Ford Ranger Plug-In Hybrid, la chata enchufable.
La nueva generación de la pick-up de Ford ahora tiene una versión híbrida. Ford introducirá la tecnología híbrida enchufable en el segmento de las pick-ups de tamaño medio con su primera Ranger Plug-In Hybrid que se lanza a la venta global este mes. Ofrece la posibilidad de conducción sin emisiones, además de las cualidades esenciales de remolque, todoterreno y carga útil de la nueva generación Ranger, y más par motor que cualquier otro Ranger. La funcionalidad Pro Power Onboard permite que los clientes puedan dejar el generador en casa y liberar espacio de carga; proporciona suficiente electricidad para dar energía a zonas de acampada o lugares de trabajo remotos. Los clientes se beneficiarán de las soluciones del ecosistema Ford Pro, que simplifica la transición a los vehículos eléctricos, con opciones de recarga, software y servicio que ayudan a sus negocios a prosperar. «La Ranger Híbrida Enchufable ayudará a los clientes a dar un paso adelante hacia un futuro electrificado, con más confianza y capacidad que nunca, al tiempo que mantendrá al Ranger a la vanguardia de la innovación y el liderazgo en el segmento de los pick-ups de tamaño medio», ha afirmado Hans Schep, director general de Ford Pro en Europa. La Ranger Híbrida Enchufable ofrecerá más par motor gracias a la combinación de un bloque de gasolina Ford EcoBoost de 2.3 litros con un motor eléctrico y un sistema de batería recargable – lo que permitirá, además, conducirlo en modo eléctrico para una autonomía prevista de más de 45 kilómetros–. Su capacidad de conducción 100% eléctrica abre nuevas posibilidades a los negocios que operan en ciudades con un número creciente de zonas de bajas emisiones. La capacidad máxima de remolque con freno es de 3.500 kg; la misma la del resto de la gama Ranger. También contará con el sistema Pro Power Onboard, lo que permitirá a los clientes cargar sus herramientas y aparatos eléctricos de alto consumo en un lugar de trabajo o en una zona de acampada remotos, con tan solo conectarlos a las tomas de corriente integradas tanto en la zona de carga como en la cabina. Esto significa que podrán dejar en casa los ruidosos generadores, voluminosos y pesados, dejando así más espacio en la cama del pick-up para otras herramientas y equipos. «Nuestros clientes quieren vehículos eléctricos que ofrezcan un gran rendimiento y un coste de propiedad asequible sin comprometer lo que les gusta de su pick-up”, ha comentado Schep. «La Ranger Híbrida Enchufable combina lo mejor de ambos mundos y es la mejor solución para el trabajo, el ocio y la familia –ofreciendo a los clientes una conducción eléctrica cero emisiones en viajes cortos, o un rendimiento híbrido que aporta increíbles cualidades todoterreno, de carga útil y de remolque. Y, con Pro Power Onboard, por primera vez, los propietarios del Ranger pueden dar electricidad a sus lugares de trabajo y camping fácilmente«.
En Pinamar y Cariló, Ford propone su Summer Energy, una experiencia «a toda potencia»
ARGENTINA | Ford llegó se instaló en dos espacios exclusivos: uno en Cariló (Av. Divisadero y Cerezo) que funciona de 17 a 24 hs y otro en Pinamar Norte (Av. Libertador y Poseidón), que abre a las 10.30 y cierra a las 17.30. Ambos lugares estratégicos ofrecens a sus recientes propuestas, como la nueva Maverick, y la nueva F-150 Híbrida, la primera pick-up en su tipo en el país. Para conocer el calendario de actividades e inscribirse, hay que visitar SUMMER ENERGY DE FORD “Las experiencias off-road, tanto para los clientes principiantes en el manejo todoterreno como también para los expertos, incluyen desde clínicas donde podrán experimentar al máximo la fortaleza de su vehículo, como también travesías que plantean distintos niveles de exigencia, algunas de ellas nocturnas para aumentar aún más la adrenalina”, explican desde la compañía. Para conocer el calendario de actividades e inscribirse, hay que visitar SUMMER ENERGY DE FORD
No tiene competencia
La versión familiar del Golf VII ya se vende en la Argentina. Y no tiene competidores en su segmento. Un producto tan recomendable como difícil de conseguir a precio de lista.
La nueva referencia
La octava generación de la pick-up de Toyota ya está en la Argentina. La manejamos durante un día en Mendoza. Más tecnología. Más seguridad. Y un gran desafío: superar a la vieja Hilux.
Fuerte apuesta a los filtros de aire
Mahle amplía en la sede de Gebze (Turquía) la fabricación de productos para el mercado del recambio con elementos para los filtros de aire.
Honestidad y profesionalismo
No hay otra manera: hay que proceder con estos dos valores en esta profesión, desde los desarrollos técnicos hasta el servicio al cliente.
Non calentarum
Es una protección para el sistema de enfriamiento, aprobada por los principales fabricantes de vehículos. Un producto Basf comercializado en Argentina por Interlub.
Campeonato de Rally Cross 2015
Como ya es su costumbre en el mundo del Rally, Castrol junto a sus clientes acompañaron la segunda fecha del Rally Cross que se corrió en la ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca.
Una nube en el desierto
La nueva SUV de Volvo llegará en noviembre a la Argentina. La manejamos durante dos días en el desierto de Atacama. Más que un auto, es una interesante lección sobre el concepto sueco del lujo.
Subsistencia o sustentabilidad
La mejor defensa para un motor es elegir el lubricante correcto. Por, a los que nos quieren vender lo que no corresponde, digámosle: “No. ¡Con los fierros, no!”