas, como viene siendo la tónica en los últimos años. «Somos una empresa mediana que, no sólo ha mantenido su posición compitiendo con las grandes corporaciones internacionales, sino que además les ha arrebatado cuotas de mercado», dijo Ernst Prost, socio director gerente de Liqui Moly. En 2016, Liqui Moly produjo casi 80.000 toneladas de lubricante y llenó más de 14 millones de latas. El número de trabajadores aumentó en 60, llegando a los 791. «Ellos son la base de nuestro éxito», afirmó Ernst Prost. «Esto es sólo posible, cuando las personas trabajan motivadas día tras día, haciendo que la empresa avance.» Las bajas por enfermedad y el índice de rotación son bajísimos, lo que refleja en qué grado los trabajadores se identifican con la empresa. Y también la particularidad de que muchos hijos de los trabajadores de Liqui Moly empiezan su vida laboral aquí. Ernst Prost: «Esto es más que una empresa familiar. Esta es la familia Liqui Moly.» Las grandes oscilaciones del precio del petróleo marcaron el año 2016. En diciembre, su precio era dos veces más alto que en enero. «Esto no nos hace la vida más fácil», según Ernst Prost. «Por ello apostamos por un crecimiento cualitativo y sostenible y no queremos saber nada de flores de verano en lo que a cifras de ventas se refiere.» En Alemania, las ventas subieron en un 7 por ciento. Mucho más de lo que esperábamos, ya que, en su mercado local, Liqui Moly tiene ya hace tiempo una cuota, que sólo se puede superar a duras penas. Las exportaciones fueron aún mejor. El aumento fue allí del 15 por ciento. La razón hay que buscarla en los grandes aumentos de las ventas en mercados clave como son los EE.UU. (40 por ciento de crecimiento) y China (70 por ciento de crecimiento). En Rusia, el mayor mercado para las exportaciones de Liqui Moly, se logró incluso invertir la tendencia. En 2015 las ventas se habían desplomado debido a la crisis en Crimea, la debilidad del rublo y los problemas económicos. En 2016 las cifras mejoraron, a pesar de que la difícil situación económica persiste. A día de hoy, dos terceras partes de los ingresos de Liqui Moly provienen de las exportaciones – tendencia al alza. Los 51 colaboradores del departamento de exportaciones son los responsables directos. Ernst Prost: «Nuestros directores comerciales pasan la mitad de su tiempo trabajando junto a nuestros clientes, asesorándoles en la realización de conceptos y estrategias. Y mientras tanto, cada mes se gestionan desde distintas áreas cientos de contenedores que salen hacia todo el mundo.» El crecimiento en Latinoamérica fue más alto que el promedio. Aquí destacan especialmente Colombia (67 por ciento), Argentina (42 por ciento) y Perú (37 por ciento). Liqui Moly alcanza muy buenos resultados también en países tan exóticos como Irak, Argelia y Turkmenistán. Mientras que la competencia no parece interesarse mucho por estos mercados, Liqui Moly aprovecha todo el potencial que allí encuentra (ver la entrevista con Ernst Prost). El ambicioso programa de inversión en la fábrica de aceite concluye el próximo año. Sin embargo, las próximas adquisiciones millonarias ya tienen nombre: Liqui Moly está preparando la introducción de un nuevo software empresarial, al igual que trabaja en la modernización y automatización de su producción. «La automatización es necesaria, ya que debemos hacer frente a una demanda cada vez mayor, a la vez que queremos liberar a los trabajadores de las tareas de mayor esfuerzo físico», dijo Ernst Prost. «Con ello no vamos a eliminar ningún puesto de trabajo. Porque para nosotros, las personas están siempre por encima de las máquinas.» Todo indica a que el crecimiento continuará. Desde principios de año se han incorporado 14 nuevos empleados. Y las cifras de ventas de enero superaron en un 16 por ciento a las de enero del año pasado. Ernst Prost es optimista: «En 2017 superaremos los 500 millones.
