Llegó el AdBlue a la Argentina
Es un aditivo de alta pureza que reduce drásticamente la emisión de componentes dañinos en los gases del escape. Para motores con filtros de urea. A partir de la entrada en vigencia en Argentina de la norma Euro V, Total, cuarta empresa privada de energía a nivel mundial y líder en el mercado de lubricantes de la región, lanza en el país AdBlue. AdBlue es un aditivo de alta pureza para motores Diesel de servicio pesado equipados con sistemas de post-tratamiento SCR (SelectiveCatalyticReduction o Reducción Catalitica Selectiva), que reduce drásticamente el nivel de emisiones tóxicas de los vehículos. AdBlue forma parte de una política de desarrollo sustentable de Total. Este aditivo contribuye al cuidado del medio ambiente y cumple con las más exigentes normas Euro, reglamentaciones que establecen límites máximos en la emisión de compuestos dañinos a la atmosfera. Este aditivo se complementa idealmente con la gama de bajas cenizas (Low SAPS) y economizadores de combustible (Fuel Economy) de Total. AdBlue es una solución acuosa compuesta por un 32,5% de urea de alta pureza y un 67,5 % por agua desionizada. Total controla rigurosamente la calidad durante todo el proceso de fabricación y distribución para asegurar que cumpla con las máximas exigencias en cuanto a composición y pureza. La compañía ofrece su nuevo producto a nivel global a través de sus canales comerciales, en bidones de 10 litros. Esta presentación permite un fácil transporte en el vehículo y es más ergonómica para su manipulación. También ofrece bidones de 1000 litros para optimización de costos en las empresas de transporte.
Se renovó la alianza con Kia
La automotriz coreana seguirá confiando y recomendando los lubricantes Total. La alianza se extenderá a la Argentina. Kia Motors Corporation y Lubricantes Total han renovado su acuerdo estratégico por cinco años más. Total seguirá siendo el proveedor de preferencia de Kia Motors Corporation en lubricantes de recambio para los vehículos Kia. Los establecimientos de la red de servicios de Kia recomendarán exclusivamente los lubricantes automotores marca Total, que se comercializarán en sus más de 5.500 concesionarios repartidos en unos 180 países, incluidos los mercados de Europa Occidental, desde el 1o. de enero de 2017. La ampliación del acuerdo inicial de cooperación, que data de 2011, ofrece ventajas a todos los propietarios de vehículos Kia y a los concesionarios de la marca. Las redes Kia tendrán acceso a los aceites de motor de alto rendimiento Total Quartz, específicamente desarrollados para optimizar las prestaciones y la fiabilidad de los motores Kia, así como también el ahorro de combustible. Además, Kia y Total implementarán programas conjuntos de servicios de comercialización destinados a aumentar la rentabilidad de los concesionarios Kia, así como la retención y satisfacción de sus clientes. Con esta alianza, Kia y Lubricantes Total consolidan un objetivo común: reforzar su creciente presencia en el mercado mundial y combinar los puntos fuertes de ambas empresas en una «alianza de habilidades» para desarrollar productos y servicios de calidad superior con vistas a ofrecer una experiencia sin precedentes en Servicio al Cliente Kia. «Estamos encantados de ampliar nuestra cooperación con Kia Motors Corp. a escala mundial. La renovación de esta alianza confirma el firme compromiso a largo plazo de Total: acompañar a Kia Motors en su exitosa expansión internacional y aportar a los concesionarios y clientes de Kia lubricantes innovadores, la reconocida experiencia de Total en comercialización y programas específicos de posventa», afirmó Pierre Duhot, director general de la División Automotores de Total Lubricantes. Y Steven Yoon, vicepresidente de la División de Servicios en Mercados Extranjeros de Kia Motors Corp., comentó: «En los últimos cinco años, Total ha demostrado tener la cobertura mundial, las capacidades de comercialización y la tecnología para producir lubricantes de alta calidad, condiciones imprescindibles para satisfacer las necesidades de nuestras redes. Total será un socio clave para nosotros en la implementación de nuestra estrategia mundial de posventa para mejorar la satisfacción de clientes y concesionarios».
