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Categoría: Noticias

Entrevista de Luis Rodríguez, de Puma Energy

“Somos la marca de lubricantes de mayor crecimiento en Argentina” Lo aseguró el gerente de Negocio Lubricantes de Puma Energy. La estrategia con distribuidores y lubricentros. Puma Energy amplió la gama de su familia de productos Puma Lubricants con el lanzamiento de una nueva línea de fluidos que terminan por cubrir un amplio espectro de la demanda del mercado argentino. Lubri-Press entrevistó a Luis Rodríguez, gerente de Negocio Lubricantes de Puma Energy, para conocer su estrategia comercial. -¿Cuáles son los nuevos lanzamientos de Puma Lubricants para automóviles? -Estamos muy contentos por el lanzamiento de una serie de productos excepcionales entre los que se encuentran 4 lubricantes de última generación, formulados con aceites básicos totalmente sintéticos: el Puma Advanced 0w20, el cual se elabora con un paquete de aditivos especifico y recomendado para vehículos nafteros japoneses, camionetas y SUV’s que requieren un nivel de servicio API SN-RC / ILSAC GF-5; el Puma Synthetic FD 5w30, que satisface los requerimientos de vehículos a nafta y diésel ligeros de inyección directa con un nivel de servicio ACEA A5 / B5; el Puma Synthetic GM1 5w30 destinado a motores nafteros de inyección directa que requieren un lubricante diseñado para colaborar con la economía de combustible con un nivel de servicio API SN Plus-RC / ILSAC GF-5, y que permite proteger contra el pre-encendido a baja velocidad LSPI. Y, por último, el Puma Synthetic GM2 5w30, un lubricante multigrado de última generación formulado con un paquete de aditivos de avanzada tecnología para vehículos modernos a nafta y diésel ligero, con un nivel de servicio API SN / ACEA C2 / C3, que cuida al vehículo moderno y su dispositivo de control de emisiones, tanto catalítico como filtro de partículas. -¿En qué consisten los nuevos productos de Puma Lubricants para motos? -Dentro de las novedades, se destacan aquellas diseñadas para nuestros clientes en dos ruedas: los lubricantes multigrado Puma Revolution SAE 10W-50 y Puma Adventure SAE 15W-50, especialmente formulados para cumplir las normativas de origen japonés y americano, que rigen a los mejores lubricantes para motocicletas. A través de estos dos nuevos productos, logramos ampliar la gama con la mejor performance para motos, ciclomotores y scooters, brindando un eficaz cuidado del motor, embrague y engranajes, además de una eficiente resistencia a la oxidación, protección contra el desgaste y depósitos. Además, el Puma Revolution SAE 10W-50 agrega excelentes características detergentes y dispersantes durante todo el intervalo de servicio basado en una tecnología netamente sintética. -¿También han lanzado una línea de productos complementarios? -Sí, está integrada por los refrigerantes Puma Coolant 100 OAT y Puma Hd Coolant Hoat 1, indicados para el enfriamiento de motores diésel, nafta y convertidos a GNC, como así también de motores en instalaciones fijas industriales. Ambos tienen un bajo punto de congelamiento y alto punto de ebullición, protegiendo contra el congelamiento en invierno y el recalentamiento en verano y una eficiente transferencia térmica. El Puma Hd Coolant Hoat 1 además disminuye la erosión por cavitación. Otra novedad entre los desarrollos complementarios es el lava parabrisas Puma Clear, especialmente formulado para remover fácilmente la suciedad, grasitud e insectos del parabrisas, logrando óptimas condiciones de visibilidad y mejora de la seguridad vial. El objetivo de Puma Lubricants con estos lanzamientos es brindar al mercado la mayor cantidad de soluciones para cumplir con los requerimientos de nuestros clientes, otorgando así un servicio integral. -¿Qué características particulares deben tener los lubricantes para motos y autos de primeras marcas? -Puma Lubricants se enorgullece de cumplir con los rigurosos estándares internacionales de la industria, aplicando la más alta tecnología en el diseño y producción de sus lubricantes. En Argentina son elaborados bajo especificaciones institucionales API, ACEA, JASO y de fabricantes de equipos (OEM’s) como Mercedes Benz, Volvo, Mack, Renault, Porsche, Siemens, Waukesha, Wärtsilä, Man, entre otras. Nuestra planta de Avellaneda cuenta con un estricto sistema de gestión de calidad, con certificaciones en ISO 9001/2015 Sistema de gestión de calidad, ISO 14001/2015 Cuidado del medio ambiente, ISO 50001/2011 Eficiencia en el uso de energía, ISO 45001/2018 Seguridad y Salud en el trabajo y ISO/TS IATF 16949/2016 Gestión de calidad para Industria Automotriz. Por ello, al elegir alguno de nuestros productos específicos aseguramos alcanzar la máxima potencia de los motores y mejorar el aprovechamiento de los combustibles, sin descuidar la protección mecánica integral de los vehículos. -Con estas novedades, ¿cómo queda conformada la gama de lubricantes Puma? ¿cuántos productos la integran y qué tipo de envases ofrecen? -Además de las mencionadas, contamos con las líneas Puma y Lasau, con las que logramos cubrir una amplia gama de prestaciones con productos sintéticos, semi-sintéticos, minerales, urea y grasas lubricantes, entre otras especialidades. En cuanto a las presentaciones, dependiendo de las necesidades y usos, contamos con botellas de 100cc, 500cc, 1 litro, 4 litros, 20 litros, tambor de 205 litros, contenedor de 1000 litros o a granel, según el tipo de producto y requerimiento. Esta variedad nos permite dar respuesta tanto a la industria automotriz liviana, transporte, motos, pero también al agro, la industria y la actividad marítima. Todos nuestros productos tienen como principal objetivo proteger al vehículo desde la puesta en marcha, brindando excelente limpieza y cuidado al motor. -¿Cuáles son los principales puntos de venta de Puma Lubricants y qué características destacan de su estrategia de comercialización? -Tanto los lubricentros como los talleres y casas de repuestos son un importante eslabón para nuestra cadena de comercialización, a los que se suman nuestras 390 estaciones de servicio y agroservicios en todo el país. La clave de nuestra exitosa estrategia es el contacto permanente con nuestros distribuidores, lo que permite que tengan un crecimiento rápido y sostenido con el acompañamiento de una compañía como Puma Energy, que no para de crecer e innovar desde su regreso al país. -¿De qué manera se diferencian de la competencia y qué ventajas comparativas ofrecen? -Desde nuestra llegada al mercado argentino en 2019, hemos sido la marca de mayor crecimiento y ese logro se asienta en tres pilares: la calidad de nuestros productos, su precio competitivo y

