No tiene competencia
La versión familiar del Golf VII ya se vende en la Argentina. Y no tiene competidores en su segmento. Un producto tan recomendable como difícil de conseguir a precio de lista.
por mploetz · Published 28 de diciembre de 2015
La versión familiar del Golf VII ya se vende en la Argentina. Y no tiene competidores en su segmento. Un producto tan recomendable como difícil de conseguir a precio de lista.
por mploetz · Published 27 de noviembre de 2015
Mahle amplía en la sede de Gebze (Turquía) la fabricación de productos para el mercado del recambio con elementos para los filtros de aire.
por mploetz · Published 9 de octubre de 2015
Es más grande y está mejor equipado que el conocido i10. Un citycar simpático, que se anima a ser familiar y a salir a la ruta. Manejamos la versión más accesible.
por mploetz · Published 9 de julio de 2015
Shell Helix junto a su socio estratégico Hyundai Motor Argentina participó en jornadas de Before Service para vehículos afectados por las cenizas volcánicas.
por mploetz · Published 21 de abril de 2015
Hyundai amplió la oferta de su van multipropósito en la Argentina. La versión naftera tiene un precio más accesible, pero el mismo espacio interior de siempre.
por mploetz · Published 28 de julio de 2014
Hyundai actualizó la gama de su MPV de doce plazas. Hay motores de hasta 170 caballos. Caja manual o automática. Y una nueva versión de entrada a gama más accesible.
por mploetz · Published 2 de julio de 2014
La exitosa SUV compacta de Hyundai recibió cambios de diseño en el exterior y en la cabina. Además, incorporó un nuevo motor de mayor eficiencia de combustible.
por mploetz · Published 29 de junio de 2014
Los autos importados volvieron a ser un lujo en la Argentina. Pero con esta versión de entrada a gama de su SUV compacta, Hyundai Argentina se mantiene competitiva en el entorno actual de precios. Qué ganó y qué perdió para lograrlo.
por mploetz · Published 4 de marzo de 2014
Fue uno de los autos más potentes del evento realizado en la pista de Owners Club. Y también uno de los más desafiantes de manejar. A continuación, por qué acelerar este V6 en pista es como tener sexo con una personal trainer.
por mploetz · Published 4 de marzo de 2014
¿Por qué la Toyota 86 fue uno de los autos más debatido del año en Argentina? La respuesta es fácil: porque su relación precio/potencia parece no cerrar. Pero, en pistas como la de Owners Club, esta coupé japonesa cobra mucho sentido.
por mploetz · Published 10 de febrero de 2014
Fue una primicia del #FastDrive. Por primera vez en la Argentina, Renault puso a disposición de la prensa el Clio de 200 cv que lanzará a mediados de año. Lo aceleramos en la pista de Owners Club y te contamos por qué fue el auto más hilarante del evento.
por mploetz · Published 5 de febrero de 2014
La idea nació en un embotellamiento de tránsito. Y promete convertirse en un clásico del periodismo automotor argentino. Una jornada para celebrar a los autos deportivos de nuestro mercado.
por mploetz · Published 27 de enero de 2014
El Elantra volvió a la Argentina para competir en uno de los segmentos más reñidos del mercado: el de los sedanes compactos. Hay rivales que lo superan por equipamiento y precio. Pero este Hyundai deja una certeza en puerta: es hora de que todos los autos en la Argentina sean globales.
por mploetz · Published 13 de enero de 2014
Shell Lubricantes fortalece su alianza con Hyundai, acompañando al Hyundai Shell World Rally Team en 2014.
Lexus, la marca de lujo de Toyota, lanzó a la venta en la Argentina su coupé deportiva para el Segmento D (mediano). Hay dos configuraciones disponibles. Equipamiento y precios.
Es la SUV del Segmento C (compacto) que recupera un nombre icónico de Ford. Llega importada de México y se ofrece en la Argentina con dos motorizaciones. Toda la data oficial.
Es una rural enchufable, con doble tracción y que acelera de 0 a 100 km/h en 3.3 segundos. Además, se ofrece con la bici eléctrica Porsche en opción. ¿Quién no quiere uno en su garage?