Nueva planta de fluidos especiales de alta pureza
Total inauguró oficialmente la producción de sus nuevas instalaciones de fluidos especiales de alta pureza en Bayport, Texas. Esta inauguración representa la culminación de una inversión de $100 millones. La planta de hidro-desaromatización (HDA) de Total en Bayport, la segunda en el mundo, concebida siguiendo el modelo de una instalación similar en Francia, producirá una gama de 40 fluidos especiales de alta pureza para uso de clientes de un amplio espectro de la industria, incluyendo productos farmacéuticos, protección de cultivos, tratamiento de agua, tintas de impresión, pinturas y recubrimientos y cosméticos. Con una capacidad anual de producción de 250 KT, e idealmente situada para abastecer a los mercados más grandes en el mundo, las instalaciones de Bayport también producirán fluidos sintéticos biodegradables para perforaciones on y off-shore de acuerdo con el compromiso de Total con el uso de fluidos de perforación limpios para las operaciones de exploración y producción. «Nuestra nueva operación en Bayport ilustra el compromiso de Total con nuestro negocio en los Estados Unidos «, expresó Philippe Boisseau, miembro del Comité Ejecutivo de Total y Presidente de la División Marketing &Services. «Trabajaremos estrechamente con la refinería en Port Arthur, que proporcionará varias de las materias primas necesarias para producir los fluidos especiales de alta pureza que nuestros clientes quieren y necesitan, así como con la planta de Polietileno de Total en Bayport con la que compartimos el espacio». Boisseau continuó: «La tecnología innovadora y limpia que vamos a ofrecer a nuestros clientes desde Bayport es el resultado de un esfuerzo combinado de las divisiones Refino & Química y Marketing &Services de Total con el apoyo del conocimiento y la experiencia de los ingenieros de nuestra planta en Francia.» La planta Bayport HDA utiliza un proceso de reacción catalítica que, cuando se combina con alta presión y destilación, permite la producción de fluidos muy específicos de alta pureza, inodoros, incoloros, estables y con contenidos aromáticos ultra bajos. Estos fluidos de alta pureza son producidos a medida para satisfacer las necesidades de una amplia variedad de aplicaciones industriales. Bayport cuenta con 110 empleados aproximadamente. La construcción de la nueva instalación, que se encuentra dentro de las operaciones de Total existentes en Bayport, dio empleo a aproximadamente 400 personas durante algunas fases del proyecto. La construcción se completó en poco más de un año y con un excelente nivel de seguridad de 769.000 horas trabajadas sin incidentes o accidentes con pérdida de tiempo. La apertura de Total en Bayport se produce tan sólo semanas después de la apertura de un multimillonario centro de innovación en Grand Rapids, Michigan por Hutchinson, la filial de Total destinada a la industria automotriz y la aeronáutica.
