El caballero sueco
Fue el modelo más grande, pesado, potente y costoso en participar del evento realizado en la pista de Owners Club. También el de nombre más extenso. Y el único con tracción integral. Un auto tan Mozartiano como Ricotero.
Sin concesiones
Es la versión más deportiva de la 458 Italia. Tiene componentes y soluciones derivados de la competición. Y un motor V8 con 605 caballos de potencia.
La fiesta de los Lubricentros
La firma de Martín Blanch celebró fin de año con una cena para clientes de Zona Norte. Sorteos, sorpresas y camaradería.
Nuevos filtros de aire para cabina
Con el uso de nuevos medios filtrantes, los nuevos filtros de habitáculo cumplen también con los más altos requisitos técnicos.
El ratón escandaloso
Fue una primicia del #FastDrive. Por primera vez en la Argentina, Renault puso a disposición de la prensa el Clio de 200 cv que lanzará a mediados de año. Lo aceleramos en la pista de Owners Club y te contamos por qué fue el auto más hilarante del evento.
Lo que aprendimos del Súper TC2000
El análisis del aceite usado por los V8 de competición brindó nueva información sobre el desempeño del lubricante. Lo explica el ingeniero Ciancio.
Al servicio del trabajo
Renault actualizó una vez más su veterano utilitario fabricado en Córdoba. Más seguridad y leve retoque estético.
Debate sobre el futuro del diesel
Se realizó el segundo Bosch Diesel Forum de Argentina, el único encuentro en nuestro país donde se analizan los desafíos y las perspectivas futuras de los sistemas diesel
Líder mundial en filtros
Con sus marcas Mann-Filter y la reciente incorporación de Purolator, el grupo Mann+Hummel se convirtió en el líder mundial en ventas de filtros.
Un día en el paraíso
La idea nació en un embotellamiento de tránsito. Y promete convertirse en un clásico del periodismo automotor argentino. Una jornada para celebrar a los autos deportivos de nuestro mercado.