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Brindar un buen producto o servicio ya no alcanza

Hay herramientas que pueden contribuir para crear un valor extra y que los clientes siempre quieran volver. Es sabido que brindar un buen producto o servicio ya no alcanza. Se necesita un plus, ir más allá, y hoy en día las experiencias que viven los clientes al interactuar con una marca o entrar en un local se volvieron sumamente importantes. Las personas están expuestas a una sobrecarga de información y sensaciones a diario, por eso es un desafío buscar las formas de llegar a los clientes de una manera diferenciada. Y es acá donde entra en escena el marketing experiencial, que apela a los sentidos. ¿Qué es el marketing experiencial y cómo podés aplicarlo en tu taller o lubricentro? Este tipo de estrategia busca generar experiencias positivas, que llevarán a crear vínculos emocionales y a largo plazo entre tu negocio y los clientes que visiten el taller. Es importante destacar que para que funcione exitosamente, la experiencia no está centrada específicamente en un producto o servicio, sino en el cliente que, con sus percepciones y emociones, es el centro. Y la experiencia ofrecida debe ir mucho más allá de la compra; ya que se elige un producto o servicio por la vivencia que le ofrece antes de adquirirlo. Ahora bien, ¿cómo crear un buen recuerdo en los clientes? Hay herramientas que pueden contribuir para dejar una sensación memorable, crear un valor extra y que los clientes siempre quieran volver (porque la gente siempre vuelve donde se sintió valorada). Incluso, varios estudios ya demostraron que los clientes están dispuestos a gastar más en locales que brindan una experiencia fluida; así como también un alto porcentaje reconoció que se irían con un competidor si pasan una mala experiencia. Esto también se vincula con el fenómeno conocido como “boca a boca” ya que las personas tienden a comentar más las experiencias negativas con sus conocidos que las positivas. Sin embargo, si una experiencia supera las expectativas, también se incrementan sus posibilidades de ser comentada y compartida con conocidos. Esto transforma a cada cliente en un potencial “recomendador” de nuestro negocio. Aquí se brindan ejemplos para aplicar en un lubricentro: Apelar a los sentidos: atraer al cliente a través de la estética del local o generar situaciones placenteras. La limpieza y el orden, la decoración y la Iluminación tienen la capacidad de generar percepciones que serán definitorios para decidir entre ingresar o no. Si el local es amplio, destinar un espacio con ciertas comodidades (como televisión, asientos y bebidas) para que la espera sea grata hará la diferencia. También es viable ofrecerle servicios adicionales, como un lavado del auto. Todo esto hará notar a los actuales o potenciales clientes que se pensó en su bienestar y la forma en cómo aprovechar mejor su tiempo, y despertará -definitivamente- sentimientos positivos. Entender que cada cliente es único, por eso la necesidad de dar un servicio personalizado. Y esto aplica no sólo dentro del local, con una escucha atenta de lo que precisa, conocer cuáles son sus intereses, sino también posteriormente, haciendo un seguimiento de las veces que estuvo en el taller (si adquirió un producto y cuál, si realizó algún arreglo o servicio adicional, etc.) para poder enviarle luego los recordatorios de los próximos mantenimientos. Esto evidenciará que se conoce al cliente y los posicionará mejor en un mercado tan competitivo. Resolverle su necesidad: ayudarle a solucionar el problema. Además, es una oportunidad para asesorar al cliente; explicarle qué tiene que tener en cuenta a la hora del cambio de aceite o cómo revisar e identificar problemas comunes en el motor, así como tomarse el tiempo de explicar detalladamente los diferentes tipos de aceites o cuál sería el más adecuado para su vehículo y por qué. Esta experiencia educativa ayuda a crear una relación de confianza (o aumentarla si ya se tiene un vínculo) entre el lubricentro y el cliente, posicionándose como referente en su área. En resumen, toda experiencia que aporte un valor adicional en una visita presencial al taller o lubricentro, favorecerá a crear vínculos y convertirse en la mejor opción en la mente de los clientes, generando más fidelidad -y a largo plazo- que una venta tradicional. A través de estos consejos, la marca de lubricantes Mobil busca acercar información y distintas herramientas de negociación y marketing que puedan contribuir a la mejora del negocio de quienes trabajan con sus productos.