Aceites para transmisiones

Su función principal es evitar el contacto entre los dientes de los engranajes. También permitir la refrigeración, limpieza y preservación de los elementos de las cajas.

BMW X5 Protection VR6 Blindaje extremo

El nivel VR6 es el más alto que se puede ofrecer para un vehículo blindado de cuatro ruedas. BMW lo ofrece en su nueva SUV para transportar personalidades de alto riesgo. SIN EPI PROTECTION1 El nuevo BMW X5 Protection VR6 ofrece a los particulares y a las personas en riesgo protección personalizada contra ataques violentos, secuestros o delincuencia organizada. Con la última generación del vehículo de seguridad construido sobre la base de un Sports Activity Vehicle (SAV) para el segmento de lujo, el fabricante de vehículos Premium BMW ahora cumple con la necesidad creciente de protección individual y superioridad en cualquier situación. El nuevo BMW X5 Protection VR6 ofrece a los particulares y a las personas en riesgo protección personalizada contra ataques violentos, secuestros o delincuencia organizada. Este es a menudo un criterio decisivo, especialmente en regiones como América del Sur, África o Rusia. La integración de los componentes de serie y el equipamiento adicional relacionado con la seguridad del BMW X5 Protection VR6 en la arquitectura del vehículo ya se tuvo en cuenta durante el desarrollo. La producción se lleva a cabo de acuerdo con los estrictos estándares de producción definidos por BMW Group. Por lo tanto, el BMW X5 Protection VR6 combina una gama estándar de equipos de protección integrados con la dinámica de conducción, la comodidad y la tecnología avanzada del BMW X5. Esto se complementa con la apariencia igualmente suprema y discreta del nuevo vehículo de seguridad, que es casi idéntico al modelo de producción en términos de características de conducción, interior de alta calidad y diseño. El nuevo BMW X5 Protection VR6 cumple los requisitos de la clase de resistencia VR6 de acuerdo con los criterios de prueba oficialmente reconocidos internacionalmente de VPAM (Prüfstellen für AngriffshemmendeMaterialien und Konstruktionen; Asociaciones de institutos de pruebas para materiales y construcciones resistentes al ataque). La certificación oficial se llevó a cabo de acuerdo con las Directrices para vehículos resistentes a balas (BRV 2009), vehículos resistentes a explosivos (ERV 2010) y PAS 300, que definen la resistencia a las balas y la fuerza explosiva de los vehículos de seguridad. La integración del equipo de protección que representa el nuevo vehículo de seguridad BMW X5 de la clase de resistencia VR6 ya se tuvo en cuenta durante el desarrollo del SAV. De esta forma, era posible implementar un concepto de seguridad integral que abarcara todas las áreas de protección pasiva y activa de pasajeros. Los componentes moldeados de blindaje y el acristalamiento de seguridad se desarrollaron exclusivamente para cada modelo. Se mezclan armoniosamente con el concepto general del vehículo en términos de función y diseño. Por lo tanto, tanto en el exterior como en el interior, el nuevo BMW X5 Protection VR6 apenas se distingue del vehículo de producción convencional. El anonimato resultante de esto constituye un aspecto de seguridad adicional. A diferencia del blindaje posterior opcional, también hay ventajas decisivas con respecto a la efectividad del equipo de protección y las características de manejo. El concepto de seguridad integral del nuevo BMW X5 Protection VR6 permite identificar durante la etapa de desarrollo posibles debilidades, como las uniones de la carrocería y las transiciones entre el metal y el acristalamiento, e integrar medidas de protección efectivas. La certificación incluye el vehículo completo y no sólo los materiales utilizados. Esta es la única forma de hacer una evaluación realista de la efectividad de la celda protectora específica del modelo. Del mismo modo, la suspensión y los frenos en el nuevo BMW X5 Protection VR6 están alineados con el mayor peso en comparación con el vehículo de producción para garantizar la agilidad distintiva de BMW también en situaciones críticas de manejo. El interior del nuevo BMW X5 Protection VR6 ofrece a los pasajeros un nivel extremadamente alto de protección contra ataques con armas de fuego y / o dispositivos explosivos. El elemento clave del equipo de protección es el compartimento blindado de pasajeros del SAV. Los componentes moldeados hechos de acero de alta resistencia se adaptan perfectamente al contorno de la carrocería dentro del área de las puertas, el marco lateral, el toldo y la pared frontal. Además, un protector de aluminio contra esquirlas debajo de la carrocería, la división del maletero y el acristalamiento de seguridad son estándar y contribuyen a una protección integral del interior. Vidrio de seguridad multicapa con un grosor de aproximadamente 33 mm para el parabrisas, las puertas y la división del maletero también soporta ataques con armas de impacto y está equipado con una capa interna de policarbonato como protección adicional contra esquirlas. Además, se evita la penetración de balas o fragmentos mediante una protección herméticamente sellada y la superposición de placas de blindaje, por ejemplo, dentro de las áreas sensibles de los huecos de las puertas y las juntas de la carrocería, así como las transiciones entre los paneles de la carrocería y el acristalamiento. La combinación de carrocería con capas de blindaje y cristales de seguridad facilita la protección efectiva contra ataques con pistolas y otras armas de fuego usando municiones de hasta un calibre de 7.62 × 39 FeC o 7.62 × 39 SC respectivamente, como se usa en armas de tipo AK-47, una de las armas más utilizadas en el mundo. Además, el compartimento blindado de pasajeros soporta explosiones laterales de hasta 15 kilogramos de TNT desde una distancia de cuatro metros. La innovadora tecnología de protección Post Blast para el acristalamiento de seguridad garantiza una protección particularmente efectiva contra ataques secundarios. Incluso después de una detonación, todas las ventanas permanecen firmemente en su posición, eliminando así cualquier formación de espacios entre el cristal y la carrocería. Los bajos blindados ofrecen protección contra granadas de mano del tipo DM51. Opcionalmente, está disponible un refuerzo inferior que comprende materiales compuestos de fibra, que también resiste el ataque con granadas de mano del tipo HG85. Un toldo especialmente blindado está disponible como una opción adicional. El refuerzo adicional que comprende materiales compuestos de acero y fibra de seguridad ofrece protección certificada contra ataques de

