El auto del pueblo
Reemplaza al discontinuado Gol Power. Y es el primer citycar de VW vendido en América Latina. Diseño, personalización y un revolucionario motor de sólo tres cilindros.
Hincha oficial de la Selección
Esta edición limitada de 2.000 unidades es el auto oficial de la Selección Argentina de Fútbol. Un auto brasileño para sentirse aún más local en Brasil 2014.
Se impone el diesel
La versión turbodiesel es la más flamante incorporación a la gama Q3 en la Argentina. También es la más cara. El fabuloso desempeño del motor TDi la convierte en la opción a elegir.
Los próximos híbridos y eléctricos que llegarán a la Argentina
A propósito del doble test drive con el Toyota Prius y la Porsche Cayenne S Hybrid, Lubri-Press consultó a todas las marcas con planes de lanzar vehículos de energías alternativas en nuestro mercado. Los que se vienen, lo que hace falta en materia de infraestructura e los incentivos para que lleguen muchos más.
“Una potente alianza con Volkswagen”
En su primera presentación en la Argentina, Volkswagen Motorsport demostró todo el poderío de su desembarco en el Rally Mundial. Apuntan a salir campeones en el año de su debut. Y Wakefield, representante de Castrol en la Argentina, acompañó a la escuadra alemana.
El Club de los 200 cv
La potencia que alguna vez alcanzó para ganar en Fórmula 1 hoy está disponible en toda clase de vehículos. Analizamos cómo se comportan 200 burros en un sedán compacto, una coupé deportiva y una pick-up de trabajo. Y te explicamos qué es el torque.
Baby Quattro
Manejamos durante una semana la versión tope de gama de la SUV compacta de Audi. Tiene 211 caballos de potencia, caja S-Tronic y cuesta 61.200 dólares. Con varios opcionales puede llegar a 80 mil. A continuación, por qué es mejor para el asfalto que para el off-road.
Todo terreno, todo tiempo
Este todo terreno de lujo de 88 mil dólares es uno de los últimos –y más brillantes- eslabones de la fallida alianza entre Daimler y Chrysler. Combina robustez americana con tecnología alemana. Sólo así se explica haya sido el único auto que coincidieron en elogiar dos periodistas de posiciones irreconciliables: J.L.D. y E.S.
Control gratuito en la costa
Control Vehicular Argentino, fabricante de equipos para el diagnóstico vehicular y líder en el sector, se presenta nuevamente en los Centros de Servicio al Cliente de Volkswagen, en el marco de la campaña verano 2013. Este compromiso consiste en diagnosticar de manera gratuita el estado de los sistemas de alineación, suspensión, frenos y gases contaminantes, con la tecnología idéntica a las usadas por las plantas de VTV (Verificación Técnica Vehicular). Estos centros consisten en la continuación de la mayor y más ambiciosa acción de responsabilidad social empresaria relacionada a la seguridad vial, ofrecida a sus clientes. Se presentan acciones simultáneas en dos de los centros turísticos más importantes del país, Mar del Plata (Club Naval, frente al Golf Jockey Club), y en Pinamar (Av. Bunge y Libertador Sur). Para más información: www.cva-sa.com
Una coupé para todos los días
Volkswagen Argentina tardó cuatro años en tomar la decisión de traer el Scirocco a la Argentina. Montado sobre un segmento que volvió a ponerse de moda, este portugués no demoró mucho en lograr que el mercado interprete su propuesta simple y clara.