Se amplía la red de Shell Recharge

Son los cargadores eléctricos que cada vez hay en más estaciones de servicio. Nueva App para usuarios de estos vehículos. Raízen Argentina, licenciataria de la marca Shell, anuncia la puesta en funcionamiento de 3 nuevos cargadores eléctricos ubicados en las localidades de Chascomús, Las Armas y Pinamar. Esta ampliación de la red Shell Recharge permitirá a los automovilistas realizar el trayecto desde la ciudad de Buenos Aires a los principales puntos turísticos de la Costa Atlántica con una cobertura que garantice la recarga a lo largo de ese corredor. De estas tres ubicaciones, se destaca el cargador ultra-rápido en la localidad de Chascomús siendo el primero de dichas características en una red de estaciones de servicio de Argentina. Cuenta con una potencia de carga de 160 kW lo que permite una recarga completa en menos de 20 minutos para que los clientes puedan continuar su viaje luego de una breve pausa. Los nuevos puntos de carga se encuentran ubicados en Chascomús (Ruta 2, Km 115,5) con una potencia de 160 kW; y Las Armas (Ruta 2, Km 298) y Pinamar (Avenida Intermédanos y Av. Arquitecto Jorge Bunge) con una potencia de 50 kW. El corredor se suma al primer surtidor eléctrico de la marca, inaugurado en octubre de 2022 en Servicentro Remeros-Nordelta (Av. Agustín M. García 7454, Tigre, provincia de Buenos Aires). En el marco de la puesta en marcha de la nueva red de cargadores, se anunció también el lanzamiento de la App Shell Recharge (disponible en App Store y Play Store como “Shell Recharge Latam”), mediante la cual los usuarios del servicio pueden localizar los cargadores disponibles en un determinado trayecto o zona, reservar turno para realizar su carga garantizando disponibilidad al momento de su llegada, visualizar en tiempo real el avance desde su celular, y descargar el comprobante de pago por el servicio, para ser abonado en la tienda de la estación de manera rápida y segura. “La industria de la energía y la movilidad se encuentra en un momento de profunda transformación en todo el mundo. Shell Recharge llegó para ampliar nuestra oferta y acompañar a los clientes en la búsqueda de la solución de movilidad que mejor satisfaga sus necesidades. Con estos nuevos puntos de carga, hicimos realidad el primero de los corredores que tenemos planeados para el crecimiento de este producto”, comentó Andrea Polzinetti, Gerente de Red de Estaciones de Servicio de la marca. “El planeamiento de este corredor nos permitió combinar la ubicación estratégica de los puntos de carga con la selección de puntos de venta que puedan ofrecer a automovilistas y acompañantes una experiencia confortable en la estación, disfrutando de espacios con ofertas gastronómicas amplias y variadas”, agregó. Desde Raízen anticiparon que durante el 2023 se sumarán nuevos puntos de carga a fin de seguir ampliando la cobertura para este tipo de servicio. Shell Recharge, la solución de electromovilidad que Shell desarrolló y comercializa a nivel global, se encuentra presente en más de 35 países y tiene un plan de crecimiento estimado en 500.000 cargadores en funcionamiento para 2025.

