Cambio profundo, solución completa
La época en la que la elección de un lubricante se basaba en las normas API o ACEA expiró. Los lanzamientos hoy se anticipan a la definición de las normas.
Todo tiempo, todo terreno
Es la SUV más chica de Mercedes-Benz. Y la cuarta carrocería sobre su nueva plataforma para modelos compactos. Es la propuesta más versátil para los caminos argentinos. Un vehículo que se adapta a todo. Excepto a nuestro presupuesto.
Compactos y deportivos
Los autos más chicos de la familia AMG ya están en la Argentina. Tienen tracción integral y el motor de cuatro cilindros más potente del mercado. Precios desde 157.900 dólares.
El camión que se conduce solo
Mercedes-Benz presentó en Alemania el prototipo del primer camión de conducción autónoma. Mayor eficiencia de combustible y seguridad.
Actividades académicas y rondas de negocios
Automechanika Buenos Aires ofrecerá una gran variedad actividades académicas referidas a temas de interés para la industria.
Nuevo producto para transporte
Castrol continúa a la vanguardia de la fabricación de lubricantes y este mes presenta la Familia CRB, tres nuevos productos para vehículos y camiones diésel.
Cómo ahorrar dinero en flotas
Aunque parezca increíble, asegura el autor, todavía hay gerentes de flotas que piensan que la mejor manera de ahorrar en lubricantes es comprando el aceite más barato.
Blindado de fábrica
Mercedes-Benz Argentina lanzó a la venta su sedán de lujo con protección balística de fábrica. Resiste disparos de Magnum .44. Cuesta 390 mil dólares.
Tecnologías para la Fórmula 1
Sebastián Vettel, Lewis Hamilton y Nico Rosberg. Los tres compiten con motores que llevan tecnología Bosch.
La era del Tecnoconfort
Son dos de los autos más lujosos y tecnológicos que hay hoy en la Argentina. Uno cuesta 410 mil dólares y el otro ni siquiera está a la venta. Sólo los utilizan altos ejecutivos. Y los periodistas de Lubri-Press.