El híbrido puso cuarta
Lanzamiento nacional: Toyota Prius IV La cuarta generación del híbrido de Toyota ya está en la Argentina. Diseño futurista y una propuesta tecnológica para reducir el consumo y las emisiones de gases de escape. La cuarta generación del Toyota Prius- el primer vehículo híbrido homologado en Argentina- llega a nuestro país totalmente renovada. El modelo estrena diseño, sistema híbrido y una plataforma basada en la Nueva Arquitectura Global de Toyota —Toyota New Global Architecture (TNGA). El Toyota Prius se renueva con un diseño vanguardista y una mecánica aún más eficiente, respetuosa del medioambiente. Está equipado un motor naftero de ciclo Atkinson VVT-i de 1.8 litros de 98 CV y un torque de 142Nm, y un segundo motor eléctrico que entrega 72 CV y un torque de 163 Nm. La potencia total del sistema híbrido de Prius es de 122 CV. El exterior del nuevo Prius propone líneas atrapantes que favorecen la aerodinamia del vehículo. Los ingenieros a cargo del desarrollo del vehículo lograron bajar su centro de gravedad, lo que da como resultado una mejora en la respuesta, haciendo que la experiencia de conducción y el confort de marcha sean aún más gratificantes. Las renovadas ópticas delanteras y traseras con faros antiniebla y tecnología LED se integran de modo natural en el vehículo, enfatizando lo innovador de su perfil. El interior del nuevo Prius ofrece un máximo confort. Los tapizados del vehículo son de cuero natural y ecológico, y los asientos delanteros cuentan con calefacción regulable. El baúl se rediseñó para ofrecer un volumen de 502 litros (57 litros más que el anterior), y las plazas traseras son rebatibles. El volante puede regularse en altura y profundidad y dispone de comandos que priorizan la concentración durante el manejo. El Toyota Prius está equipado con un display de audio de 7”, que centraliza las funciones de conectividad, monitor de estacionamiento y dos consolas TFT de 4,2¨ con alta definición, que muestran los distintos indicadores de conducción. Esta información puede ser proyectada por el Head up Display en el parabrisas para una óptima visualización durante el manejo. La cuarta generación de Prius dispone de los más avanzados sistemas de seguridad. En relación a la seguridad activa, cuenta con un sistema ABS con distribución electrónica de frenado (EBD) y asistencia de frenado de emergencia (BA), control de estabilidad (VSC), control de tracción (TRC), y faros antiniebla delanteros y traseros de LED. En relación a la seguridad pasiva los 7 airbags protegen la integridad de todos los pasajeros y los sistemas de anclajes ISOFIX en los asientos traseros, la de los más pequeños. El nuevo Prius llega a la Argentina ya habiendo cosechado dos importantes reconocimientos durante 2016: fue distinguido por el diario inglés The Telegraph como Best Eco Car y ha recibido el premio Green Award que otorga la revista inglesa Auto Express. La última versión del Sistema Híbrido Toyota ofrece una eficiencia de consumo sin precedentes y un alto nivel de performance dinámica. Este sistema combina la potencia otorgada por un motor naftero convencional con la de un motor eléctrico, adaptándose a cualquier condición de manejo. El conjunto provee una aceleración rápida y fuerte. La distribución de la potencia está pensada para maximizar la eficiencia. Cuando se acelera al máximo, el motor naftero no sólo otorga potencia a las ruedas sino que también permite el funcionamiento del generador eléctrico. Este último, brinda energía al motor eléctrico para aportar más potencia a las ruedas. De ser necesario, energía proveniente de la batería llega al motor y suplementa el rendimiento del conjunto. Cuando se frena o desacelera, el motor eléctrico funciona como un generador, convirtiendo la energía cinética del vehículo en energía eléctrica, la cual se usa para cargar las baterías. Este sistema es particularmente efectivo en recobrar energía cuando se circula por la ciudad, donde se producen aceleraciones y desaceleraciones frecuentes. De ser necesario, el generador también recarga la batería con la energía remanente del motor de combustión interna. Todo esto hace que el conductor nunca deba preocuparse por el estado de la batería ni por cargarla, el sistema en su conjunto, lo hará por él. En el nuevo Prius, se logra un óptimo control de torque entre el motor naftero y eléctrico a la vez de una eficiente transmisión de electricidad entre el motor eléctrico y el generador. Para lograr esto, se adoptaron sistemas de ejes compactos y livianos y una batería de última generación que, en su conjunto minimizan la pérdida de corriente en un 20% y logran a su vez, un 20% menos de pérdidas por fricción entre los componentes con respecto a la generación anterior. El nuevo motor/generador trabaja en un amplio rango de velocidades a través de un reducido tamaño y peso, incrementando la densidad de la potencia entregada (pasa de 22 kW/L a 24.5 kW/L). Otorga 72 CV y un torque de 163 Nm. Debajo del asiento trasero, se instala una nueva compacta y eficiente batería. Esto permite incrementar el espacio en el baúl mientras que se obtiene un centro de gravedad más bajo. La nueva batería de Níquel-metal Hidruro asegura una excelente recuperación de carga eléctrica y durabilidad. El motor naftero de 1.8 litros de ciclo Atkinson otorga 98 CV y un torque de 142 Nm. Se logra un nuevo nivel en términos de eficiencia a través de la reducción de fricción de las partes móviles y de la adopción de una nueva superficie en la corona de los pistones. Todo esto hace que el consumo promedio combinado del nuevo Prius alcanza el valor de 25 km/litro. Precio en la Argentina: 62.400 dólares.