Una idea que pasó del consultorio del dentista al taller mecánico

Es una empresa argentina que desarrolla, fabrica y comercializa sistemas de aspiración de lubricantes. Bajar a la fosa para extraer el aceite usado de un motor ya es historia pasada. La idea de David Mayolo, surgida de su experiencia en la fabricación de extractores para consultorios odontológicos hoy se aplica en talleres mecánicos y lubricentros de todo el país. ¿Cómo nació Power Silens? Lubri-Press entrevistó a Mayolo y el diálogo completo se reproduce a continuación. -¿Cómo surgió la idea de Power Silens y de qué manera se trabajó el desarrollo hasta llegar a su lanzamiento comercial? -Desde hace más de 20 años somos fabricantes de un sistema de aspiración odontológico. Teníamos nuestra propia flota de autos a la cual le realizábamos mantenimiento con lubricentristas amigos, quienes nos comentaban la necesidad de un sistema de aspiración para el cambio de aceite en vehículos. Nos pedían que fuera eléctrico, sin la necesidad de utilizar el compresor, independiente, fácil de trasladar y silencioso. Es así cómo logramos aplicar la mecánica y el conocimiento de nuestra bomba de succión odontológica a un aspirador para el cambio de aceite en vehículos. Durante seis meses realizamos distintas pruebas. Nos llevó relativamente poco tiempo el desarrollo ya que la pieza clave y más importante del producto estaba creada y en marcha. Entregamos el extractor de aceite a cinco lubricentros conocidos para que ellos nos contaran su experiencia con el equipo. La devolución fue excelente, nuestros futuros clientes estaban muy satisfechos con el producto que habíamos alcanzado. Para el mes de mayo de 2013 realizamos nuestra primera producción de 25 unidades que se vendieron en 15 días. Realmente fue un éxito. Con el paso del tiempo fuimos realizando distintas mejoras, por ejemplo: antes hacíamos el tanque de plástico y actualmente es de acero. -¿Dónde se fabrica y en qué consiste el proceso de producción y calibración del equipo? -El producto es 100% industria nacional, estamos ubicados en el Parque Industrial Cuidad Pyme de Berazategui, Buenos Aires. En nuestras instalaciones realizamos los distintos procesos de fabricación y ensamblaje del extractor de aceite Power Silens bajo estrictos controles de seguridad y calidad. Antes del embalaje final se realizan pruebas de vacío y de presión para controlar el correcto funcionamiento de cada equipo. -¿De qué manera se realiza la comercialización y qué tipo de atención de postventa se brinda a los clientes? -Nuestra llegada a los clientes es a través de distintos canales: de forma directa, Mercado Libre y distribuidores de herramientas para talleres y lubricentros, entre otros. Contamos con un servicio de postventa telefónico donde el cliente en primera instancia nos cuenta el inconveniente que tiene y verificamos cuál es la mejor manera de ayudarlo. Siempre con el objetivo de acortar los tiempos de salida de servicio del equipo podemos enviarle el repuesto correspondiente, o coordinar el envío del equipo a fábrica para su reparación. Para nosotros, la satisfacción del cliente es lo más importante. Al ser de fabricación nacional, la disponibilidad de repuestos está garantizada y todos nuestros equipos cuentan con un año de garantía. -¿Hay diferentes versiones o accesorios para adaptar el producto a diferentes necesidades? -Actualmente contamos con una sola versión del extractor eléctrico que es de 30 litros. El mismo cuenta con un kit de seis sondas, de distintos diámetros, para adaptarlo a las distintas necesidades. -¿De qué manera cambia la dinámica de trabajo en un taller o lubricentro que incorpora un Power Silens? -Los lubricentristas nos manifiestan que cuando deciden incorporar un extractor Power Silens para el cambio de aceite de los vehículos, mejora la comodidad en su labor, ya que no necesita tirarse al piso o bajar a la fosa. Simplemente conectan la sonda y dejan que el producto trabaje solo, pudiendo realizar otras tareas, haciendo más eficiente el uso del tiempo y las instalaciones.

La evolución de los fluidos de transmisión

Un lubricante desarrollado en alianza con Allison Transmission, el mayor fabricante mundial de cajas automáticas. El continuo desarrollo de las transmisiones automáticas exige una constante evolución en los fluidos de transmisión. Estas nuevas tecnologías otorgan un mayor confort al andar, cambios de marcha más optimizados y eficientes. Allison Transmission es el mayor fabricante mundial de transmisiones totalmente automáticas para vehículos comerciales de servicio mediano y pesado y es líder en sistemas de propulsión híbrida para autobuses urbanos. El nuevo Shell Spirax S6 ATF A668 es un fluido de transmisión automática totalmente sintético y de servicio pesado diseñado y aprobado específicamente para cumplir con los requisitos de drenaje extendido de los últimos modelos de transmisiones automáticas Allison de servicio medio y pesado que requieren un fluido Allison TES 668TM. Es compatible con TES 295 y TES 389 y tiene el mismo intervalo de cambio de aceite, ajuste pronóstico y rango de funcionamiento de temperatura del aceite que los fluidos TES 295.Shell Spirax S6 ATF A668 utiliza un paquete de aditivos de última tecnología otorgando: Estas características permiten extender los intervalos de cambio de aceite, mejorando la calidad de marcha, reducción de ruido y vibración, proporcionando una mayor vida útil a los componentes de la transmisión. Shell Spirax S6 ATF A668 es aceptable en todas las aplicaciones de las series 1000, 2000, 3000 y 4000 en las que TES 295 está aprobado y es compatible con todas las instalaciones de las series 1000, 2000, 3000 y 4000 que utilizan fluidos TES 295 y/o TES 389.

