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Un aventurero más

El nuevo auto popular de Toyota se suma a la moda aventurera y lanzó a la venta una versión con estética “off-road”.

El ratón escandaloso

Fue una primicia del #FastDrive. Por primera vez en la Argentina, Renault puso a disposición de la prensa el Clio de 200 cv que lanzará a mediados de año. Lo aceleramos en la pista de Owners Club y te contamos por qué fue el auto más hilarante del evento.

Un día en el paraíso

La idea nació en un embotellamiento de tránsito. Y promete convertirse en un clásico del periodismo automotor argentino. Una jornada para celebrar a los autos deportivos de nuestro mercado.

Herramienta de precisión

La Forester es el corazón de la gama strong>Subaru en Argentina. Esta cuarta generación fascinará a los “subaristas”. E incluso podrá ganar la simpatía de quienes la interpreten como lo que es: un vehículo altamente especializado.

Limousine del desierto

La SUV del segmento grande de Toyota recibió un nuevo diseño y más tecnología para un manejo seguro. Llega con motor V6 de 275 cv.

Ahora también con TV

La pick-up líder del mercado argentino recibió mejoras en el interior. Y hasta un equipo multimedia con TV Digital terrestre.

Un clásico que pone cuarta

Toyota presentó en la Argentina la cuarta generación de su SUV compacta. Tiene más diseño, más equipamiento y motores más potentes. Llega importada de Japón para enfrentar a la Honda CR-V mexicana.

Dos híbridos sueltos en la Argentina

Son los únicos dos autos híbridos que, por el momento, se venden en el país. No son baratos y la economía de combustible está lejos de ser su principal virtud. Pero descubrimos por qué ya hay 270 argentinos que los compraron.

Los próximos híbridos y eléctricos que llegarán a la Argentina

A propósito del doble test drive con el Toyota Prius y la Porsche Cayenne S Hybrid, Lubri-Press consultó a todas las marcas con planes de lanzar vehículos de energías alternativas en nuestro mercado. Los que se vienen, lo que hace falta en materia de infraestructura e los incentivos para que lleguen muchos más.

El Club de los 200 cv

La potencia que alguna vez alcanzó para ganar en Fórmula 1 hoy está disponible en toda clase de vehículos. Analizamos cómo se comportan 200 burros en un sedán compacto, una coupé deportiva y una pick-up de trabajo. Y te explicamos qué es el torque.