Su Santidad SUV
La tercera generación de la SUV de lujo de Mercedes-Benz es un vehículo que cumple con holgura en todo tipo de situación y en toda clase de caminos. Pero la infalibilidad papal no llega a alcanzar al benemérito Papamóvil.
Los motores más desarrollados provocan más hollín en el aceite
Los motores diesel de última generación tienen factores adicionales para castigar al aceite mucho más que en los motores pesados.
Una nueva generación
El nuevo Clase A abandonó el segmento chico y se posiciona entre los compactos para darle pelea al Audi A3 y al BMW Serie 1. Ya se vende en la Argentina.
Nuevo centro de logística en Rosario
Tiene una superficie de 1.500 metros cuadrados y cuenta con una flota doce camiones y dos camionetas para distribución. Cuenta con 14 empleados que planifican las entregas a más de 3.000 clientes.
Alianza con Loeb y relanzamiento de Elf
Total acompañó una vez más al equipo oficial Citroën durante el Rally de Argentina. La petrolera confirmó en Córdoba que seguirá junto a Sébastien Loeb en sus próximos desafíos. Y anunció el relanzamiento de la línea Elf para fin de año.
El equipo Petronas se luce en el Súper TC2000
La multinacional malaya unió a Fiat Auto, Mopar y PSG 16 para formar uno de las escuadras más poderosas en la categoría más tecnológica de Sudamérica, donde brillan el campeón José María “Pechito” López y la joven promesa Facundo Ardusso.
Nuevo tablero y más conectividad
Renault Argentina lanzó a la venta una actualización de su sedán compacto fabricado en Santa Isabel. Se realizaron cambios en la gama de llantas, se incorporó el tablero digital del Fluence GT a más versiones y ahora la conectividad USB/Bluetooth es de serie. Precios desde 116.900 pesos.
Distribuidores viajaron a Europa
Sogefi Filtration Argentina, líder en la fabricación y provisión de filtros para automotores, invitó a sus distribuidores exclusivos, junto a sus esposas, a recorrer durante 15 días las capitales de los países Nórdicos.
Peso pesado
Tiene 360 caballos de potencia, 1.750 Nm de torque, caja de cambios de 14 marchas y cuesta 250 mil dólares. Lo manejamos en el Autódromo con un remolque de 22 metros, más otros dos Scania más sobre sus espaldas.
Lubricantes para todos
La petrolera presentó el mes pasado su nueva línea de productos, apta para nafta, diesel o GNC. Además, los semisintéticos y sintéticos ahora cumplen con la normativa API SN.