21 y 23 abril Mina Clavero albergará la edición 2023 del Rally Argentina Pirelli

Rally Argentino Pirelli se complace en anunciar que la tercera competencia, correspondiente al Rally Argentina, tendrá sede en la cordobesa ciudad de Mina Clavero entre los días 21 y 23 de abril. De esta manera, el evento mantendrá como epicentro la icónica tierra del Cóndor de Traslasierra, Jorge Recalde, donde también competirán los participantes del Campeonato FIA CODASUR, para su segunda fecha de la temporada. Mediante un sostenido trabajo en conjunto, la Asociación Civil Rally Argentino (A.C.R.A.) y +Eventos, impulsora del Rally Argentina, desarrollarán el próximo mes de abril una competencia que, al igual que el año pasado, volverá a tener características y condiciones propias de un evento del Campeonato Mundial de Rally. VER MÁS

Gulf, el lubricante recomendado por McLaren

La automotriz británica y la petrolera renovaron su alianza internacional. McLaren Automotive y Gulf han anunciado que su alianza continúa, destacando la calidad, durabilidad, potencia y velocidad que caracterizan a ambas marcas. Desde McLaren, recomiendan el uso del lubricante Gulf para sus vehículos de alta gama, y en especial destacan el lubricante full sintético Fórmula Elite. Esta alianza ha dado lugar a la creación de algunos de los automóviles más emblemáticos de McLaren, como el Artura, el 720S y el Elva, todos ellos diseñados con los icónicos colores de Gulf Racing. Cabe destacar que estos colores, que combinan el azul claro y el naranja, corresponden a la prestigiosa carrera de Le Mans, en la que GULF Racing ha tenido un papel destacado a lo largo de los años. La utilización de estos colores en los automóviles de McLaren refleja la pasión compartida por ambas marcas por la innovación y la excelencia en el mundo del automovilismo. McLaren Automotive y Gulf están comprometidos en seguir recorriendo juntos el camino y reafirman que los lubricantes de Gulf cumplen con los más altos estándares de calidad en el mercado. Desde ambas empresas, se destacan los beneficios del uso de los lubricantes Gulf, que aseguran una óptima protección del motor, reducción de fricción y desgaste, y mayor durabilidad del aceite. Además, se resalta que estos lubricantes son ideales para mantener el rendimiento y la potencia de los vehículos de alta gama de McLaren. La alianza entre McLaren Automotive y Gulf sigue avanzando, enriqueciéndose mutuamente y generando productos de calidad excepcional en el mundo del automovilismo.

Alternadores y motores de arranque Mahle

Al igual que los motores de arranque, los alternadores Mahle se producen para funcionar de forma confiable, sin fallas ni mantenimiento por largos períodos. El grupo Mahle fabrica y comercializa Alternadores y Motores de Arranque para vehículos livianos, maquinarias agrícolas y máquinas de construcción. El alto desempeño y las características de estos productos son el resultado de décadas de experiencia en desarrollo e innovación, unidos al conocimiento y a las necesidades de los talleres de reparación. Desde hace ya 100 años, Mahle viene demostrando el compromiso que tiene con la industria automotriz ofreciendo al mercado productos de alta tecnología y calidad para el motor a combustión interna. Pero a su vez también refuerza considerablemente su compromiso con la movilidad del futuro en el ámbito de la electrónica y de la mecatrónica, a fin de ofrecer las mejores y más rentables soluciones para su tan amplio portafolio de clientes. Es así como desde el año 2014 el Grupo Mahle introdujo en el mercado de reposición, alternadores y motores de arranque; productos con elevada confiabilidad operativa, para las más diversas aplicaciones. Alternadores La vida útil y las aplicaciones de los sistemas eléctricos se encuentran siempre en evolución. De hecho, si uno presta atención puede notar que el espacio disponible en el compartimento del motor es cada vez más pequeño. Para atender esta necesidad, Mahle ha desarrollado para todo su mercado; Alternadores sólidos, compactos y potentes. Estos alternadores funcionan como generadores en vehículos pesados, máquinas agrícolas y maquinarias para la construcción. Existen modelos para cada aplicación y, para casos especiales, disponemos de ingenieros especializados para trabajar como aliados en el desarrollo. Motores de arranque Estos productos se desarrollan para atender los más rigurosos requisitos de los principales fabricantes de motores diésel a nivel mundial. Como resultado, los motores de arranque Mahle se han vuelto cada vez más eficientes, pequeños y livianos, sustituyendo con gran ventaja a los tradicionales motores de accionamiento directo. Extensas pruebas en nuestras instalaciones y décadas de experiencia práctica hacen que nuestros motores de arranque incorporen, además, el conocimiento de los talleres de reparación. De esta manera, el sector automotriz cuenta con la excelencia de los productos Mahle para las más diferentes aplicaciones en motores diesel. Siempre incorporando nuevas tecnologías e innovación a los procesos de desarrollo y producción, el resultado de ese trabajo no podría ser diferente: Productos de altísima calidad, con el mismo nivel de confiabilidad y vida útil que caracteriza todo lo que tiene Marca Mahle.