Entrevista a Aixa Domínguez Brizzio, de Total Argentina
“En el Dakar mostramos las virtudes de nuestros productos” Lubri-Press acompañó a Total durante el paso del Dakar por Salta, para conocer por dentro la competencia que la petrolera acompaña desde hace 24 años. Total Especialidades Argentina fue una vez más el principal sponsor y aliado del Rally Dakar 2016. En esta última edición, que transitó por caminos de Argentina y Bolivia, la competencia más dura del planeta volvió a ver a la petrolera como la principal empresa asociada a esta aventura. Total estuvo presente otra vez en su múltiple carácter de proveedor de combustibles, facilitador de apoyo logístico, aliado tecnológico de los principales equipos y sponsor de la gran mayoría de los pilotos de punta. El Dakar es siempre uno de los eventos más importantes del año y, una vez más, Lubri-Press lo vivió junto a Total, medios especializados e invitados especiales de la empresa, durante tres jornadas en Salta para conocer a la competencia desde adentro. Aixa Domínguez Brizzio, gerente de Marketing y Comunicación de Total, dialogó con Lubri-Press sobre la apuesta de la marca en esta competencia. -¿Cuántas ediciones lleva ya “corridas” Total junto a la organización Rally Dakar? -Este fue nuestro año número 24 como sponsor de toda la carrera, que es mucho más que un patrocinio donde se pone la marca. Somos un gran proveedor logístico en el suministro de los combustibles que utilizan todos los autos, motos, camiones, vehículos de apoyo, aviones y helicópteros que siguen esta carrera. Es un muy lindo desafío, más allá de lo que significa poner el logo de la marca en la competencia. -El Rally Dakar llegó a la Argentina en 2009. ¿Tienen medido de qué manera impactó el arribo de esta competencia a nuestro país y cómo influyó en el aumento de la presencia de Total en el mercado argentino? -Desde 2009 hasta acá cambiaron muchas cosas. El Dakar pasó de ser una carrera importada de Africa a ser vivida por los argentinos como una carrera propia. Es un evento que apasiona a los argentinos. No hay otra carrera como esta en el mundo. Y es muy buena tenerla con nosotros. La llegada del Dakar a la Argentina coincidió con el comienzo de nuestra presencia junto a Boca Juniors. En estos años hemos medido que se incrementó mucho la presencia de la marca en el recuerdo de la gente. Boca nos brinda una gran popularidad y llegada en todo el país, pero nuestro evento por excelencia es el Dakar, porque más allá de su popularidad está relacionado de manera directa con nuestra especialidad: las máquinas en su exigencia máxima. Acá es donde podemos mostrar las virtudes de nuestros productos. -Total es una vez más sponsor del equipo Peugeot, uno de los protagonistas de esta carrera. ¿En qué consiste esta alianza? -Como ocurre en todos los niveles del motorsport, donde hay un Peugeot corriendo ahí está Total como sponsor y aliado estratégico, trabajando en el desarrollo de lubricantes y fluidos para las mecánicas y contribuyendo en el desarrollo de los vehículos. Este fue el segundo Dakar de los 2008DKR, con una evolución notable en el diseño del auto, que se notó por la velocidad alcanzada en carrera por los pilotos, un verdadero dream-team. Más allá del resultado final de la carrera, a mí me sorprendió en particular el desempeño de Sébastien Loeb. Era su primer Dakar y dejó en claro que es uno de los pilotos más talentosos del planeta, con una gran capacidad para adaptarse a una carrera que era completamente nueva para él. Antes de esta carrera Pechito López me había contado que Loeb es su ídolo y había anticipado que nos iba a sorprender con su velocidad. Es un orgullo para nosotros que los dos sean pilotos oficiales de Total. -¿Cómo se traslada la experiencia de Total en la competición a los vehículos de calle? -Se traslada con facilidad gracias a que las carreras son un gran laboratorio para desarrollar y experimentar nuevas soluciones. La competición permite probar en muy poco tiempo, pero sobre grandes distancias y enormes exigencias, las cualidades de un lubricante o un fluido para el vehículo. Es muy posible que un motor de un auto de calle no esté sometido, a lo largo de toda su vida útil, a las temperaturas, presiones y contaminaciones que sufre el lubricante de un auto del Dakar durante sólo un día de competencia. Si el motor no se rompe y aguanta siempre a fondo, es porque el lubricante cumplió su función. Y brindará una protección sobrada a los clientes que lo coloquen en sus vehículos. El lubricante que utilizaron los Peugeot 2008DKR no está tan distante de los productos que Total vende en todo el mundo y tiene una calidad que hace que no resulte necesario cambiarlo al final de cada etapa. Otro laboratorio es la Fórmula 1, donde al comienzo de cada año se desarrollan 90 nuevos productos para los equipos con los que trabajamos, que son productos que después transfieren esa experiencia al usuario de la calle. -Mencionaste recién a Pechito López, que este año correrá una temporada más en el WTCC, categoría donde ya es bicampeón mundial. Se sabe que en el 2017 el equipo Citroën ya no correrá en el WTCC y Pechito ya comenzó a buscar nuevos horizontes en su carrera. ¿Total lo seguirá acompañando? -Junto a Pechito estaremos con seguridad todo este 2016 junto al equipo Citroën de WTCC. Vamos a acompañarlo en todas las actividades del año y desde ya que nos gustaría acompañarlo en sus próximos desafíos. Creo que primero está en él decidir cuál es el rumbo que desea para su carrera, aunque en Total estamos convencidos de que tiene un gran futuro por delante.
