El Golf francés
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Una vez más, Peugeot apuesta todo para producir un rival del Golf GTi. Y ahora lo hace con un 308 aún más potente que el alemán: hasta 270 caballos de fuerza.
Tecnología espacial
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Es un monovolumen con el foco puesto en la comodidad de los pasajeros. Y con un motor soñado para hacer viajes largos en familia. Pero sorprende también por su tecnología, sólo apta para early-adopters.
Se impone el diesel
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La versión turbodiesel es la más flamante incorporación a la gama Q3 en la Argentina. También es la más cara. El fabuloso desempeño del motor TDi la convierte en la opción a elegir.
Despliegue de potencia
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La versión deportiva del 208 ofrece los 200 caballos de potencia más accesibles de nuestro mercado. Y prestaciones de primer nivel. El comportamiento y la posición de manejo le juegan en contra. ¿Es digno heredero del 205 GTi? Sí, pero también “no”.
Sin concesiones
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Es la versión más deportiva de la 458 Italia. Tiene componentes y soluciones derivados de la competición. Y un motor V8 con 605 caballos de potencia.
Fin de año junto al TC
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El especialista en motores y máquinas invitó a clientes y amigos de la marca a despedir el 2013 en el Autódromo de Buenos Aires, junto a la final del Turismo Carretera.
Máxima precisión
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Fue uno de los deportivos más premiados del 2012. Y Lubri-Press manejó más de mil kilómetros con una versión automática. A continuación, por qué es una verdadera escuela de manejo con ruedas y cómo queda parada frente a la Hyundai Genesis.