Test

Peugeot 20 un León con turbo

No es un “Gran Turismo”, pero la versión eslovaca del nuevo Peugeot 208 tiene buenas prestaciones y una gran calidad de fabricación. “GT” significa “Gran Turismo” y, durante décadas, definió a un tipo de...

Honda Pilot Auto de CEO

Es el vehículo más caro que Honda vende en Argentina. Una familiar para ocho pasajeros, que sólo compran los Jefes. Diseño parecido, pero en otra escala. La Pilot (izquierda) está dos segmentos por encima...

Industria nacional VW Taos 250 TSi Highline Tiptronic

Es la primera SUV que VW fabrica en Argentina. Sobresale por mecánica, equipamiento y espacio interior. Pero sus rivales del Mercosur no le harán la vida nada fácil. Volkswagen lanzó a la venta la...

Chevrolet Trailblazer, un paso más allá

La SUV basada en la pick-up S10 recibió un rediseño, más equipamiento y cambios mecánicos. Tiene argumentos para vencer a la Toyota SW4, pero le faltan variedad de versiones y disponibilidad de stock.

Audi E-Tron, silencio, se rueda

Es el primer auto 100% eléctrico de Audi en Argentina. Una SUV del Segmento E (grande), con 408 caballos de potencia.

Porsche Taycan 100% eléctrico

El primer Porsche 100% eléctrico es carísimo y muy exclusivo. Pero es el auto más futurista y revolucionario que se puede comprar hoy en Argentina. Viajamos a México para probarlo.

Rutas argentinas Toyota SW4 (2021)

La SUV basada en la Hilux ahora tiene más potencia y equipamiento de seguridad. Conserva defectos históricos, pero sigue siendo el mejor vehículo familiar para viajar por Argentina. La Toyota Hilux comenzó a fabricarse...

Test: Ford Territory

Ford dejó de fabricar el Focus en la Argentina. Y en ese Segmento C ahora ofrece esta nueva SUV. Es el mejor auto chino que se vende en nuestro mercado, pero esto no es...

VW Polo GTS casi un GTi

Es la nueva versión deportiva del hatchback de VW para el Segmento B (chico). Tiene la potencia y el torque que el Polo siempre necesitó. Tal vez sea una secuela de la pandemia o...

Influencia china, la SUV de GM para el Segmento B

La SUV de GM para el Segmento B (chico) ya no es un modelo global. El Mercosur recibió un producto para “mercados emergentes”. Aún así, sobresale en prestaciones y equipamiento de seguridad. Desde hace...

Test: Nissan Versa, era hora

Por primera vez, el sedán de Nissan para el Segmento B (chico) viene de serie con ESP, seis airbags y un diseño agradable. Pero tiene una trampita. En apenas dos meses, Nissan Argentina replanteó...

Test: Mercedes-AMG GTC Roadster

Primavera en un descapotable de Mercedes-Benz. Y con motor V8 biturbo. Imposible no sonreír. -Hola, vengo a encargar un Mercedes-Benz a medida. Lo quiero en color marfil, pero con techo rojo. Interior rojo y...

Deportivo de bolsillo

Es el auto deportivo más accesible de la Argentina. Un producto low-cost, que ostenta dos grandes virtudes: cumple con lo promete y es divertido de manejar. Renault lanzó en mayo de 2016 el primer...

Test: Ford Kuga Hybrid

La tercera generación de la SUV de Ford para el Segmento C (compacto) ahora es híbrida. Muy buena performance y comportamiento. Necesita más equipamiento. Cuando la primera Ford Kuga llegó a la Argentina, en...