Colores legendarios para McLaren

Los autos y los pilotos del equipo de Fórmula 1 contaron con un diseño exclusivo color naranja y celeste, característicos de Gulf Oil Internacional. McLaren y Gulf Oil International celebraron su asociación histórica presentando un diseño exclusivo para el Gran Premio de Mónaco que se disputó el mes pasado. Esta unión marcó el regreso del deporte a uno de los grandes premios característicos de la Fórmula 1 de la mano de la marca más emblemática de combustibles y lubricantes del mundo. Zak Brown, CEO del equipo McLaren Racing afirmó: “Este es el homenaje de McLaren al célebre diseño de autos de carreras de Gulf. Somos grandes admiradores de los colores Gulf, que además trascienden el mundo del automovilismo”. Mike Jones, Chief Executive Officer, de Gulf Oil Internacional, recordó: “Gulf y McLaren tienen una relación que se remonta a 1968 y es una de las asociaciones más exitosas en el automovilismo. Estamos muy emocionados de rendir homenaje a esta herencia con nuestro clásico diseño en el Gran Premio de Mónaco, el evento más espectacular y elegante del calendario de Fórmula 1. Ver la reacción de Lando Norris y Daniel Ricciardo, así como de todo el equipo McLaren, ha sido realmente especial. Estamos encantados de develar esta noticia a los fanáticos de los deportes de motor de todo el mundo. Las distinguidas combinaciones de colores Gulf de carreras celeste y naranja son icónicas, por lo que marcar nuestro regreso a la Fórmula 1 y mostrarla en Mónaco con McLaren fue una gran celebración de nuestro lugar audaz y colorido dentro del deporte”. Gulf, la primera marca de combustibles y lubricantes del mundo, identificada con el naranja y el celeste, es sinónimo de productos de alta calidad, innovación y excelencia técnica, alineándose directamente con los atributos clave de McLaren.

Renault vs Suzuki: el desafío

Axion Energy y Castrol son sponsors de los dos equipos más importantes de STC2000 y Motocross. Encuentro en el Gálvez.