Shell amplía su red cargadores Shell Recharge y lanza su App para autos clásicos

Shell, anuncia la puesta en funcionamiento de 3 nuevos cargadores eléctricos ubicados en las localidades de Chascomús, Las Armas y Pinamar. Esta ampliación de la red Shell Recharge permitirá a los automovilistas realizar el trayecto desde la ciudad de Buenos Aires a los principales puntos turísticos de la Costa Atlántica con una cobertura que garantice la recarga a lo largo de ese corredor. De estas tres ubicaciones, se destaca el cargador ultra-rápido en la localidad de Chascomús siendo el primero de dichas características en una red de estaciones de servicio de Argentina. Cuenta con una potencia de carga de 160 kW lo que permite una recarga completa en menos de 20 minutos para que los clientes puedan continuar su viaje luego de una breve pausa. Los nuevos puntos de carga se encuentran ubicados en Chascomús (Ruta 2, Km 115,5) con una potencia de 160 kW; y Las Armas (Ruta 2, Km 298) y Pinamar (Avenida Intermédanos y Av. Arquitecto Jorge Bunge) con una potencia de 50 kW. El corredor se suma al primer surtidor eléctrico de la marca, inaugurado en octubre de 2022 en Servicentro Remeros-Nordelta (Av. Agustín M. García 7454, Tigre, provincia de Buenos Aires). En el marco de la puesta en marcha de la nueva red de cargadores, se anunció también el lanzamiento de la App Shell Recharge (disponible en App Store y Play Store como “Shell Recharge Latam”), mediante la cual los usuarios del servicio pueden localizar los cargadores disponibles en un determinado trayecto o zona, reservar turno para realizar su carga garantizando disponibilidad al momento de su llegada, visualizar en tiempo real el avance desde su celular, y descargar el comprobante de pago por el servicio, para ser abonado en la tienda de la estación de manera rápida y segura.

Puma Energy combustible y lubricante oficial del Turismo Nacional

La empresa líder en el mercado global de energía Puma Energy será la nueva proveedora de combustibles y lubricantes del Turismo Nacional (TN), una de las Categorías de competición de automovilismo más destacadas del país, que este año tendrá su primera fecha del campeonato en el Autódromo Oscar Cabalén, en Alta Gracia, provincia de Córdoba. Con el acuerdo firmado por Emanuel Moriatis, presidente de la Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT), y Lucas Smart, Gerente de Marketing de Puma Energy, la marca se convirtió en sponsor oficial y sus combustibles y lubricantes serán utilizados por los competidores. “Todos los días suministramos combustibles de la más alta calidad a millones de personas y ahora también lo haremos a una de las categorías más importantes del automovilismo argentino. Estamos orgullosos de hacer este anuncio, continuamos apostando al automovilismo argentino y a una de las categorías más destacadas”, sostuvo Lucas Smart. Por su parte, Moriatis destacó la importancia la incorporación de Puma Energy al TN y celebró que “los pilotos van a poder usar el mejor combustible y lubricante para dar lo mejor en cada carrera. Con este anuncio, no hacemos más que reafirmar las bases y los objetivos que nos hemos propuesto desde la Comisión Directiva de APAT al comienzo de nuestra gestión, la cual tiene como premisa trabajar en función de cubrir las necesidades de nuestros pilotos y jerarquizar nuestras competencias”. De esta forma, los competidores de la categoría podrán cargar el nuevo combustible oficial y comprobar la más alta calidad de Puma Energy, con productos de talla y calidad internacional. La presentación como sponsor se realizará el 18 y 19 de febrero en el marco de la próxima competencia del TN, donde asistirán representantes de la marca al Autódromo “Oscar Cabalén”. Con numerosas iniciativas, la compañía continúa apoyando la pasión argentina por el deporte motor a través de su participación en el TC junto a Gastón Mazzacane, en el Dakar con el Puma Energy Rally Team, y en las 1000 Millas Sport, la carrera más importante en la categoría de autos deportivos clásicos de América Latina.