Nuevo aceite especial para modelos de Ford
La evolución de los motores impone al aceite requisitos cada vez más exigentes. Por ello, hace tiempo que el lubricante universal de antaño se ha convertido en una pieza de recambio líquida que sólo es apta para determinados motores. El experto alemán en aceites LiquiMolysaca ahora al mercado un nuevo aceite para los nuevos Ford con motor diésel TDCi: el LiquiMolySpecialTec F 0W-30. Cumple la norma Ford WSS-M2C 950-A y se ha desarrollado específicamente para vehículos con motor diésel TDCi a partir del año de modelo 2014. Se trata de un aceite muy ligero de una viscosidad a bajas temperaturas de 0W, lo que ayuda a disminuir el consumo de combustible. A la vez, ofrece gran protección contra el desgaste, también en vehículos con sistema Start/Stop. La serie SpecialTec de LiquiMolycomprende aceites de motor que están concebidos para unos modelos de vehículos muy especiales. La “F” del nombre indica que se trata de un aceite para modelos Ford. Junto al nuevo aceite para Ford, existe ya el segundo aceite de Ford para modelos anteriores, el SpecialTec F 5W-30.
Todo terreno híbrido
Volkswagen Tiguan GTE Active Concept La SUV de VW podrá ofrecer en el futuro una versión con doble tracción, impulsada por motores eléctricos y nafteros. Estados Unidos es el mercado de SUV más importante del mundo; no existe otro país en el que los vehículos SUV y todoterreno gocen de un éxito semejante. Ahora, Volkswagen presentó el Tiguan GTE Active Concept –un modelo que marcará la nueva generación de SUVs– en un estreno mundial celebrado en Detroit, en el país de origen de estos vehículos. El sistema de propulsión de 225 CV del Tiguan GTE Active Concept es especialmente progresivo: un eficiente sistema híbrido enchufable con dos motores eléctricos y un motor de combustión, que puede transmitir potencia a las cuatro ruedas, ya sea de forma automática o mediante un botón. Con este vehículo de exhibición, Volkswagen demuestra el potencial que pueden tener los sistemas híbridos enchufables. A bordo del Tiguan GTE Active Concept, la tecnología del sistema de tracción garantiza que el SUV ofrezca un comportamiento off-road fiable incluso en el modo puramente eléctrico. El prototipo de cinco plazas está basado en la completamente rediseñada segunda generación del Tiguan. El Tiguan GTE Active Concept refleja las enormes posibilidades técnicas de la nueva generación de SUV con su sistema híbrido enchufable con tracción a las cuatro ruedas y con un sistema de infoentretenimiento que también ha sido renovado (pantalla táctil de 9,2 pulgadas con control por gestos y una superficie de cristal de gama alta). A partir de la primavera de 2017, llegará a Estados Unidos en una versión con una distancia entre ejes todavía mayor y con siete plazas. Para Volkswagen, el nuevo Tiguan supone el pistoletazo de salida de una ofensiva de modelos SUV que ampliará la oferta en la gama de forma significativa, sobre todo en América del Norte. Cero emisiones en la fase de arranque. Tras encender el sistema de propulsión, el prototipo siempre empieza circulando como vehículo cero emisiones con el modo puramente eléctrico ‘E-mode’. Normalmente, está propulsado por las ruedas traseras, pero si hay riesgo de pérdida de tracción, las ruedas delanteras se acoplan también en fracciones de segundo. También se activan las cuatro ruedas cuando el conductor selecciona el 4MOTION Active Control de los programas de tracción a las cuatro ruedas y off-road. En este caso, el Tiguan GTE Active Concept también arranca con tracción a las cuatro ruedas y cero emisiones (siempre que la batería esté suficientemente cargada, lógicamente). El Volkswagen puede recorrer hasta 32 kilómetros en modo completamente eléctrico. La autonomía del vehículo (basada en los 12,4 kWh de capacidad de la batería y el depósito de gasolina de 64 litros) es de 933 kilómetros. Volkswagen ha configurado el diseño, el montaje y las características técnicas del SUV para que sean tan progresivas como su sistema de propulsión híbrida enchufable. El Tiguan GTE Active Concept proyecta una auténtica apariencia off-road, lo que causa una potente impresión con su elegante precisión y perfección, y sus proporciones estilizadas. El Tiguan es el primer SUV basado en la plataforma modular transversal (MQB), y muestra una innovadora utilización del espacio como híbrido enchufable. Además, como la reciente versión de producción de la nueva generación de SUVs, el Tiguan GTE Active Concept también está equipado con sistemas de seguridad como el Front Assist con frenada de emergencia en ciudad y sistema de detección de peatones incluidas, un apó activo, el Lane Assist y el sistema de frenado anticolisiones múltiples. Otro elemento destacado del prototipo es su sistema de infoentretenimiento: en el Tiguan GTE Active Concept, Volkswagen presenta el sistema puntero de una nueva generación de infoentretenimiento de alta tecnología, en el que se ha implementado una pantalla táctil de 9,2 pulgadas y el control por gestos por primera vez en este segmento. En el interior también se encuentra una gran pantalla Active Info Display (instrumentos totalmente digitales) y una pantalla de visualización frontal.