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Volkswagen Driving Center, una experiencia de manejo única

Volkswagen Driving Center es un espacio creado para brindar la oportunidad de conocer y conducir los vehículos Volkswagen Volkswagen ofrece el vehículo que mejor se adapte las necesidades del visitante y personal de Volkswagen acompañará durante toda la experiencia para brindar toda la información que acerca de las características de cada modelo, su equipamiento, versiones y especificaciones técnicas. Registrarse para reservar su lugar Volkswagen Driving Center, situado en el corazón de la ciudad de Buenos Aires, dentro del predio del Campo Argentino de Polo. El único requisito para poder asistir es tener tu licencia de conducir vigente.  Agendá tu turno sin cargo y viví la experiencia Volkswagen haciendo click acá Las condiciones, turnos y fechas es información proporcionada por Volkswagen Argentina

VW Multivan un ícono renovado

La nueva generación de la famosa Kombi ofrece hasta siete asientos y versiones electrificadas.  Pocos vehículos son considerados iconos del automóvil. El Multivan es uno de ellos. Volkswagen Vehículos Comerciales presenta el estreno mundial de una generación de este bestseller basado en un concepto totalmente nuevo. La nueva Kombi se fabrica, por primera vez, sobre la Plataforma Modular Transversal (MQB). En términos técnicos, ello supone un salto cualitativo significativo: a partir de ahora, los sistemas de propulsión tienen un nuevo miembro: un motor híbrido enchufable. De esta forma, el Multivan puede convertirse temporalmente en un vehículo de cero emisiones. El modelo también equipa por primera vez nuevos sistemas de asistencia, operativos y de infoentretenimiento de última tecnología. Asimismo, se han realizado grandes avances en el ámbito de la seguridad en caso de colisión. El ADN de diseño único del Bulli ha sido mejorado a lo largo de toda su trayectoria: ningún otro MPV ha estado en producción durante más de 70 años, siendo perfeccionado generación tras generación. El nuevo Multivan también es inmediatamente identificable como sucesor del legendario “T1”.  Con el estreno mundial de la séptima generación del Bulli, Volkswagen Vehículos Comerciales anuncia la entrada en una nueva era. Una década que se definirá por la electrificación a varios niveles de los sistemas de propulsión y la llegada de la conducción autónoma. En este contexto, en el futuro, la gama Bulli se ampliará sobre tres pilares: las líneas de modelos Multivan, Transporter 6.1 y las versiones 100% eléctricas del ID.BUZZ, que se lanzarán en 2022. Cada uno de estos pilares reviste una importancia fundamental: como Transporter o Caravelle, el “T6.1” se mantiene como vehículo especializado para el uso comercial, o como icónica furgoneta camper en su variante California.  Con el MPV, ID.BUZZ, orientado a estilo de vida y el vehículo de carga, ID.BUZZ Cargo, adaptada al entorno urbano, los dos modelos totalmente eléctricos conquistarán nuevos segmentos en un futuro. Mientras tanto, a partir de este año, el nuevo Multivan asumirá el rol de vehículo polivalente altamente cualificado: en su versión Multivan eHybrid con sistema de propulsión híbrido enchufable, se convierte en un vehículo cero emisiones en ciudad. Al mismo tiempo, su autonomía total lo convierte en un MPV ideal para los trayectos largos. Su espacio para equipaje, de hasta 4.053 litros, también lo hace especialmente adecuado para cualquier tipo de transporte, mercancías, hacer una mudanza o para transportar prácticamente cualquier equipo deportivo. Gracias a su capacidad de remolque de hasta 2.000 kg, el nuevo Multivan también puede remolcar grandes objetos como embarcaciones. La nueva generación de Multivan llegará al mercado durante la segunda mitad de este año.  Con este vehículo de hasta siete plazas, disponible en las configuraciones “Multivan”, “Life” y “Style”, Volkswagen Vehículos Comerciales traslada su ADN de estilo de vida a un presente y futuro conectados y digitalizados. Diseñado principalmente para las familias y para personas activas y deportivas, este versátil vehículo, con su nuevo sistema de asientos y espacio de carga, encaja en innumerables escenarios de movilidad. Volkswagen Vehículos Comerciales también ofrecerá el nuevo Multivan en una versión más larga, con aún más espacio de carga. Además, está previsto que, gracias a su diversidad y su interior de alta calidad, con el concepto de “salón de casa”, el nuevo Bulli amplíe también la cuota de mercado como vehículo para empresas o vehículo para el transporte de pasajeros.  Una de las claves más importantes en el diseño del modelo era el poder lanzar el nuevo Multivan con un sistema híbrido enchufable a bordo. La razón de ello es que solo este tipo de sistema de propulsión permite compatibilizar la conducción sin emisiones en ciudad con una gran autonomía de bajo consumo. El Multivan con sistema de propulsión híbrido enchufable recibe la denominación “eHybrid”. La potencia de sistema del motor eléctrico combinado con el motor de gasolina turboalimentado (TSI) es de 160 kW/ 218 CV.  Junto con el sistema de propulsión híbrido enchufable, el Multivan con tracción delantera estará disponible con dos motores turboalimentados de cuatro cilindros. Estos entregan 136 CV y 204 CV. Además, se sumará a esta selección un motor turbodiésel (TDI) de cuatro cilindros, con una potencia de 150 CV. 

Volkswagen Argentina y Brasil: plan de integración de autopartes y la vuelta del Procreauto

En CRONISTA.COM Argentina | El CEO de Volkswagen para América Latina, Pablo Di Si, pidió una vuelta del Procreauto o algún crédito similar enfocado al consumidor para estimular el mercado automotor este año. Desde San Pablo, el ejecutivo explicó a El Cronista que hay ‘quorum’ en el gobierno para hacer realidad ese pedido mientras la automotriz encara un plan de internacionalización de autopartes, una necesidad que le planteó la semana pasada el embajador en Brasil, Daniel Scioli, en una visita que hizo a una planta de VW en ese país, en Sao Bernardo do Campo. LEER MÁS

Deportes en familia

La versión familiar del Golf ahora ofrece en Europa una variante deportiva extrema: 300 caballos de potencia y tracción integral.

No tiene competencia

La versión familiar del Golf VII ya se vende en la Argentina. Y no tiene competidores en su segmento. Un producto tan recomendable como difícil de conseguir a precio de lista.

Cuando DS conoce a DS

Lubri-Press manejó el nuevo DS 3 “Edición Limitada 1955”. Y tuvo un encuentro cercano con un DS de 1960. Para comprender a la marca más nueva del mercado hay que conocer sus raíces.

El regreso del Polo

Volkswagen Argentina recuperó un nombre histórico para bautizar a su nuevo modelo importado de India. Un sedán entre el Voyage y el Vento.

Ahora con nuevo motor

La versión tope de gama de la pick-up chica de VW estrena un impulsor 1.6 16v. Se combina con la cabina apta para cinco pasajeros.

Non calentarum

Es una protección para el sistema de enfriamiento, aprobada por los principales fabricantes de vehículos. Un producto Basf comercializado en Argentina por Interlub.

Campeonato de Rally Cross 2015

Como ya es su costumbre en el mundo del Rally, Castrol junto a sus clientes acompañaron la segunda fecha del Rally Cross que se corrió en la ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca.