LUBRI-PRESS

Todo terreno, todo tiempo

Este todo terreno de lujo de 88 mil dólares es uno de los últimos –y más brillantes- eslabones de la fallida alianza entre Daimler y Chrysler. Combina robustez americana con tecnología alemana. Sólo así se explica haya sido el único auto que coincidieron en elogiar dos periodistas de posiciones irreconciliables: J.L.D. y E.S.

Máxima precisión

Fue uno de los deportivos más premiados del 2012. Y Lubri-Press manejó más de mil kilómetros con una versión automática. A continuación, por qué es una verdadera escuela de manejo con ruedas y cómo queda parada frente a la Hyundai Genesis.

El low-cost argentino

Se anunció como un “auto popular”, con una inversión millonaria para Santa Isabel. Pero es un restyling con recorte de costos. Apuesta al público joven y a la “personalización”. Tiene un buen motor, su precio no es tan bajo y reprueba en equipamiento de seguridad.

Mercedes-Benz B 200 City

El modelo más accesible de la Estrella se renovó por completo, pero sigue ofreciendo un planteo familiar. Su diseño no seduce, pero sí sorprende por su abrumadora dotación de ayudas a la conducción. A continuación, lo que las Profecías Mayas no pudieron predecir.

Una coupé para todos los días

Volkswagen Argentina tardó cuatro años en tomar la decisión de traer el Scirocco a la Argentina. Montado sobre un segmento que volvió a ponerse de moda, este portugués no demoró mucho en lograr que el mercado interprete su propuesta simple y clara.

La guerra de los sexos

Citroën Argentina apuesta a que el nuevo C3 duplique las ventas por su diseño menos femenino y por su parabrisas panorámico Zenith. Lubri-Press, en cambio, cree que la principal virtud está en las nuevas motorizaciones. Falta más equipamiento de seguridad.

La nueva Estrella, bajo la lupa de los usuarios

El décimo Focus Group de Lubri-Press y Autoblog se realizó en Rosario. El programa de tests drives -donde los lectores prueban y opinan sobre las últimas novedades del mercado- evaluó un flamante B 200 Sport manual, cedido por el concesionario oficial Stern Motors.

Elegante sport

Con cuatro puertas y silueta de coupé, el A5 Sportback comparte plataforma y componentes con el A4. Es más elegante, lujoso y original, pero también menos práctico.

Nacional vs. importado

El 308 fue elegido días atrás Auto del Año 2012. Y Lubri-Press tuvo esta semana la oportunidad de manejar las dos versiones más potentes. El Sport se fabrica en la Argentina. Y el GTi viene de Francia. ¿Cuáles son las principales diferencias?

El gran hermano francés

El Peugeot 308 se fabrica en la Argentina desde hace un año. Pero hace poco comenzó a ofrecerse la versión deportiva GTi, importada de Francia. La manejamos durante una semana.