Cómo elegir el lubricante correcto para una moto

La información brindada por los manuales de usuarios, a veces, se puede malinterpretar. Si colocamos en una moto un lubricante formulado para autos no dañaremos el motor, pero sí perjudicaremos el embrague. Si bien todas las motocicletas vienen con un manual de usuario donde el fabricante especifica el lubricante ideal a utilizar, muchas veces esa información se puede mal interpretar. La información suministrada por el fabricante es el índice de viscosidad (norma SAE), y la calidad de dicho lubricante (norma API). En primer lugar, debemos asegurarnos que el lubricante a colocar esté específicamente formulado para motocicletas, y no para automóviles, si bien ambas normas (SAE  y API) van a ser las mismas, los lubricantes poseen grandes diferencias en los tipos de aditivos anti desgaste utilizados, la mayoría de las motocicletas poseen  embrague en baño aceite en el cual el principio de funcionamiento se basa en  una delgada relación entre deslizamiento y fricción. Los lubricantes formulados para automóviles poseen aditivos a base de disulfuro de molibdeno y grafito que son poderosos antifricción, esto provocaría que el embrague deslice y no friccione impidiendo así la transmisión de fuerza y movimiento, dañando los discos de fricción del mismo, en cambio el lubricante formulado para motocicletas posee aditivos a base de fósforo que proporcionan una película anti desgaste en los componentes internos del motor y permiten  la transmisión de fuerza y movimiento de los componentes del embrague, la norma que debemos tener en cuenta para asegurarnos esta capacidad es la norma JASO MA, MA1 o MA2 dicha norma nos garantiza que el lubricante fue probado en motores con embrague en baño de aceite garantizando el buen funcionamiento del mismo. Resumiendo: si colocamos en una motocicleta un lubricante formulado para automóviles no dañaremos el motor, pero si perjudicaremos el embrague teniendo que realizar una costosa reparación. En segundo lugar, debemos asegurarnos que tipo de lubricante utiliza según su origen, estos se clasifican en tres tipos: minerales, semisintéticos y sintéticos. Los lubricantes minerales se obtienen directamente de la destilación de petróleo crudo, están compuestos por un porcentaje de aceite base mineral y otro de aditivos. Además, poseen una gran cantidad de impurezas (azufre, hidrocarburos reactivos e inestables y otros contaminantes). Podemos decir que las láminas lubricantes de este tipo son de mayor espesor siendo así el lubricante ideal para motores de mayores holguras de fabricación (motores más antiguos, diseñados generalmente antes del año 2010). El tiempo de vida útil de este lubricante es de aproximadamente de 3000 km. Los lubricantes sintéticos son fabricados específicamente en el laboratorio a partir de una reacción molecular. Se caracterizan por ser más fluidos a bajas temperaturas, disminuir el consumo de combustible y bajar el nivel de emisiones contaminantes del motor. Poseen un comportamiento muy estable a las diferencias de temperatura y su vida útil en el motor va a ser mayor a los 10.000 km. Este tipo de lubricante se utiliza en motores que poseen menores holguras, las láminas lubricantes son de menor espesor, llegando así rápidamente a todos los componentes a lubricar del motor. Por último, los semisintéticos son lubricantes que se obtienen de la mezcla de un mineral con un sintético, obteniendo así un lubricante de menor costo que el sintético pero de mayor calidad que el mineral. El semisintético se puede utilizar en motores que requieren un lubricante mineral y se desea colocar uno de mayor calidad. El tiempo de vidas útil es de aproximadamente 6.000km. Por ejemplo si debemos seleccionar el lubricante ideal para una motocicleta que posee un motor de 150cc de tipo varillero (motor muy utilizado en la actualidad por la mayoría de marcas chinas de motos) debemos elegir un lubricante mineral porque es un motor que posee mayores holguras en sus componentes internos, SAE 20w50 que cumpla con la norma Jaso Ma. No se recomienda el uso de lubricante sintético en motores de grandes holguras ya que eso traerá aparejado un mayor consumo de este producto no pudiendo aprovechar su tiempo de vida útil. Marcos CossoyGerente técnico del Instituto Tecnológico de Capacitación Automotriz (ITCA) / [email protected] / Consultas por cursos de mecánica y electrónica automotriz: www.ITCA.com.ar / 0810-220-4822