“El Dakar es una experiencia de vida”
La gerenta de Relaciones Públicas y Comunicación Externa de la petrolera realizó un balance de esta nueva incursión en el Rally Dakar. Patrocinios, logística y marketing para que la presencia de Total siga creciendo en el mercado.
Nueva fórmula para los semisintéticos
Total, empresa líder en el mercado de lubricantes, anuncia que ha renovado la fórmula de sus lubricantes semisintéticos para sus marcas Total y Elf logrando adaptarse a las nuevas exigencias del mercado automotriz. La formula API SM versus la antigua formula API SL consigue alargar la vida útil del motor logrando mayor efectividad en los catalizadores debido a la reducción de fósforo como aditivo anti- desgaste. La nueva composición respeta las últimas especificaciones de PSA y Renault apoyando las tecnologías aplicadas para reducir los gases dañinos en el medio ambiente. Por otro lado, la nueva formula brinda una mejor protección antidesgaste y una mayor resistencia a la oxidación del motor. Su nueva tecnología de aditivación permite mantener el interior del motor más limpio logrando optimizar los costos de mantenimiento del mismo. El equipo de Investigación y Desarrollo de Total continua trabajando para desarrollar lubricantes de última generación que se adapten a las últimas innovaciones técnicas características de los nuevos vehículos.
Exhibición en Expo Transporte
Total, empresa líder en el mercado de lubricantes, participó de Expo Transporte 2012, que se realizó del 27 al 30 de junio en La Rural, predio ferial de Buenos Aires, en el barrio porteño de Palermo. Total dispuso de un stand en el cual exhibió la gama de Lubricantes Rubia especialmente formulados para el Segmento Pesado, un nuevo concepto en lubricantes orientado a satisfacer las crecientes exigencias de los usuarios provenientes de la constante evolución y tecnificación de las nuevas motorizaciones. A través de su departamento de Investigación y desarrollo, Total ha formulado dentro de la gama Rubia, los lubricantes Fuel Economy combinando diferentes bases lubricantes de elevado grado de refinación y aditivos de última generación permitiendo reducir los costos totales de operación a través de una preservación integral de las motorizaciones y al mismo tiempo generando un ahorro en el consumo de combustibles. En el marco del ciclo de charlas sobre “Innovaciones y tendencias en el Transporte de Carga”, el viernes 29 se realizó una charla técnica orientada a los propietarios de flotas de vehículos pesados donde se abordarán conceptos tales como: principios básicos de lubricación; nuevas tenencias en motorizaciones y mayor exigencia de lubricación, lubricantes Fuel Economy, lubricantes para mecánicas Euro V, etc. La charla estuvo a cargo del Ingeniero Fernando Cerri, responsable del Departamento Técnico para Vehículos Pesados de Total Especialidades Argentina. Total continúa trabajando en pos del desarrollo, la innovación y la tecnología aplicada al sector presentándose como un socio estratégico y fundamental en la Industria del Transporte.
Junto a Boca Juniors y Unicef
Total, empresa líder en el mercado de lubricantes, participó como Sponsor de la 1º Cena Anual Solidaria de Boca Juniors en alianza con Unicef a fin de recaudar fondos destinados a incrementar las actividades sociales del Club y afianzar las acciones solidarias entre ambos organismos.
“Los lubricentros son un fenómeno del Nuevo Mundo”
El ejecutivo francés acompañó el mes pasado al Rally Dakar por toda la región. Aprovechó la carrera para agasajar a clientes, para difundir la campaña de seguridad vial y dialogó con Lubri-Press sobre el mercado argentino de lubricantes.