Grandecito
Es más grande y está mejor equipado que el conocido i10. Un citycar simpático, que se anima a ser familiar y a salir a la ruta. Manejamos la versión más accesible.
Es más grande y está mejor equipado que el conocido i10. Un citycar simpático, que se anima a ser familiar y a salir a la ruta. Manejamos la versión más accesible.
Chery amplió su gama de modelos en la Argentina con la llegada del nuevo Fulwin. Se ofrece con carrocería Sedán o Hatchback. Viene importado de China.
El sedán más tradicional de Mercedes-Benz se actualizó en diseño, equipamiento y motorizaciones. También volvió la versión AMG.
Con cuatro puertas y silueta de coupé, el A5 Sportback comparte plataforma y componentes con el A4. Es más elegante, lujoso y original, pero también menos práctico.
Sobre la base del nuevo Palio, Fiat creó un nuevo y gran sedán para el segmento más popular. Se ubica a mitad de camino entre el clásico Siena y el Linea, que seguirán a la venta.
El más tradicional de los Mercedes cambió este año a motorizaciones más pequeñas. Es para reducir el consumo y facilitar los trámites de importación. Excepto en el manejo más extremo, el Clase E sigue siendo el elegante y conservador sedán de lujo de referencia.